Η Suzuki ανακαλεί ορισμένα Hayabusa του 2022 για ελαττωματική τρόμπα φρένου μπροστά. Στην ελληνική αγορά αφορά λιγότερους από 10 ιδιοκτήτες, οι οποίοι θα ειδοποιηθούν από την επίσημη αντιπροσωπεία.
Το πρόβλημα εστιάζεται σε μια δίοδο της τρόμπας που ρυθμίζει την πίεση των υγρών, η οποία μπορεί να βουλώσει όταν ο αναβάτης αφήσει τη μανέτα. Σε αυτή την περίπτωση στο επόμενο φρενάρισμα η μανέτα πιθανώς να έχει μεγαλύτερη διαδρομή από ότι συνήθως, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση της απόστασης πέδησης και σε αυξημένο κίνδυνο σύγκρουσης. Οι ιδιοκτήτες των Hayabusa που επηρεάζονται από την ανάκληση θα προσκληθούν στο επίσημο δίκτυο της εταιρείας για αντικατάσταση της τρόμπας φρένου, με τη νέα να διαθέτει βελτιωμένη δίοδο υγρών.
Honda Customs: Το πορτογαλικό CB750 Hornet "Mugen" νίκησε στην 7η διοργάνωση του διεθνούς διαγωνισμού
Ρεκόρ συμμετοχής με περισσότερες από 42.000 ψήφους από 102 χώρες
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
21/9/2026
Μια ακόμη διοργάνωση Honda Customs ολοκληρώθηκε καταφέρνοντας την κορυφαία επίδοση στην ιστορία του θεσμού, με συνολικά 42.119 διαδικτυακές ψήφους από 102 χώρες, καταγράφοντας αύξηση 39% στις ψήφους σε σχέση με το 2025.
Η 7η έκδοση του διαγωνισμού, που πραγματοποιήθηκε από τις 12 Ιουνίου έως τις 31 Αυγούστου 2026, παρουσίασε μια νέα κατηγορία “On Road vs Off Road – Battle of the Twins”, φέρνοντας αντιμέτωπες τις custom εκδοχές των Honda CB750 Hornet και XL750 Transalp, οι οποίες παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο φεστιβάλ Wheels and Waves 2026, στο Μπιαρίτζ της Γαλλίας.
On-Road
1η θέση: Mugen, Mototrofa (Πορτογαλία)
Την πρώτη θέση στη συνολική κατάταξη κατέκτησε το Mugen, μια επιθετική και δυναμική έκδοση της Honda CB750 Hornet από την Πορτογαλία και την Mototrofa, συγκεντρώνοντας 10.092 ψήφους, που αντιστοιχούν σχεδόν στο 24% του συνολικού αριθμού ψήφων και στο 36% των ψήφων της κατηγορίας On-Road.
Με τη νίκη αυτή η Mototrofa γίνεται η δεύτερη επαναλαμβανόμενη νικήτρια του Honda Customs, μετά τη MAAN Motocicli Audaci, η οποία κατέκτησε για δεύτερη φορά τον τίτλο το 2025. Η Mototrofa είχε κερδίσει προηγουμένως το 2021 με τη Honda CB650R Fenix.
2η θέση: Last Lap, Stilmoto (Ισπανία)
3η θέση: Sting Honey, Honda Sokół (Πολωνία)
Off-Road
1η θέση: Saharja, DRS Custom Cycles (Ιταλία)
Εμπνευσμένη από το Dakar, αυτή η εκδοχή της Honda XL750 Transalp δημιουργήθηκε από την ιταλική DRS Custom Cycles και συγκέντρωσε περισσότερες από 4.800 ψήφους, που αντιστοιχούν στο 36% του συνόλου των ψήφων της κατηγορίας Off-Road.
2η θέση: ’86 Dakar Tribute, CJ Ball (Αγγλία)
3η θέση: Ocean Nomad, Honda Moto France (Γαλλία)
Οι φίλοι της Honda και της custom μοτοσυκλέτας μπορούν να εξερευνήσουν όλες τις δημιουργίες της διοργάνωσης μέσω της επίσημης ιστοσελίδας www.hondacustoms.com, η οποία είναι διαθέσιμη στα αγγλικά, γαλλικά, γερμανικά, ιταλικά, ισπανικά και πορτογαλικά.