Ανάκληση Triumph Bonneville, Street Twin, Speed Twin 900, Street Scrambler και Scrambler 900

Για την τοποθέτηση βάσης στήριξης των καλωδίων των πηνίων - Αφορά 104 μοτοσυκλέτες
Ανάκληση Triumph
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία TRIUMPH MOTORCYCLES LTD σε συνεργασία με την ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε., Γενικό αντιπρόσωπο και εισαγωγέα στην Ελλάδα των μοτοσυκλετών TRIUMPH, εκτελεί πρόγραμμα εθελοντικής ανάκλησης ασφάλειας 104 BONNEVILLE, STREET TWIN, SPEED TWIN 900, STREET SCRAMBLER και SCRAMBLER 900, και αφορά σε μοντέλα παραγωγής ετών 2021 έως 2024.

Στα επηρεαζόμενα δίκυκλα, υπό ορισμένες συνθήκες με υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος, υψηλό ηλεκτρικό φορτίο και μετακίνηση των καλωδίων, τα καλώδια που καταλήγουν στη φίσα των πηνίων μπορεί έρθουν σε επαφή. Αν συμβεί αυτό, η θερμοκρασία καλωδίων ενδέχεται να ξεπεράσει το όριο αντοχής του συστήματος με αποτέλεσμα τα καλώδια να λιώσουν. Αυτό πιθανόν να προκαλέσει ζημιά στη μοτοσυκλέτα και παράλληλα αυξάνει το ρίσκο ατυχήματος και τραυματισμών. Προς επίλυση του δυνητικού προβλήματος, η Triumph εξέλιξε μια νέα βάση στήριξης καλωδίων, η οποία τα διατηρεί σε σταθερή θέση και απόσταση μεταξύ τους, αποτρέποντας έτσι επαφή που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκδορές, βραχυκύκλωμα ή απογύμνωση με τις προαναφερόμενες συνέπειες.

Μέχρι στιγμής, στην Ελλάδα, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω δίκυκλων θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω προσωπικού email, ώστε να επισκεφθούν τον πλησιέστερο Συνεργάτη του δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών δίκυκλων Triumph, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να τοποθετηθεί προληπτικά η βάση στήριξης των καλωδίων.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν με τη Γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της ΗΛΙΟΦΙΛ Α.Ε. στα τηλέφωνα 2102849200 & 2109240283 ή/και στον σύνδεσμο της ιστοσελίδας της εταιρείας ΕΔΩ.

Ετικέτες

Traffic Commander και ΚΟΜΒΟΣ: Το νέο επιχειρησιακό σύστημα διαχείρισης της κυκλοφορίας [Video]

Παρουσιάστηκε στη ΓΑΔΑ με υποσχέσεις για 25 με 30% βελτιωμένες κυκλοφοριακές συνθήκες από τον Σεπτέμβριο
traffic commander
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Στις εγκαταστάσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής (ΓΑΔΑ) έγινε σήμερα, Τρίτη 21 Ιουλίου 2026, η παρουσίαση του νέου ολοκληρωμένου επιχειρησιακού συστήματος διαχείρισης της κυκλοφορίας από την Ελληνική Αστυνομία (ΕΛΑΣ), παρουσία του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.

Ουσιαστικά πρόκειται για το ευρύτερο πλάνο, μέρος του οποίου είναι η ομάδα ΚΟΜΒΟΣ που είχε προαναγγείλει μια μέρα πριν ο κ. Χρυσοχοΐδης.

Το Traffic Commander αναπτύχθηκε στην Ελλάδα από στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας και έχει στόχο τη βελτίωση της διαχείρισης της κυκλοφορίας στο λεκανοπέδιο Αττικής μέσω της αξιοποίησης της τεχνολογίας, της ανάλυσης δεδομένων και της άμεσης επιχειρησιακής εικόνας.

Το σύστημα Traffic Commander διαχειρίζεται καθημερινά περίπου 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα, αξιοποιώντας πληροφορίες από 24 διαφορετικές πηγές δεδομένων – κάμερες, περιπολικά της Τροχαίας, drones κ.ά. – τις οποίες συνδυάζει σε μία ενιαία επιχειρησιακή εικόνα για τους αξιωματικούς του ΘΕΠΕΚ.

Μάλιστα στην τελετή παρουσίασης αποκαλύφθηκε ότι η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) δώρισε 10 υπερσύγχρονα drones αξίας 125.000 ευρώ, τα οποία θα δίνουν από αέρος εικόνα στο ΘΕΠΕΚ.

Ο επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης του Traffic Commander, αστυνομικός υποδιευθυντής Αναστάσιος Καλαϊτζίδης, υπογράμμισε ότι αποτελεί ένα νέο επιχειρησιακό εργαλείο διαχείρισης της κυκλοφορίας, το οποίο αναπτύχθηκε εσωτερικά από μηχανικούς λογισμικού της Ελληνικής Αστυνομίας, χωρίς πρόσθετη δαπάνη ανάπτυξης, με στόχο να παρέχει κοινή επιχειρησιακή εικόνα, ανάλυση και συντονισμό. Όπως εξήγησε, το Traffic Commander συλλέγει και συνδυάζει δεδομένα από δεκάδες διαφορετικές πηγές, μετατρέποντας τα επιμέρους στοιχεία σε μία ολοκληρωμένη εικόνα της κυκλοφορίας και υποστηρίζοντας τη λήψη τεκμηριωμένων αποφάσεων, ενώ υπογράμμισε ότι "δεν είναι ένας ακόμη χάρτης κυκλοφορίας. Είναι ένα σύστημα που μετατρέπει την εικόνα της πόλης σε επιχειρησιακή γνώση και την επιχειρησιακή γνώση σε αποτελεσματικότερη δράση".

Το νέο σύστημα λειτουργεί συμπληρωματικά με την ομάδα ΚΟΜΒΟΣ (Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμφόρησης), ενώ έχει σχεδιαστεί ώστε να εξελίσσεται συνεχώς, με την ενσωμάτωση εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης, νέων πηγών δεδομένων και πρόσθετων επιχειρησιακών δυνατοτήτων.

Η ομάδα αυτή είχε ανακοινωθεί μια μέρα πιο πριν από τον κ. Χρυσοχοΐδη, απασχολώντας 150 αστυνομικούς με 40 μοτοσυκλέτες που θα είναι επιφορτισμένοι με την επιτόπου εφαρμογή των δράσεων που αποφασίζονται στο ΘΕΠΕΚ μέσω του Traffic Commander, λειτουργώντας ως η εκτελεστική πτέρυγα του όλου επιχειρησιακού σχεδιασμού.