Ανάκληση Triumph Trident!

Πρόβλημα με το σταντ
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/4/2022

Η Triumph ανακοίνωσε ανάκληση για το Triumph Trident στο εβδομαδιαίο δελτίο ανακλήσεων Rapex. Πιο συγκεκριμένα, η ανάκληση αφορά ελαττωματικό υλικό στην πλαϊνή βάση στήριξης (σταντ), η οποία μπορεί να κάνει το σταντ να λυγίσει από το βάρος της μοτοσυκλέτας και κατ' επέκταση να οδηγήσει σε πτώση με κίνδυνο για τον αναβάτη και τους γύρω του.

Οι μοτοσυκλέτες που επηρεάζονται από την συγκεκριμένη ανάκληση, είναι τα Trident με αριθμό πλαισίου από AF861 έως AT4999, παραγωγής από 1/2/2021 έως 31/5/2021. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ανάκληση, μπορείτε να απευθυνθείτε στην ελληνική αντιπροσωπεία.

 

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες