Ανάκληση Zero DS, DSR, DSR/X, DSRP στις Η.Π.Α. - Για το σωληνάκι του εμπρός φρένου

Πιθανή απώλεια πίεσης αυξάνει την πιθανότητα ατυχήματος - Αφορά μόλις 44 μοτοσυκλέτες
zero1
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/7/2025

Ο NHTSA, o κρατικός οργανισμός για τα στάνταρ ασφαλείας οχημάτων στις H.Π.Α., ανακοίνωσε ανάκληση για τις μοτοσυκλέτες Zero DS, DSR, DSR/X, DSRP με έτος κατασκευής 2024 για πιθανή απώλεια της πίεσης στα φρένα που μπορεί να μειώσει τη δύναμη της πέδησης, αυξάνοντας έτσι τον κίνδυνο ατυχήματος.

Ο αριθμός της ανάκλησης στις Η.Π.Α. είναι ο 25V459000 και αναφέρει χαρακτηριστικά πως το μπροστινό σωληνάκι φρένου μπορεί να στρίψει και να καταστραφεί, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει διαρροή υγρού φρένων και απώλεια πίεσης φρένων.

Οι dealers θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν το σωληνάκι όπου είναι απαραίτητο, χωρίς χρέωση. Οι ιδιοκτήτες θα ειδοποιηθούν έως τις 28 Ιουλίου 2025.

Αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.