Αναζήτηση πληροφοριών για τροχαίο δυστύχημα

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2022

Ένα ακόμη θανατηφόρο τροχαίο με θύμα αναβάτη μοτοσυκλέτας συνέβη υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες την Πέμπτη 22/8 στη Λεωφόρο Αλίμου-Κατεχάκη. Ο Δημήτρης Θωμόπουλος αφήνει πίσω του ένα ανήλικο παιδί, και η οικογένεια του αναζητά πληροφορίες από οποιονδήποτε είδε το δυστύχημα.

Ακολουθεί η έκκληση για βοήθεια από την οικογένεια του Δημήτρη Θωμόπουλου:

“Παρακαλώ βοηθήστε… Την Πέμπτη 22/9 και ώρα 16:45 συνέβη το τροχαίο δυστύχημα της φωτογραφίας, στην λεωφόρο Αλίμου-Κατεχάκη στο ρεύμα προς Ηλιούπολη, υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες. Ο οδηγός της μοτοσυκλέτας και πολύ αγαπητός σε όσους τον γνώριζαν, Δημήτρης Θωμόπουλος, ετών 48, σκοτώθηκε ακαριαία, παρότι φορούσε κράνος και ήταν έμπειρος οδηγός.

Ήταν φυσικοθεραπευτής, μέλος και τ. πρόεδρος του Δ.Σ. του Πανελλήνιου Συλλόγου Φυσικοθεραπευτών Ελλάδος, μέλος της Ολυμπιακής Ομάδας κανόε-καγιάκ, εθελοντής διασώστης και ορειβάτης-αναρριχητής. Άφησε πίσω του ανήλικο τέκνο 20 μηνών, σύζυγο και απαρηγόρητους όλους τους οικείους και φίλους του. Παρακαλείται θερμά, όποιος αυτόπτης του δυστυχήματος να επικοινωνήσει για οποιαδήποτε πληροφορία, όσο ασήμαντη κι αν φαίνεται, με την οικογένεια του εκλιπόντος, στα τηλέφωνα 6977-200743 και 697-4946347 ή με την Τροχαία Αθηνών, στο τηλέφωνο 210-5284059.

Σας παρακαλούμε να αντιγράψετε την είδηση στον τοίχο σας και να κοινοποιήσετε, όπου μπορείτε. Οποιαδήποτε πληροφορία είναι πολύ σημαντική.

Σας ευχαριστούμε πάρα πολύ.”

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο. Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες! Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.