Αναζητούνται αυτόπτες μάρτυρες για θάνατο αναβάτη μοτοσυκλέτας σε τροχαίο δυστύχημα στη Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας

Το συμβάν έγινε στις 20/9/24 στο ύψος της Μεταμόρφωσης

Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2024

Η Ελληνική Αστυνομία αναζητά πληροφορίες για θανατηφόρο τροχαίο δυστύχημα που έγινε λίγο πριν την έξοδο της Αττική οδού, πάνω στην Εθνική οδό Αθηνών – Λαμίας την Παρασκευή 20 Σεπτεμβρίου 2024 κατά τις μεσημβρινές ώρες.

Το δελτίο τύπου της ΕΛ.ΑΣ. αναφέρει τα εξής: "Την Παρασκευή 20-9-2024 και περί ώρα 14:00, επί της Ν.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς Λαμία, στο ύψος της χ/θ 15,000 (προ της εξόδου προς Αττική Οδό) στην περιοχή της Μεταμόρφωσης, δίκυκλη μοτοσυκλέτα εξετράπη της πορείας της για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο και ανετράπη επί του οδοστρώματος με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του οδηγού του, ο οποίος διεκομίσθη σε νοσοκομείο, όπου λίγες ώρες μετά υπέκυψε στα τραύματά του.

Στο πλαίσιο διενεργούμενης προανάκρισης και για τη μόρφωση πληρέστερης εικόνας για τις συνθήκες υπό τις οποίες έλαβε χώρα το εν λόγω τροχαίο ατύχημα, παρακαλούνται τυχόν αυτόπτες μάρτυρες να επικοινωνήσουν με το Γ’ Τμήμα Τροχαίας Β/Α Αττικής στο τηλέφωνο: 2102854400.

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Δημοπρασία Indian Single του 1912 - Μια ιστορική αμερικάνικη μοτοσυκλέτα περνάει στο σφυρί

Στο κατάλογο του οίκου Mecum - Στις 18 Μαρτίου 2026

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Μοτοσυκλέτα από τα πρώιμα χρόνια της αμερικάνικης μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας βγαίνει στο σφυρί στην Καλιφόρνια.

Στο πλαίσιο της δημοπρασίας του οίκου Mecum που θα διεξαχθεί στο Glendale της California στις 18 Μαρτίου, μια σπάνια Indian Single του 1912 έχει ενταχθεί στον κατάλογο πώλησης Lot W10.

Αυτό το υπεραιωνόβιο μοντέλο Single είναι αντιπροσωπευτικό των πρώτων χρόνων παραγωγής της Indian, γεφυρώνοντας τη μετάβαση από το ποδήλατο στην μοτοσυκλέτα. Το συγκεκριμένο δίκυκλο βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση αν και όχι πλήρες, καθώς το λείπουν φτερά και τα συστήματα εκκίνησης, μετάδοσης και πέδησης. Πέρα από τον μονοκύλινδρο κινητήρα, ξεχωρίζουν οι ακτινωτοί τροχοί, η σέλα με σούστες για “άνεση” όπως και roughrider grips, σχεδιασμένα για να αποσβένουν κραδασμούς κρατώντας μόνο το εύκαμπτο τμήμα στα άκρα τους, ενώ εντυπωσιακό είναι και το εμπρός φανάρι ασετυλίνης.

Η Indian είναι μια από τις πρώτες και πιο ιστορικές αμερικανικές εταιρείες παραγωγής δικύκλων, έχοντας ιδρυθεί το 1901.

Τα μοντέλα με μονοκύλινδρο κινητήρα εκείνης της εποχής αποτελούν πλέον σπάνια αποκτήματα για συλλέκτες, καθώς αντιπροσωπεύουν την απαρχή της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας των ΗΠΑ και τη μετάβαση από τα πρώτα μοτοποδήλατα σε πιο ολοκληρωμένες μηχανές.

Αντίστοιχα μοντέλα της Indian (σε πλήρη λειτουργική κατάσταση) από αυτή τη χρονική περίοδο έχουν δημοπρατηθεί παλιότερα, με πωλήσεις που έφτασαν σε τιμές των 60.000 - 70.000 δολαρίων σε διεθνείς δημοπρασίες.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από εκτενή τεχνική περιγραφή ή εκτίμηση αξίας στην πλατφόρμα του Mecum, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των συλλεκτών και φανατικών της ιστορίας του μοτοσυκλετισμού λόγω της σπανιότητας, της παλαιότητας και της ιστορικής της σημασίας.