Andeli Mototouring: Πρόγραμμα Α’ εξαμήνου 2019

Εξερευνώντας την Ελλάδα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

1/2/2019

Η Andeli Mototouring ανακοίνωσε το πρόγραμμα των εκδρομών της, προσθέτοντας στο πρώτο εξάμηνο της νέας χρονιάς πληθώρα επιλογών σε όσους θέλουν να εξερευνήσουν τις γραφικές γωνίες της χώρας μας.

Η πρώτη εκδρομή θα γίνει στις 10 Φεβρουαρίου με προορισμό τον Πόρο.

Έπειτα ακολουθούν μεγαλύτερες εξορμήσεις με την πρώτη πολυήμερη εκδρομή να πραγματοποιείται απ’ τις 23 έως τις 25 Μαρτίου στη δυτική Πελοπόννησο.

Τον Απρίλιο, απ’ τις 13 έως τις 14 ο προορισμός μεταφέρεται πιο βόρεια στο χάρτη με μια χωμάτινη περιήγηση στη Στερεά Ελλάδα.

Με την άνοιξη να έχει μπει για τα καλά, το Μάιο απ’ τις 10 έως τις 13, θα πραγματοποιηθεί μια εκδρομή μέχρι τα σύνορα της Βουλγαρίας στην τεχνητή λίμνη της Κερκίνης.

Μετά την απήχηση που είχε το πρώτο “Women’s Ride” που πραγματοποιήθηκε μαζί με την παρέα τον κοριτσιών της Ride me up στο Πήλιο, το 2ο “Women’s Ride” θα πραγματοποιηθεί απ’ τις 15 ως τις 18 Ιουνίου.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το κόστος των εκδρομών και περαιτέρω λεπτομέρειες μπορείτε να τηλεφωνήσετε στο 210 6533 968 ή να επισκεφτείτε την επίσημη σελίδα τους στο Facebook.

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.