Μετά την μερική άρση των περιοριστικών μέτρων στη Βαυαρία της Γερμανίας, οι κεντρικές εγκαταστάσεις της BMW στο Welt θα ανοίξουν πάλι τις πόρτες τους για το κοινό στις 4 Μαΐου. Φυσικά υπό νέους όρους, καθώς οι επισκέψεις στο μουσείο, οι ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις και τα εκπαιδευτικά προγράμματα δεν θα γίνονται μέχρι νεοτέρας. Ουσιαστικά μόνο οι εμπορικές δραστηριότητες του Welt θα είναι προσβάσιμες για το ευρύ κοινό, δηλαδή η αγορά ή η παραλαβή των μοτοσυκλετών όσων έχουν παραγγείλει κατευθείαν από το εργοστάσιο την καινούρια τους μοτοσυκλέτα, η αγορά αξεσουάρ και ρούχων και το εστιατόριο.
Ακόμα κι αυτά όμως θα δέχονται περιορισμένο αριθμό ανθρώπων και η διαδικασία παράδοσης των νέων μοτοσυκλετών θα περιλαμβάνει ψηφιακή επίδειξη των λειτουργιών της στον πελάτη σε ειδική αίθουσα και η BMW καλεί όσους πελάτες έχουν προγραμματίσει την παραλαβή της μοτοσυκλέτας τους από το Welt να επικοινωνήσουν με τις εγκαταστάσεις για περεταίρω πληροφορίες που αφορούν τη διαδικασία. Σε ό,τι έχει να κάνει με τις υπόλοιπες δραστηριότητες των εγκαταστάσεων, η BMW περιμένει από την πολιτική διοίκηση της Βαυαρίας να την ανακοινώσει χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων για να ανοίξουν και αυτές τις πόρτες τους στο κοινό.
Benelli TRK 702/X – Σημαντική μείωση τιμής για την 700άρα crossover
Έως 850 ευρώ το όφελος για τις δύο εκδόσεις – Καλοκαιρινή ευκαιρία μέχρι εξαντλήσεως αποθέματος
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
13/6/2025
Με σημαντική μείωση στην τιμή τους που φτάνει έως και τα 850 ευρώ προσφέρει πλέον η αντιπροσωπεία της Benelli τις δύο εκδόσεις του δικύλινδρου TRK 702.
Η Benelli TRK 702 είναι μια μοτοσυκλέτα που είχε καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις όταν πέρασε από τα χέρια μας για τη δοκιμή της έκδοσης με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών.
H crossover της Benelli είναι μια μοτοσυκλέτα πολύ τίμια για τα χρήματα που ζητούσε τότε η αντιπροσωπεία, η οποία κερδίζει τον αναβάτη με την ευκολία και τη φιλικότητα που παρουσιάζει στην οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και παρά τον όγκο και το βάρος της -ζυγίστηκε στα 230,5 κιλά- μπορεί να παίξει κάλλιστα τον ρόλο του commuter αφού έχει εξαιρετικό ζύγισμα και δεν δυσκολεύει καθόλου στους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και αν το ύψος του αναβάτη είναι κάτω από 1,75 μ.
Παράλληλα η TRK 702, παρά τη σχετικά μικρή ζελατίνα, έχει την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και ευχάριστα με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, με τον κινητήρα να καταναλώνει λογικότατες ποσότητες βενζίνης (μετρήσαμε 5,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση) και σε αυτό το πεδίο, ενώ είναι ευχάριστη και σε δρόμο με στροφές με τον αναβάτη να είναι σε θέση να αναπτύξει έναν πολύ σβέλτο ρυθμό.
Από τότε που δοκιμάσαμε το TRK 702 (τεύχος ΜΟΤΟ #650), η Benelli μείωσε μία φορά την τιμή του, από τα 7.980 στα 7.400 ευρώ και τώρα προχωρά σε μία ακόμη γενναία μείωση τιμής, η οποία πέφτει στα 6.600 ευρώ και κάνει τη Euro 5 μοτοσυκλέτα ευκαιρία με δεδομένο και τον ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει.
Έτσι το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 800 ευρώ για την έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών και αυξάνεται ακόμη περισσότερο στα 850 ευρώ για την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς (19 εμπρός και 17 πίσω), με τιμή που πέφτει από τα 7.750 στα 6.900 ευρώ.
Να σημειωθεί ότι ως στάνταρ εξοπλισμό η μοτοσυκλέτα φέρει έγχρωμη TFT οθόνη πέντε (5) ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και δυνατότητα σύνδεσης με κινητό, φωτιζόμενους διακόπτες, δύο θύρες φόρτισης, full LED φωτιστικά σώματα, χούφτες τιμονιού, εκτροπείς αέρα στα πλαϊνά του φέρινγκ, ρυθμιζόμενες μανέτες, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκους 320 χλστ. και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT για την έκδοση με τους χυτούς τροχούς και Pirelli Scorpion Rally STR.
Επιπλέον, η Benelli συνεχίζει να προσφέρει τη δυνατότητα προαιρετικής απόκτησης του πακέτου Travel Pack που αναβαθμίζει την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στο ταξίδι, ενώ η αγορά της συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.
