Αντίο Ken Block - Σκοτώθηκε σε δυστύχημα με snowmobile

Οραματιστής και μοναδικός δεξιοτέχνης, άφησε εποχή με τη σειρά βίντεο Gymkhana
RIP Ken Block
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/1/2023

Ο Αμερικανός επαγγελματίας αγωνιζόμενος αυτοκινήτων Rally Ken Block έχασε τη ζωή του όταν τον καταπλάκωσε το snowmobile που οδηγούσε. Ο Ken Block είχε γίνει παγκοσμίως γνωστός για τη σειρά βίντεο δεξιοτεχνίας Gymkhana, στα οποία μεταξύ άλλων είχε λάβει μέρος και ο Travis Pastrana, αρχικά με μοτοσυκλέτα και κατόπιν με αυτοκίνητο.

Ο Block έχασε τη ζωή του στην επαρχεία Waatch της Utah, με τον σερίφη να αναφέρει πως ο Block οδηγούσε το snowmobile του με παρέα μεν, αλλά ήταν μόνος του τη στιγμή του δυστυχήματος. Ο θρύλος των αγώνων αυτοκινήτου οδηγούσε σε μια απότομη πλαγιά, όταν το snowmobile του ανετράπη και τον καταπλάκωσε, σκοτώνοντας τον.

Μετά τον θάνατο του, στην ιστοσελίδα της εταιρείας του, Hoonigan Racing Dicvision ανέβηκε η εξής ανάρτηση: “Με βαθύτατη οδύνη επιβεβαιώνουμε πως ο Ken Block απεβίωσε σε ένα ατύχημα με snowmobile σήμερα. Ο Ken ήταν ένας οραματιστής, ένας πρωτοπόρος και ένα ίνδαλμα. Και το πιο σημαντικό, ένας πατέρας και σύζυγος. Θα μας λείψει απίστευτα. Παρακαλούμε σεβαστείτε την ιδιωτικότητα της οικογένειας του, τη στιγμή αυτή της θλίψης τους.”

Τελευταία ανάρτηση του εξαιρετικά δραστήριου στα social media Ken Block ήταν την προηγούμενη ημέρα πριν τον θάνατο του, όπου στο facebook έγραφε για την κόρη του, Lia Block, αγωνιζόμενη με αυτοκίνητο και παρουσιάστρια βίντεο για την Hoonigan Industries.

Ken Block

Η καριέρα του Ken Block στους αγώνες Rally ξεκίνησε το 2005. Οι ικανότητες του και ο μοναδικός έλεγχος που είχε στην οδήγηση τον έκαναν να ξεχωρίσει αμέσως, κερδίζοντας τον τίτλο Rookie of the Year στο Αμερικάνικο Πρωτάθλημα Rally. Έκτοτε συνέχισε να αγωνίζεται στη διοργάνωση με πολλές νίκες και βάθρα στο ενεργητικό του. Παράλληλα, κέρδισε πέντε μετάλλια στα X Games.

Ken Block

Η φήμη του εκτινάχτηκε με τη σειρά βίντεο Gymkhana (λέξη που προέρχεται από time-trial αγώνες με άλογα), στα οποία εκτελούσε απίστευτες ασκήσεις δεξιοτεχνίας με “φτιαγμένα” αυτοκίνητα. Τα βίντεο της σειράς έκαναν περισσότερα από 500 εκατομμύρια views στο internet, κέρδισαν πλειάδα βραβείων δημιουργικότητας, και συνεχίζουν να αποτελούν πηγή έμπνευσης για όλους τους φαν της γρήγορης οδήγησης ακριβείας, τόσο αυτοκινήτου όσο και μοτοσυκλέτας -όπως μπορεί να δει κανείς από τις αναρτήσεις για τον θάνατο του Block, από αναβάτες όπως ο Casey Stoner και πολλοί ακόμα.

travis

Στη σειρά των παραπάνω βίντεο συμμετείχε και ο θρύλος του Freestyle MX, της stunt riding σκηνής και κατόπιν οδηγός rally αυτοκινήτων Travis Pastrana, αρχικά κάνοντας σούζα με τη μοτοσυκλέτα του στην 5η ταινία της σειράς, και κατόπιν πρωταγωνιστώντας ο ίδιος με αυτοκίνητο σε δύο ακόμα βίντεο.

Το 2010 ο Block δημιούργησε την Monster World Rally Team, υπογράφοντας συμβόλαιο με τη Ford για να συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, για να γίνει ένας από τους μόλις τέσσερις Αμερικανούς οδηγούς που πήραν βαθμούς στην ιστορία του WRC.

Hoonigan

Το 2012 μετονόμασε την αγωνιστική του ομάδα σε Hoonigan Racing Division, με τη λέξη Hoonigan να αποτελεί μείξη των Hoon (ανεύθυνος / επικίνδυνος οδηγός) και Hooligan.

To 2013-15 o Αμερικανός αγωνίστηκε στο Πρωτάθλημα Global Rallycross, τερματίζοντας 2ος τη δεύτερη χρονιά, ενώ το 2016 μετέβη στο Πρωτάθλημα FIA World Rallycross όπου παρέμεινε και το 2017. Το 2018 συμμετείχε σε μια πλειάδα αγώνων, χρονιά που ήταν και η τελευταία της αγωνιστικής του καριέρας.

Just don't die

Από το 2019 και μετά, κατόπιν και της πώλησης του μεριδίου του στη DC Shoes της οποίας ήταν συνιδρυτής, ο Block είχε επικεντρωθεί στην προώθηση του ρουχισμού και των αξεσουάρ της Hoonigan Industries, αλλά και στην οικογενειακή του ζωή, βοηθώντας και την 16χρονη σήμερα κόρη του Lia Block στην καριέρα της ως αγωνιζόμενη αυτοκινήτου.

Casey

Πέρα από το αυτοκίνητο, ο Ken Block ήταν επίσης θεαματικός αναβάτης μοτοσυκλέτας, τόσο με MX όσο και με Cross Country μοντέλα, έχοντας στο ενεργητικό του μεγάλα άλματα πάνω από αυτοκίνητα και SSV. Παράλληλα ήταν φίλος πολλών αγωνιζομένων μοτοσυκλέτας αλλά και διασημοτήτων όπως ο Keanu Reeves.

Risk

Rest in Peace Ken Block, ήσουν μοναδική έμπνευση και θα μας λείψεις

Ετικέτες

Η Γαλλία σχεδιάζει κλιμακωτά διπλώματα οδήγησης για τα αυτοκίνητα – Φρένο από το Συνταγματικό Συμβούλιο

Ο νέος νόμος RIPOST σχεδιάστηκε για να υπηρετήσει τη “δημόσια τάξη”
lambo aventador
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/8/2026

Στις 20 Ιουλίου 2026 η γαλλική Βουλή υπερψήφισε τον νόμο RIPOST που προωθήθηκε από τον υπουργό Εσωτερικών της χώρας, Laurent Nuñez. Πρόκειται για έναν σύνθετο νόμο που αγγίζει δεκάδες διαφορετικά ζητήματα και του οποίου το όνομα (με λίγη δημιουργική φαντασία) προκύπτει ως αρκτικόλεξο της πρότασης “άμεση απάντηση σε φαινόμενα διατάραξης της κοινής ησυχίας, της ασφάλειας και της ειρήνης”.

Μέσα σε αυτό βρίσκονται δεκάδες διατάξεις που καλύπτουν πληθώρα θεμάτων, από χρήση ναρκωτικών και πάρτι σε κοινόχρηστους χώρους, ως ζητήματα εγκληματικών συμμοριών, αλλά και τις οδικές μεταφορές. Στην τελευταία περίπτωση εντάσσονται διατάξεις που αφορούν στη διοργάνωση αυτοσχέδιων αγώνων ή επιδείξεων, την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών και, μέσα σ’ όλα, την περίφημη διάταξη που προβλέπει πως οι νέοι οδηγοί αυτοκινήτων δεν θα μπορούν να οδηγήσουν με το καλημέρα πολύ ισχυρά αυτοκίνητα.

Στη συνέχεια της ψήφισης του νόμου, ομάδα αντιπολιτευόμενων βουλευτών απευθύνθηκε στο Συνταγματικό Συμβούλιο ζητώντας να ελεγχθεί η συνταγματικότητα κάποιων διατάξεων του RIPOST και αυτό αποφάνθηκε στις 14 Αυγούστου πως κάποιες από αυτές ήταν όντως προβληματικές.

Μια εξ αυτών ήταν και η πρόταση για τους νέους οδηγούς αυτοκινήτων, η οποία προς το παρόν πάγωσε, χωρίς να έχει απορριφθεί ακόμη εντελώς.

Μετά την παρέμβαση του συμβουλίου ωστόσο, ο νόμος δεν ορίζει πια ούτε για πόσον καιρό θεωρείται κάποιος νέος οδηγός, ούτε ποια ποσοτικά χαρακτηριστικά καθορίζουν το αυτοκίνητο ως πολύ δυνατό – ισχύς, κυβισμός;

Το θέμα δεν έχει λήξει προφανώς, καθώς το πιθανότερο σενάριο είναι πως θα ακολουθήσει διαβούλευση για να κριθεί αν θα οριστούν σχετικά όρια και ποια θα είναι αυτά για τα διπλώματα αυτοκινήτου. Εύλογα, στην όλη συζήτηση αναμένεται να βαρύνουν και οι γνώμες των Γάλλων κατασκευαστών αυτοκινήτων, χωρίς να υπάρχει αυτή τη στιγμή σαφές χρονοδιάγραμμα των εξελίξεων.

Σύσσωμος ο γαλλικός μοτοσυκλετιστικός Τύπος βέβαια υπενθυμίζει πως για τους αναβάτες δικύκλων τα κλιμακωτά διπλώματα οδήγησης εφαρμόζονται εδώ και αρκετά χρόνια, με το ίδιο πρόσχημα της δημόσιας ασφάλειας, η οποία προφανώς κατά τον νομοθέτη δεν κινδυνεύει από έναν 18χρονο με υπεραυτοκίνητο εκατοντάδων ίππων.

Για την ιστορία, η κεντρική φωτογραφία δεν είναι ψηφιακά κατασκευασμένη αλλά απολύτως πραγματική και μας έρχεται από αυστραλιανή είδηση του 2023 που απεικονίζει τη Lamborghini Aventador των 750 ίππων με την οποία πήγαινε καθημερινά στο σχολείο του στη Μελβούρνη ένας 16χρονος μαθητής και νέος οδηγός...