Απαγόρευση μοτοσυκλετών που κάνουν θόρυβο στην Γερμανία!

Πόλεμος στην ηχορύπανση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/5/2020

Η γερμανική κυβέρνηση σχεδιάζει να πάρει δραστικά μέτρα κατά της ηχορύπανσης, με την τοποθέτηση ακουστικών καμερών σε όλη την επικράτεια, και με την απαγόρευση των μοτοσυκλετών που κάνουν φασαρία για συγκεκριμένες ημέρες.

Ενώ οι ακουστικές κάμερες είναι κάτι που εξετάζουν πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις εδώ και καιρό, το δεύτερο μέτρο που σχεδιάζει να πάρει η γερμανική κυβέρνηση, αποτελεί έναν ακόμη μεγαλύτερο περιορισμό. Ο νέος νόμος που ψηφίσθηκε αυτόν το μήνα, απαγορεύει πολλές μοτοσυκλέτες στην στάνταρ μορφή τους να κυκλοφορούν σε συγκεκριμένες περιοχές τις Κυριακές και τις αργίες. Θα επιτρέπονται μόνο μοτοσυκλέτες με εναλλακτικούς κινητήρες (ηλεκτρικούς) να κυκλοφορούν στους δρόμους εκείνες τις ημέρες.

Επιπλέον, οι ομοσπονδιακές αρχές θέλουν να δώσουν το δικαίωμα στους αστυνομικούς να ακινητοποιούν οχήματα, σε περίπτωση που κάνουν πολύ θόρυβο, ή να τα κατάσχουν επί τόπου. Θα μπορούν επίσης, αν ο νόμος περάσει από το κοινοβούλιο, να κόβουν κλήσεις σε μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα, που είναι υπερβολικά θορυβώδη.

Πέρα από τους νέους κανονισμούς στο δρόμο, θα γίνει και μια αλλαγή που μπορεί να επηρεάσει όλες τις νέες μοτοσυκλέτες που πωλούνται στην Γερμανία, καθώς η κυβέρνηση θέλει να περιορίσει το όριο θορύβου στα 80db. Αναλογιστείτε μόνο ότι στην Αγγλία, για παράδειγμα, τα track days θέτουν όριο τα 100db, οπότε ο νέος αυτός κανονισμός θα υποχρεώνει τις καινούργιες μοτοσυκλέτες που πωλούνται στην Γερμανία να είναι πολύ πιο "ήσυχες" απ' ό,τι είναι αυτή την στιγμή.

Αν και οι συγκεκριμένοι νόμοι δεν επηρεάζουν τις υπόλοιπες χώρες της Ε.Ε., μοτοσυκλέτες που θα παίρνουν έγκριση τύπου για την Γερμανία και την Ελλάδα για παράδειγμα, θα μπορούσαν να επηρεαστούν από το όριο θορύβου. Οι πιθανότητες για κάποιο εργοστάσιο, όπως της BMW, να φτιάξει μοτοσυκλέτες με διαφορετικές προδιαγραφές για την εγχώρια αγορά και διαφορετικές για τον υπόλοιπο κόσμο, είναι εξαιρετικά μικρές…

 

ZXMOTO: Ο Όμιλος Σφακιανάκη αναλαμβάνει την αντιπροσώπευσή της στην Ελλάδα

Βγήκε λευκός καπνός μετά το θρίλερ του Καλοκαιριού
ZXMOTO_SFAKIANAKIS
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/9/2026

Η κινέζικη εταιρεία που έχει βαπτιστεί από τα αρχικά του ονόματος του ηγέτη της, Zhang Xue, έχει πλέον επίσημη αντιπροσώπευση στη χώρα μας: ο Όμιλος Σφακιανάκη είναι πλέον ο Αποκλειστικός Εισαγωγέας της ΖΧΜΟΤΟ σε Ελλάδα και Βουλγαρία.

Η ΖΧΜΟΤΟ ιδρύθηκε το 2024 στην Chongqing της Κίνας, μία από τις σημαντικότερες μητροπόλεις της παγκόσμιας βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, από τον πρώην διευθυντή της Kove, Zhang Xue. Η χαρισματική προσωπικότητα του ιδρυτή της είναι ταυτόχρονα ένα από τα δυνατότερα της σημεία, καθώς ο Κινέζος πρώην πρωταθλητής off-road έχει καλλιεργήσει το προφίλ ενός αντισυμβατικού ηγέτη που δεν μένει στα τραπέζια συσκέψεων, αλλά βρίσκεται μονίμως στην πρώτη γραμμή της μάχης με τα χέρια γεμάτα γράσα και το βλέμμα στην ανάπτυξη και την καινοτομία.

Παρότι η εταιρεία του μετρά μόλις δύο χρόνια ύπαρξης, έχει ήδη καταφέρει να ακουστεί στα πέρατα του κόσμου καταφέρνοντας στη χρονιά-ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WorldSSP) να γράψει ιστορία ως η πρώτη κινέζικη εταιρεία που κατακτά νίκες στην κατηγορία με την τρικύλινδρη 820RR και τον Γάλλο αναβάτη Valentin Debise να είναι τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος και σε επαφή με την κορυφή!

Η ΖΧΜΟΤΟ έχει επίσης καταφέρει κάτι που ελάχιστες εταιρείες έχουν κάνει στο παρελθόν, καθώς η αναγνώριση που έχει πετύχει ήρθε χωρίς καν να χρειαστούν καμπάνιες μάρκετινγκ, απλά και μόνο χάρη στα αποτελέσματά της και φυσικά την προσωπικότητα του Zhang Xue.

Η αναγνωρισιμότητα του brand στη χώρα μας είναι ήδη πολύ μεγάλη, χωρίς η ΖΧΜΟΤΟ να έχει κάνει το απολύτως παραμικρό γι’ αυτό και αυτός είναι ταυτόχρονα ένας βασικός λόγος για τον οποίο άργησε αρκετά η ανακοίνωση της αντιπροσώπευσής της στη χώρα μας, την ώρα που σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες οι ανάλογες ανακοινώσεις είχαν γίνει από τον Ιούνιο.

Στην Ελλάδα έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πως στήθηκε μια πραγματική μάχη γύρω από την ανάθεση της αντιπροσώπευσής της, με έξι διαφορετικές εταιρείες να εκδηλώνουν ενδιαφέρον και δύο εξ αυτών να φτάνουν στην τελική ευθεία. Παρότι ωστόσο η συμφωνία είχε σχεδόν οριστικοποιηθεί στα μέσα του Καλοκαιριού, χρειάστηκε να φτάσουμε στα μέσα Σεπτέμβρη για τις επίσημες ανακοινώσεις.

Ο Όμιλος Σφακιανάκη, γνωστός στο μοτοσυκλετιστικό κοινό την αντιπροσώπευση της Suzuki, είναι λοιπόν ο εκλεκτός που αναλαμβάνει τη ZXMOTO ως αποκλειστικός εισαγωγέας σε Ελλάδα και Βουλγαρία, μετρώντας περισσότερα από 65 χρόνια παρουσίας στην Ελληνική αγορά και δραστηριότητα σε 14 χώρες.

Δεδηλωμένος στόχος του Ομίλου Σφακιανάκη είναι να δημιουργήσει τις ιδανικές προϋποθέσεις ώστε η ZXMOTO να αναπτυχθεί στην Ελλάδα με τρόπο που να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των Ελλήνων μοτοσυκλετιστών, παραμένοντας διαρκώς κοντά στον πελάτη και στις ανάγκες του και δημιουργώντας μια σχέση εμπιστοσύνης που θα έχει διάρκεια και προοπτική.