Απειλούνται κάθε είδους αγωνιστικές δραστηριότητες στη Laguna Seca λόγω θορύβου

Κάτοικοι της περιοχής προχώρησαν σε αγωγή κατά της πίστας
motomag Απειλούνται κάθε είδους αγωνιστικές δραστηριότητες στη Laguna Seca λόγω θορύβου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

24/1/2024

Η διάσημη πίστα της Αμερικής Laguna Seca απειλείται με παύση των δραστηριοτήτων της, μετά από αγωγή που κατατέθηκε από τους κατοίκους της περιοχής λόγω του υπερβολικού θορύβου που προκαλούν οι αγωνιστικές δράσεις που διεξάγονται καθόλη τη διάρκεια της χρονιάς.

Η Laguna Seca δημιουργήθηκε το 1957 με την πίστα να φιλοξενεί αγώνες τόσο για το εθνικό όσο και για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα. Η διάσημη κατηφορική στροφή της πίστας Corkscrew, έγινε το σήμα κατατεθέν της με τους Valentino Rossi και Casey Stoner να μας έχουν χαρίσει το 2008 μία καταπληκτική στιγμή η οποία θα μείνει για πάντα χαραγμένη στη μνήμη των απανταχού φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η πίστα η οποία βρίσκεται στην κατοχή της κομητείας Monterey από το 2021, βρίσκεται σε νομικούς μπελάδες από τον Δεκέμβριο του 2023. Κάτοικοι της περιοχής δημιούργησαν έναν συνασπισμό με ονομασία “Highway 68 Coalition” (Συνασπισμός της λεωφόρου 68) και στη συνέχεια προχώρησαν σε αγωγή κατά της πίστας. Συγκεκριμένα προχώρησαν σε μηνύσεις κατά της ιδιοκτήτριας της πίστας Κομητείας Monterey, κατά του ελεγκτικού συμβουλίου της Κομητείας Monterey και της εταιρείας Friends of Laguna Seca (φίλοι της Laguna Seca), η οποία έχει αναλάβει την διαχείριση της πίστας.

Απειλούνται κάθε είδους αγωνιστικές δραστηριότητες στη Laguna Seca λόγω θορύβου

Σύμφωνα με την αγωγή, οι αρμόδιοι του συνασπισμού “Highway 68 Coalition” ζητούν να απαγορευτούν οι αγώνες αλλά και κάθε είδους εκδηλώσεις που υπερβαίνουν το επίπεδο θορύβου που θεσπίστηκε το μακρινό 1985. Ένας από τους δικηγόρους του συνασπισμού ανέφερε πως ο θόρυβος είναι ιδιαίτερα αυξημένος ξεπερνώντας πολλές φορές το όριο των 100dB. Ταυτόχρονα έκανε λόγω πως οι αγωνιστικές δραστηριότητες στην πίστα της Laguna Seca έχουν αυξηθεί τα δύο τελευταία χρόνια με αποτέλεσμα η πίστα να χρησιμοποιείται 340 ημέρες το χρόνο, ενώ αναφέρθηκε και για τις παραβιάσεις που γίνονται όσον αφορά στο οδικό δίκτυο πλησίον της πίστας και τις περιβαλλοντικές διατάξεις που βρίσκονται σε ισχύ στην Πολιτεία της Καλιφόρνια.

Αναμένουμε να δούμε που θα οδηγήσει αυτή η νομική διαμάχη μεταξύ του συνασπισμού “Highway 68 Coalition” και της Κομητείας Monterey και αν τελικά ζημιωμένη θα βγει η διάσημη πίστα της Laguna Seca.

Ετικέτες

Maria Costello: "Η μεγαλύτερη πρόκληση της ζωής μου"

Δύσκολη αποκατάσταση μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT
Costello
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/6/2026

Η έμπειρη αναβάτρια των αγώνων δρόμου χαρακτηρίζει τις τελευταίες τέσσερις εβδομάδες ως τη δυσκολότερη περίοδο της ζωής της, ευχαριστώντας παράλληλα όλους όσοι συνέβαλαν στη διάσωσή της και συνεχίζουν να τη στηρίζουν στη μακρά διαδικασία αποκατάστασης.

Η Maria Costello, μία από τις πιο γνωστές προσωπικότητες των αγώνων δρόμου και πρώην αναβάτρια που έχει ανέβει στο βάθρο του Isle of Man TT, μίλησε για πρώτη φορά σχετικά με την πορεία της αποκατάστασής της, έπειτα από το σοβαρό ατύχημα που είχε στο φετινό Isle of Man TT, το οποίο της προκάλεσε παράλυση από το ύψος του θώρακα και κάτω. Η Costello παραμένει σε διαδικασία αποκατάστασης μετά το σοβαρό ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια των δοκιμών των Sidecar στο φετινό TT.

Το ατύχημα σημειώθηκε στις 26 Μαΐου, κατά την πρώτη περίοδο χρονομετρημένων δοκιμών της κατηγορίας. Αρχικά μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Noble's στο Isle of Man και στη συνέχεια στο νοσοκομείο Aintree της Αγγλίας για εξειδικευμένη νοσηλεία και αποκατάσταση.

Costello

Λίγες ημέρες αργότερα, μέσω της επίσημης καμπάνιας οικονομικής ενίσχυσης που δημιουργήθηκε για την υποστήριξη της θεραπείας της, έγιναν γνωστές οι εκτεταμένες κακώσεις που υπέστη. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται παράλυση από τους σπονδύλους T5/T6 και κάτω, κάταγμα στη σπονδυλική στήλη με πολλαπλά σπασίματα στους σπονδύλους, κάταγμα στο χέρι, πολλαπλά κατάγματα πλευρών, κάταγμα στέρνου, κατάγματα στη μύτη και στην οφθαλμική κόγχη, σοβαρή ρήξη ήπατος βαθμού 4, καθώς και τραυματισμοί στο πρόσωπο.

Το ατύχημα της Costello ήταν ένα από τα αρκετά σοβαρά περιστατικά που σημειώθηκαν φέτος στην κατηγορία Sidecar, γεγονός που οδήγησε τελικά στη διακοπή του Sidecar TT για το 2026, με την συζήτηση για τα αεροδυναμικά αίτια και τον εύθραυστο ρόλο του ground effect να φουντώνει, θυμίζοντας κάτι από F1 στις αρχές των 80’s.

Μέσα από ανάρτησή της στα κοινωνικά δίκτυα, η Costello έδωσε το δικό της μήνυμα σχετικά με την κατάσταση της υγείας της:

"Οι τελευταίες τέσσερις εβδομάδες ήταν η μεγαλύτερη πρόκληση της ζωής μου και γνωρίζω πόσο τυχερή είμαι που βρίσκομαι ακόμη εδώ. Αυτή είναι μόνο η αρχή του νέου μου ταξιδιού, αλλά η υποστήριξή σας σημαίνει τα πάντα για μένα.

Costello

"Τα λόγια δεν μπορούν να περιγράψουν την ευγνωμοσύνη μου προς όλους όσοι με φρόντισαν στο σημείο του ατυχήματος. Ένα τεράστιο ευχαριστώ στο ιατρικό προσωπικό που με μετέφερε με ασφάλεια. Έχω επίσης πολλούς απίστευτους ανθρώπους να ευχαριστήσω εδώ στο Waltham Centre, συμπεριλαμβανομένου του χειρουργού μου, της ιατρικής ομάδας, των νοσηλευτών και των βοηθών νοσηλευτών.

"Ιδιαίτερες ευχαριστίες στην οικογένειά μου, στον Alan, στον Dale, στην ομάδα μου και σε όλους όσοι στάθηκαν στο πλευρό μου, ενώ παράλληλα στέλνω τις καλύτερες ευχές μου στον Shaun για τη δική του αποκατάσταση.

Costello

"Είναι πολλά όσα πρέπει να διαχειριστώ και στις δύσκολες ημέρες η απίστευτη υποστήριξή σας είναι αυτή που κάνει τη διαφορά. Έχω συγκινηθεί βαθιά από όλα όσα έχω λάβει και ιδιαίτερα από την οικονομική βοήθεια. Σας ευχαριστώ από τα βάθη της καρδιάς μου όλους όσοι προσφέρατε τη στήριξή σας."

Η καμπάνια οικονομικής ενίσχυσης για τη Maria Costello συνεχίζεται, με στόχο τη συγκέντρωση 300.000 λιρών, έχοντας ήδη φτάσει στο 96% του στόχου, ποσό που θα καλύψει σημαντικό μέρος των εξόδων θεραπείας, αποκατάστασης και προσαρμογής στις νέες συνθήκες της καθημερινότητάς της.

Costello