Πέτυχε το στόχο της να δείξει έργο ώστε να διεκδικήσει τα κεφάλαια για να συνεχίσει την εξέλιξη της ιπτάμενης μοτοσυκλέτας, η γαλλική Lazareth, γνωστή για τις θηριώδεις μοτοσυκλέτες με κινητήρες αυτοκινήτων και ορισμένα εντυπωσιακά custom. Η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα με κινητήρες jet στο κέντρο των τροχών που ανασηκώνονται μέσα σε ένα λεπτό προετοιμάζοντάς την για απογείωση, αντιγράφει την LM-847 που το όνομά της αντιστοιχεί σε πτήση πολιτικού αεροπλάνου, κάτι που πετυχαίνει και με τον ήχο που παράγει από τον 5,2 λίτρων V8 Maserati κινητήρα! Η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα όμως κινείται ηλεκτρικά με άγνωστη τελική ταχύτητα και αυτονομία, μέχρι την στιγμή που θα σηκωθεί στα δύο της σταντ και θα προετοιμαστεί για την απογείωση. Τότε ο στόχος είναι να κινείται ως ένα μεγάλο drone με κινητήρες jet 96.000 στροφών ενώ στόχος είναι να υπάρχει και δεύτερη έκδοση, δικάβαλη, που αντίστοιχα θα έχει δύο πρόσθετους κινητήρες jet στο κέντρο για να ανταπεξέλθει στο αυξημένο βάρος. Η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα ζυγίζει 140 κιλά και παράγει εκατό περισσότερα σε ροπή, όταν αναπτύσσει την μέγιστη ταχύτητά της.
Η Lazareth είχε προετοιμάσει μία εντυπωσιακή παρουσίαση για να δείξει πως μπορεί να κάνει την μοτοσυκλέτα της να αιωρηθεί, και η οποία κατέληξε σε φιάσκο όταν δεν τα κατάφερε. Στόχος της εσπευσμένης παρουσίασης ήταν απλά να δείξει έργο, ώστε να αντλήσει κεφάλαια. Κι αυτό γιατί η μόδα των venture capitals αυτή την στιγμή, είναι να ψάχνουν την επόμενη start-up που θα φέρει δισεκατομμύρια βγάζοντας στην παραγωγή ένα πετυχημένο ιπτάμενο ατομικό όχημα. Οι νόμοι στις ΗΠΑ έχουν ήδη μεριμνήσει για την στιγμή που κάτι τέτοιο θα είναι εφικτό, ο κόσμος έχει συμφιλιωθεί με την ιδέα πως όσο βρίσκεται σταματημένος στην κίνηση, κάποιος άλλος θα πετά από πάνω του κόβοντας δρόμο, κι έτσι το μόνο που μένει είναι φυσικά και το βασικό, να βρεθεί κάποιος που θα το κατασκευάσει. Η Lazareth δεν ασπάζεται βέβαια την μαζικότητα των υπόλοιπων εταιριών αλλά προβλέπει στα βαριά πορτοφόλια, όπως πάντα έκανε, θέλοντας την στιγμή που αρκετός κόσμος ίπταται, εκείνη να μπορεί να προσφέρει στους λίγους κάτι το εξωτικό. Για αυτό τον λόγο ήθελε να έχει ένα δείγμα που αιωρείται, ώστε να καταλήξει τον Οκτώβριο στην έκθεση που συχνάζουν τέτοιοι πελάτες, στο Dubai, και να κλείσει παραγγελίες για την τελική τιμή που θα αγγίζει το μισό εκατομμύριο Ευρώ.
Ταυτόχρονα, στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού στις ΗΠΑ και ακριβώς για τους ίδιους λόγους, η JetPack Aviation παρουσίασε ένα σχέδιο ενός αιρούμενου υπερελαφρού αεροσκάφους –που η ίδια το κατατάσσει στην κατηγορία των μοτοσυκλετών- με το όνομα Speeder. Σκοπεύει να φτιάξει ένα πρωτότυπο σε δύο εκδόσεις, μία με ρεζερβουάρ των 22,7 λίτρων και μέγιστη ταχύτητα 96,5Km/h ώστε να μην απαιτεί άδεια πιλότου και να καλύπτεται από διαφορετικούς νόμους. Η άλλη έκδοση, EVS, δεν θα έχει περιορισμούς και θα απαιτεί άδεια πιλότου. Με μέγιστη ταχύτητα τα 240Km/h, ύψος στα 4.500 μέτρα και διάρκεια πτήσης 20 λεπτών με βάρος 102 κιλών και ικανότητα μεταφοράς 108 κιλών το Speeder θα είναι απλά ένα ακριβό παιχνίδι για λίγους, με την εικόνα μίας ιπτάμενης μοτοσυκλέτας. Το θέμα είναι πως η JetPack Aviation έχει βαρύ όνομα και μπορεί να βασιστεί απλά σε ένα τρισδιάστατο σχέδιο για να αντλήσει παραγγελίες από τόσο αρχικό στάδιο, καθώς και μπόλια κεφάλαια από την αγορά κεφαλαίων… κι αυτό γιατί χρόνια τώρα κατασκευάζει με επιτυχία –τι άλλο- τα JetPack τα ακριβά Jet «σακίδια» εμπνευσμένα από ταινία του Hollywood, σε ανθρώπους που πραγματοποιούν επιδείξεις ή ενθουσιώδη μεγάλα παιδιά με ακόμη μεγαλύτερες τσέπες.
Το Speeder πάτησε πάνω στο όνομα της εταιρίας και κέρδισε μαζική προβολή τις τελευταίες 15 μέρες, πράγμα που δεν αποκλείεται να αποτελεί κομμάτι της στρατηγικής της εταιρίας. Σε διάφορα site γενικού ενδιαφέροντος μπορείς να ζητήσεις, επί πληρωμή φυσικά, μία ενθουσιώδη δημοσίευση με εξίσου ενθουσιώδη κι ευφάνταστο τίτλο, που συχνά περιέχει και την λέξη μοτοσυκλέτα, ώστε να δημιουργηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα μπόλικη κίνηση γύρω από το όνομα. Κι αυτό, σε συγκεκριμένες αγορές, μεταφράζεται ως αυξημένη πιθανότητα να αντλήσεις κεφάλαια ή ακόμη είναι και απαιτούμενο για ένα τέτοιο βήμα. Μπορεί λοιπόν η ιπτάμενη μοτοσυκλέτα της Lazareth να είναι κάτι με το οποίο αξίζει να ασχοληθούμε, από την στιγμή που πρόκειται για κάτι που φτιάχτηκε από έναν κατασκευαστή με τον οποίο ασχολούμαστε και παρακολουθούμε, και κατά εικόνα μίας custom μοτοσυκλέτας, αλλά στο μέλλον θα βλέπουμε να πληθαίνουν οι αναφορές σε ψηφιακά μοντέλα όπως το Speeder που όλα θα υπόσχονται πως είναι το επόμενο μεγάλο πράγμα στην μετακίνηση του μέλλοντος… και ο λόγος θα είναι ο παραπάνω. Μέχρι φυσικά την στιγμή που κάτι τέτοιο γίνει όντως πραγματικότητα…
Αντικείμενο της χρηματοδότησης
