Αποκλειστική δημοπρασία MotoGP με το κράνος Excalibur του Valentino Rossi

Η MotoGP Authentics διοργανώνει την πρώτη της δημοπρασία με σπάνια κειμήλια από Rossi, Dixon και άλλους
MotoGP Auction
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2025

Η πρώτη δημοπρασία της MotoGP Authentics είναι πλέον γεγονός, προσφέροντας 23 μοναδικά κομμάτια αγωνιστικής ιστορίας, μεταξύ των οποίων το εμβληματικό κράνος “Excalibur” του Valentino Rossi από το 2007

Το κράνος που δημοπρατείται χρησιμοποιήθηκε στις χειμερινές δοκιμές της Sepang, μετά την δραματική σεζόν του 2006 όπου ο Nicky Hayden κατέκτησε τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα. Το συγκεκριμένο κράνος είναι μοναδικό, με το λογότυπο της Yamaha σε χρυσό, το σήμα της AGV και σχέδιο με ξίφος, εμπνευσμένο από το θρυλικό Excaliber του βασιλιά Αρθούρου. Η τιμή εκκίνησης είναι 5.000 €.

MotoGP Auction

Στη δημοπρασία περιλαμβάνεται επίσης η επίσημη μοτοσυκλέτα Moto2 του Jake Dixon για το 2024 – η ίδια που του χάρισε τη νίκη στο British GP. Με πλαίσιο Kalex, τρικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 765cc, 138 ίππους και αγωνιστικά Pirelli slick, η μοτοσυκλέτα είναι σε πλήρη αγωνιστικά στανταρντ. Τιμή εκκίνησης είναι στα 10.000€ αλλά η παραλαβή γίνεται από το εργοστάσιο της Aspar στη Βαλένθια, ενώ ο νικητής θα απολαύσει και μια VIP ξενάγηση στις εγκαταστάσεις.

 

MotoGP Auction

Άλλα κομμάτια περιλαμβάνουν τη δερμάτινη αγωνιστική φόρμα του Dixon από το 2023, υπογεγραμμένα γάντια και μπότες του Brad Binder, κράνη αναβατών μεταξύ οποίων και του Pedro Acosta, καθώς και έργα τέχνης του Mr.Drip που απεικονίζουν τον Marc και τον Alex Márquez με τις αντίστοιχες υπογραφές των Ισπανών αναβατών.

MotoGP Auction

 

Η δημοπρασία διεξάγεται από 12 έως 26 Αυγούστου στην επίσημη ιστοσελίδα της MotoGP Authentics.

Harley-Davidson: Το Χ350 δεν διατέθηκε ποτέ στις ΗΠΑ μα θα βγει στην αμερικανική αγορά ως μεταχειρισμένο!

Να μια είδηση που ποτέ δεν θα μπορούσε να γραφτεί για ευρωπαϊκή αγορά
harley-davidson-x350
Harley-Davidson Χ350
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/6/2026

Στα τέλη του Μάη η Harley-Davidson ανακοίνωσε πως ετοιμάζει ένα νέο μοντέλο μικρού κυβισμού ονόματι Sprint, βασισμένο στο Χ440 που κατασκευάζεται από τη Hero MotoCorp και διατίθεται στην Ινδία από το 2023. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα με την οποία η αμερικανική εταιρεία ελπίζει να ανοίξει το πελατολόγιό της σε νεότερες ηλικίες και πιο ελαφριά πορτοφόλια, ωστόσο η ιστορία της κρατά ήδη μερικά χρόνια.

Το 2023 η Harley-Davidson είχε πάρει μιαν απρόσμενη απόφαση όταν συμφώνησε με το Qianjiang Motorcycle Group, μητρικό σχήμα της QJMOTOR, να της κατασκευάσει μια μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτα στην Κίνα, την Χ350 (κεντρική φωτογραφία). Την ίδια περίπου εποχή, εξασφάλιζε άλλη μια συμφωνία με τη Hero MotoCorp στην Ινδία, με μόνη τη διαφορά πως η μικρή μοτοσυκλέτα εκεί θα λεγόταν Χ440.

Harley-Davidson Χ440
Harley-Davidson Χ440

Το περίεργο της υπόθεσης είναι ότι οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες δεν έχουν καμιά τεχνική συγγένεια μεταξύ τους, ενώ ως τώρα έχουν παραμείνει αποκλειστικά προνόμια των αγορών Κίνας και Ινδίας αντιστοίχως. Δεν ήρθαν στην Ευρώπη, δεν πήγαν ούτε στις ΗΠΑ, ωστόσο στις αγορές που κυκλοφόρησαν τα πήγαν εξαιρετικά, προσφέροντας πρόσβαση στο έμβλημα της Harley-Davidson χωρίς τις απαγορευτικές τιμές των μεγάλων της μοντέλων.

Χρειάστηκε να περάσουν τρία γεμάτα χρόνια μέχρις ότου η νέα διοίκηση της Harley-Davidson να πάρει την απόφαση να φέρει ένα από τα δύο αυτά μικρά στην αμερικανική αγορά, ανακοινώνοντας πριν μερικές εβδομάδες πως ετοιμάζει ένα Sprint 440 για τη γκάμα του 2027, μαζί με την επιστροφή του Sportster 883.

Harley-Davidson Sprint 440
Harley-Davidson Sprint 440

Προφανώς η απόφαση έχει εστιάσει στο ινδικό Χ440 ως τεχνική βάση για το νέο μοντέλο που θα πουληθεί στις ΗΠΑ (και πιθανότατα και στον υπόλοιπο κόσμο, Ευρώπης συμπεριλαμβανομένης), ωστόσο στις ΗΠΑ υπήρχε ήδη μια παρτίδα κινέζικων Χ350, τα οποία χρησιμοποιούνται σε σχολές οδήγησης της Harley-Davidson – αν και εμπορικώς το μοντέλο ουδέποτε διατέθηκε στην αγορά της χώρας.

Ενόψει της άφιξης των ινδικών 440 πλέον στις ΗΠΑ λοιπόν, η διοίκηση της εταιρείας αποφάσισε να διαθέσει αυτά τα 350 των σχολών οδήγησης στο αμερικανικό κοινό ως μεταχειρισμένα! Λογικά οι σχολές της Harley θα εξοπλιστούν εκ νέου με το Sprint, όταν με το καλό παρουσιαστεί.

Αυτή είναι μια κίνηση που δεν θα μπορούσε ποτέ να συμβεί στην Ευρώπη, καθώς το Χ350 θα έπρεπε να ικανοποιεί συγκεκριμένες προδιαγραφές, ενώ στις ΗΠΑ προφανώς τα πράγματα είναι πολύ πιο χαλαρά, επιτρέποντας στη Harley-Davidson να βγάλει προς πώληση μοτοσυκλέτες κινέζικων προδιαγραφών που δεν έχουν καν εισαχθεί επισήμως ως εμπορικά μοντέλα.

Ετικέτες