Απόπειρα δολοφονίας στη Βαρκελώνη [video]– Οδηγός ταξί χτυπά σκούτερ με ανήλικο συνεπιβάτη

Ευτυχώς κανείς δεν τραυματίστηκε σοβαρά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/7/2021

Αναγνωρίστηκε σήμερα 2/7/2021 αλλά διαφεύγει ακόμη της σύλληψης, ο οδηγός ταξί που εσκεμμένα έπεσε πάνω σε σκούτερ με ανήλικο συνεπιβάτη στην Ronda del Mig στην Βαρκελώνη. Το σωματείο Elite Taxi της Βαρκελώνης εξέδωσε πριν από λίγες ώρες ανακοίνωση με την οποία καταδικάζει το γεγονός, συγκεκριμένα αναφέροντας πως είναι ανεπίτρεπτη συμπεριφορά από οποιονδήποτε οδηγό, πολύ δε περισσότερο από έναν επαγγελματία. Συνεχίζοντας πως οτιδήποτε κι αν είχε προηγηθεί δεν πρέπει ποτέ να παίρνει κανείς τα πράγματα στα χέρια του, πόσο μάλιστα να το κάνει με ολότελα δυσανάλογο τρόπο.

Το περιστατικό συνέβη στις 30 Ιουνίου και καταγράφηκε από οδηγό τρίτου αυτοκινήτου που ακολουθούσε, σε video που ανέβηκε σήμερα και είναι αυτό που δόθηκε στις αρχές και χρησιμοποιήθηκε για την ταυτοποίηση του δράστη. Από τα πλάνα θα μπορούσε κανείς να ισχυριστεί πως ίσως ο οδηγός του ταξί δεν ενήργησε με δόλο ή τουλάχιστον δεν προκύπτει ισχυρό το πειστήριο του δόλου για τον εισαγγελέα. Έρχεται η μαρτυρία του οδηγού που τράβηξε το video που δένει το δριμύ κατηγορητήριο, με την εξαγγελία του σωματείου να ακολουθεί.

Σύμφωνα με την μαρτυρία πριν από τα πλάνα υπήρξε διαπληκτισμός των δύο οδηγών με τον αναβάτη του σκούτερ να κλωτσά την πόρτα του ταξί. Τότε ήταν που ο οδηγός του τρίτου αυτοκινήτου πάτησε το πλήκτρο καταγραφής στην κάμερα ασφαλείας που έχει στον καθρέφτη του αυτοκινήτου και καταγράφει συνεχώς τον δρόμο μπροστά. Αποθηκεύει αυτόματα σε περίπτωση βίαιας επιβράδυνσης ή όταν πατήσει το κουμπί ο οδηγός κρατώντας και μερικά δευτερόλεπτα πριν από αυτό:

Σημερινή ανακοίνωση της αστυνομικής διεύθυνσης Βαρκελώνης

 

 

Σημερινή ανακοίνωση του σωματείου ταξί:

 

 

Βιετνάμ: Τέλος στα δίκυκλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης από το 2026!

Αρχικά μόνο στο κέντρο της πρωτεύουσας Hanoi, λόγω ρύπανσης - Πλάνα για σταδιακή επέκταση του μέτρου
Hanoi to bam fossil fuel motos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/7/2025

Το Βιετνάμ ανακοίνωσε πως θα απαγορεύσει τα δικυκλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης στο κέντρο του Hanoi από τον Ιούλιο του 2026, στο πλαίσιο προσπάθειας για την αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, σύμφωνα με κρατικά μέσα ενημέρωσης.

Η οδηγία, που υπέγραψε ο Πρωθυπουργός του Βιετνάμ Pham Minh Chinh, αφορά την περιοχή εντός και κατά μήκος του βασικού περιφερειακού δρόμου που περιβάλλει το ιστορικό κέντρο του Hanoi. Οι τοπικές αρχές έχουν λάβει εντολή να προχωρήσουν στην σταδιακή απόσυρση των δίτροχων με θερμικό κινητήρα μέχρι την καθορισμένη προθεσμία.

Hanoi to bam fossil fuel motos

Όπως και στο υπόλοιπο Βιετνάμ, οι μοτοσυκλέτες αποτελούν το κύριο μέσο μεταφοράς για την πλειονότητα των 8 εκατομμυρίων κατοίκων της πόλης. Το Ανόι μετρά σχεδόν 7 εκατομμύρια μοτοσυκλέτες και μόλις πάνω από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα! Ωστόσο, με την άνοδο του βιοτικού επιπέδου και τη στροφή προς τα ιδιωτικά οχήματα, η ρύπανση από την κυκλοφορία έχει γίνει ένα αυξανόμενο πρόβλημα, με την πόλη να συγκαταλέγεται συχνά ανάμεσα στις πιο μολυσμένες παγκοσμίως.

Hanoi to bam fossil fuel motos

Η κυβέρνηση στοχεύει επίσης στη μετάβαση από τα οχήματα με ορυκτά καύσιμα σε ηλεκτρικά, για την αντιμετώπιση τόσο της ρύπανσης όσο και της κλιματικής αλλαγής.

Ανησυχία και αντιδράσεις από επαγγελματίες των δύο τροχών

Η ανακοίνωση έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στην πρωτεύουσα του Βιετνάμ, κυρίως λόγω της έλλειψης σαφούς σχεδίου για τη τόσο γρήγορη κατάργηση και αντικατάσταση των οχημάτων που έχουν κινητήρες εσωτερικής καύσης με ηλεκτρικά. Γίνεται επίσης λόγος για πλήγμα στην μερίδα των κατοίκων που έχουν χαμηλό εισόδημα και χρησιμοποιούν επαγγελματικά τα δίκυκλά τους για να επιβιώσουν, εργαζόμενοι ως διανομείς, μεταφορείς και αναβάτες δικύκλων-ταξί. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί κάτι έστω για την ενίσχυση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς πόσο μάλλον για κάποιου είδους επιδότηση, για την μετάβαση στα ηλεκτρικά.

Hanoi to bam fossil fuel motos

Το κεντρικό Hanoi φιλοξενεί μεγάλο μέρος της επιχειρηματικής δραστηριότητας της πόλης, με κυβερνητικά κτίρια, γραφεία και εμπορικά κέντρα.

Δεύτερη φάση με εφαρμογή αυστηρότερων μέτρων

Μια δεύτερη φάση του σχεδίου αναμένεται να ξεκινήσει τον Ιανουάριο του 2028, επεκτείνοντας την απαγόρευση σε μεγαλύτερη περιοχή, ενώ παράλληλα θα περιορίστει η κυκλοφορία ορισμένων βενζινοκίνητων αυτοκινήτων παλιότερης τεχνολογίας.

Hanoi to bam fossil fuel motos

Άλλα μέτρα περιλαμβάνουν την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων διαχείρισης αποβλήτων, τη χρήση ψηφιακών εργαλείων για την παρακολούθηση της ρύπανσης και την επιβολή αυστηρότερων προστίμων για παραβάσεις. Εξετάζεται επίσης το αμφιλεγόμενο μέτρο, επιβράβευσης για όσους καταγγέλλουν περιβαλλοντικές παραβάσεις.

Το στοίχημα του Hanoi είναι μεγάλο και η επιτυχία του θα εξαρτηθεί από το πώς θα εφαρμοστεί η μετάβαση στην πράξη και από το κατά πόσο η τεράστια κοινότητα των δικυκλιστών θα μπορέσει να ακολουθήσει το κυβερνητικό χρονοδιάγραμμά ή θα διεκδικήσει εξορθολογισμό του που μοιάζει αναπόφευκτος.