Αποσύρεται από EICMA και INTERMOT η KTM!

Απόφαση με γνώμονα την υγεία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/4/2020

Η KTM επαναπροσδιορίζει την επικοινωνιακή στρατηγική της για το 2020, λαμβάνοντας καίριες αποφάσεις, απέναντι στην σαρωτική επίδραση της πανδημίας COVID-19 στους τομείς της δημόσιας υγείας, την επιχειρηματικότητα, την κοινωνία και προφανώς και την αγορά μοτοσυκλέτας. Για το καλό της υγείας των υπαλλήλων και των πελατών της, η εταιρεία αποσύρεται από όλα τα παγκόσμια σαλόνια για το υπόλοιπο της χρονιάς, συμπεριλαμβανομένων των πολύ βασικών εκθέσεων της Intermot στην Κολονία και την EICMA στο Μιλάνο.

Ο προγραμματισμός αυτών των εκδηλώσεων είναι τώρα μετέωρος, εξαιτίας των απαγορεύσεων για συγκεντρώσεις και μετακινήσεις που αυτή την στιγμή δεν είναι βέβαιο για το πότε θα πάψουν να ισχύουν.

Κάθε χρόνο ολοένα και περισσότεροι επισκέπτες περνούν τις πύλες των εκθέσεων αυτών και συνωστίζονται για πολλές – πολλές ημέρες. Για αυτό και η KTM AG αποφάσισε να απέχει ως ένα μέτρο προφύλαξης για γρηγορότερη και ομαλότερη επιστροφή σε κανονική δραστηριότητα.

Στην ανακοίνωσή της, η KTM τονίζει πως βάση των αξιών που πρεσβεύει δεν αφήνει πίσω της τίποτα από όλα όσα ετοίμαζε για το 2020 και το 2021, και θα αναζητήσει νέους τρόπους να αναδείξει τα νέα της μοντέλα όταν έρθει η ώρα. Η διοίκηση της KTM AG θέλει να τονίσει πως οι μήνες που διανύουμε κι αυτοί που έρχονται, είναι μία μικρή πίεση στην μανέτα του φρένου, αλλά τα χέρια είναι έτοιμα να γυρίσουν την γκαζιέρα για το υπόλοιπο του 2020!

Ο CMO της KTM AG, κ.Hubert Trunkenpolz, δήλωσε: «Οι Εκθέσεις είναι ορόσημα και θεμελιώδη στοιχεία της βιομηχανίας μοτοσυκλέτας, αλλά στην δεδομένη κατάσταση οι δημόσια υγεία και η υγεία του προσωπικού μας αποτελούν σημαντικότερες προτεραιότητες για τους επόμενους μήνες. Ακολουθούμε αυτή την στρατηγική όχι με ελαφρά καρδιά και θα ήμασταν ιδιαίτερα χαρούμενοι αν οι διοργανωτές, και πιο συγκεκριμένα η EICMA, θα σκεφτόταν να αναβάλει για το 2021 την διοργάνωσή της, όταν ελπίζουμε και αναμένουμε η κατάσταση αυτή να έχει περάσει και να έχουμε επιστρέψει στην κανονικότητα»

στιγμιότυπο που τραβήξαμε τον περασμένο Νοέμβριο στην EICMA, από το πάντα ασφυκτικά γεμάτο περίπτερο της KTM AG

 

Πωλήσεις Ιανουαρίου 2026 - Τα Best sellers μοτοσυκλετών, scooter, παπιών και 3W/4W

Το CFMOTO 450MT συνεχίζει ακάθεκτο να πρωτεύει στις μοτοσυκλέτες
Ταξινομήσεις Ιανουαρίου 2026 - Τα best sellers
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/2/2026

Με τον Ιανουάριο του 2026 να καταγράφει καλές επιδόσεις ταξινομήσεων στην ελληνική αγορά, και αμέσως μετά το άρθρο του ΜΟΤΟ για τις επιδόσεις των εταιρειών έχουν τα best-selling μοντέλα ανά κατηγορία.

Θυμίζουμε πως τον πρώτο μήνα του 2026, η ελληνική αγορά δικύκλου και 3W/4W ξεκίνησε ιδιαίτερα δυνατά, με 4.387 ταξινομήσεις έναντι 3.390 ταξινομήσεων του περυσινού αντίστοιχου μήνα, κάτι που μεταφράζεται σε εντυπωσιακή άνοδο 29,41%! Παρόλα αυτά, θα πρέπει να περιμένουμε τους επόμενους μήνες να δούμε τι θα γίνει καθώς είναι απαραίτητο να θυμηθούμε πως τον Ιανουάριο του 2025 είχαμε μεγάλη πτώση 26,92%, πτώση που οφειλόταν κυρίως στη μετάβαση στις Euro5+ προδιαγραφές, και από την αρχική αδυναμία ταξινόμησης του Euro5 στοκ, θέμα που τελικά λύθηκε με την έγκριση της παράτασης πωλήσεων που έφερε ανακούφιση -αν και με καθυστέρηση- στην αγορά.

Ξεκινάμε με τις μοτοσυκλέτες, όπου το απόλυτο best-seller του 2025, CFMOTO 450MT, συνεχίζει στον ίδιο ρυθμό και για τον 1ο μήνα του 2026.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 72
2 Honda X-ADV 750 59
3 Yamaha Tracer 9* 48
4 VOGE DS625X 35
5 Honda NX500 33
6 CFMOTO 700MT 30
7 VOGE DS525X 25
8 Royal Enfield Himalayan 22
  Yamaha Tenere 700 22
9 Yamaha Tracer 7** 21
10 Honda CB125F 18

*Tracer 9 17 & 9GT 17& 9GT YAMT 6, 9GT+ 4, Y-AMT 4

**Tracer 7 17, 7GT 2, 7 35KW 2

Το 450MT ξεκινάει με το δεξί και το 2026, κατακτώντας την 1η θέση στις μοτοσυκλέτες με 72 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το Honda X-ADV 750 με 59 ταξινομήσεις και τρίτο ήταν το άθροισμα των πολλών εκδόσεων του Yamaha Tracer 9.

Συνεχίζουμε με τα best-selling μοντέλα της κατηγορίας των scooter.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Honda PCX125 151
2 SYM Symphony ST 200 99
3 Piaggio Beverly 310 HPE 95
4 Piaggio Medley 200 90
5 SYM Symphony ST 125 87
6 Piaggio Liberty 125 86
  SYM Symphony SR 125 86
7 Honda NSC110 Vision 81
8 Yamaha NMAX 125 80
9 Honda ADV350 77
10 Piaggio Beverly 400 HPE 76

Το PCX125 κερδίζει τη μάχη τόσο στα scooter γενικότερα, όσο και στα 125 αλλά και στα μικρά αστικά scooter, με 151 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το SYM Symphony ST 200 με 99 ταξινομήσεις και τρίτο το Piaggio Beverly 310 HPE με 95.

Περνάμε στα παπιά.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Daytona DY125RS 73
2 ASUS Cross-X 125 67
3 SYM VF125 48
4 Yamaha Crypton S 41
5 SYM VF185 23
6 Daytona Sprinter 125 22
7 ASUS 125i 13
8 Malaguti Lava 120 11
9 Daytona Velos R 125 10
10 Malaguti Spectre 155 X 9

Ακλόνητο το Daytona DY125RS με 73 ταξινομήσεις, όμως αρκετά κοντά του βρέθηκε για τον 1ο μήνα του έτους το... "εντουρόπαπο" Cross-X 125 της ASUS, και τρίτο το SYM VF125.

Τελειώνουμε με τα ATV/SSV.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450 7
2 CFMOTO CFORCE 520L 6
3 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 6
4 Loncin XWOLF300 4
5 CFMOTO CFORCE 450L 3
6 Polaris RANGER XP 1000 2
7 CFMOTO CFORCE 1000 TOURING 1
  CFMOTO CFORCE 850 TOURING 1
  Loncin XWOLF 500 1
  Bashan BS200AU 1

Στα ATV και τα SSV, η CFMOTO κάνει το 3 στα 3, αν και τα πρώτα δυο μοντέλα αφορούν σε ATV και το τρίτο σε SSV. Τέταρτο είναι το XWOLF300 της Loncin / VOGE και η πρώτη πεντάδα κλείνει με ένα ακόμη CFMOTO.