Athens Motoshow 2020: Αλλάζει ημερομηνία και μέρος!

7-10 Μαΐου στην Πέτρινη Αποθήκη!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/3/2020

Η διοργανώτρια εταιρεία του Athens Motoshow, που ήταν να πραγματοποιηθεί στις 26-29 Μαρτίου, ανακοίνωσε ότι η έκθεση αναβάλλεται, καθώς υπάρχει πιθανότητα να απαγορευτούν όλες οι μεγάλες συναθροίσεις ως μέτρο πρόληψης κατά του κορωνοϊού. Το ευτύχημα είναι πως το Athens Motoshow δεν ακυρώνεται αλλά μεταφέρεται για τις 7-10 Μαΐου σε έναν ήδη γνωστό χώρο, την Πέτρινη Αποθήκη στην πύλη Ε2 στο λιμάνι του Πειραιά και παράλληλα εμπλουτίζεται, αφού οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να πραγματοποιήσουν και test rides. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες:

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Mε την μεγάλη πιθανότητα το επόμενο χρονικό διάστημα να απαγορευτούν όλες οι μεγάλες συναθροίσεις κοινού, πήραμε την απόφαση να μεταφέρουμε το MOTOSHOW στις 7-10 Μαίου στο χώρο της Πέτρινης Αποθήκης στο λιμάνι του Πειραιά .

Ο χώρος της Πέτρινης Αποθήκης είναι αντίστοιχος με του Αμαξοστασίου αλλά κλειστός και διαθέτει και μια μεγάλη αυλή 3 στρεμμάτων για τη δημιουργία πίστας για test ride αλλά και show . O χώρος βρίσκεται σε ένα όμορφο σημείο του λιμανιού

με εύκολη πρόσβαση από την πύλη Ε2 και άνετο parking . Το motoshow είναι μια γιορτή για τους δύο τροχούς και έτσι ακριβώς θα το γιορτάσουμε στις 7-10 Μαίου.

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.