Το Αθλητικό Σωματείο Δίτροχων Νάξου (Twowheelsonly Motoclub) Α.Σ.Δ.Ν διοργανώνει την κοπή πίτας και την παρουσίαση των αθλητών του σωματείου για το 2026, που θα πραγματοποιηθεί στο νησί τις Νάξου στις 20-21-22 Μαρτίου 2026.
Το πρόγραμμα της τριήμερης (!) εκδήλωσης περιλαμβάνει και μίνι-ταξιδιωτικά στο νησί, και έχει ως εξής:
20/3 Ώρα 20:00: Hurmas Event: To know us better
21/3 Ώρα 09:00: "SOULATSO CAFE BAR"CHORA NAXOS GREECE Road Trip 1: ''Ανακαλύπτοντας τη μοτοσυκλετιστική Νάξο''
Ώρα 20:00: The Ocean Club - Naxos Event: Κοπή Πίτας / Παρουσίαση Αθλητών.
22/3 Ώρα 11:00: Avus Espresso Bar Mini Road Trip 2: ''Ανακαλύπτοντας τη μοτοσυκλετιστική Νάξο''
Ώρα 14:00: To Spitiko Souvlaki Naxos - Αποχαιρετιστήριο Γεύμα
Μία ανοιχτή πρόσκληση προς όλους τους μοτοσυκλετιστές και όχι μόνο
Η MV Agusta ρίχνει την τιμή της F3 R στην Ιταλία στα €16.000
Αισθητά ανταγωνιστικότερη τιμή χωρίς να αλλάξει κάτι στη μοτοσυκλέτα
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
16/4/2026
Η MV Agusta προχώρησε σε μια σημαντική στρατηγική κίνηση, μειώνοντας δραστικά την τιμή της βασικής έκδοσης της τρικύλινδρης supersport F3 R στην Ιταλία.
Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη στη Schiranna, την ιστορική έδρα της MV Agusta στη βόρεια Ιταλία, η τρικύλινδρη των 798 κυβικών εκατοστών και 147 ίππων F3 R συνιστά στο μοντέλο βάσης της supersport οικογένειας, δίπλα στα RR και Competizione.
Με τη νέα της τιμή, η F3 R θα κοστίζει πλέον στην Ιταλία €16.000, απολαμβάνοντας δηλαδή μια βαρβάτη μείωση από τα περίπου 19.500 που κόστιζε ως τώρα στη γειτονική μας χώρα.
Αυτή η νέα στρατηγική αποσκοπεί στο να κάνει τη μοτοσυκλέτα πιο ανταγωνιστική και το επιχειρεί με λιανική τιμή που τη φέρνει σε μέση θέση στους τιμοκαταλόγους, αισθητά χαμηλότερα από Ducati Panigale V2 και KTM RC 990, αλλά και αρκετά πιο πάνω από τον ιαπωνικό ανταγωνισμό.
Προς το παρόν η είδηση αυτή αφορά στην ιταλική αγορά, ενώ ειδικότερα για τη χώρα μας η MV Agusta εισάγει την F3 RR και όχι την R. Λογικά η μειωμένη τιμή θα εξαπλωθεί σε όλες τις αγορές, κατά περίπτωση προσαρμοσμένη στα δεδομένα της εκάστοτε αγοράς (τέλη, φόροι κλπ).
Δημιουργεί πάντως μια ανισορροπία στην αγορά, καθώς ενδεχομένως να υπάρχει αδιάθετο στοκ στις αγορές που είχε αγοραστεί στην προηγούμενη τιμή του F3 R, για να βρεθούν τώρα μπροστά σε ένα πρόβλημα που μετριέται σε ζεστό χρήμα. Αν μιλούσαμε για ένα μοντέλο στην αρχή της εμπορικής του πορείας, όλα καλά, μα όταν έχεις ήδη στοκ στην αγορά τέτοιες ξαφνικές κινήσεις μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα, χώρια την πικρή αίσθηση που μένει στον πελάτη που πρόσφατα έσκασε ένα εικοσάρικο για την ίδια μηχανή.