Αττική Οδός – Αναζητούνται αυτόπτες μάρτυρες για τροχαίο δυστύχημα με μοτοσυκλετιστή
Το συμβάν έλαβε χώρα την Δευτέρα 24/6, στο ρεύμα προς Ελευσίνα, στο ύψος της Μεταμόρφωσης
Από τον
Αλέξανδρο Λαμπράκη
25/6/2024
Αναζητούνται αυτόπτες μάρτυρες για το τροχαίο δυστύχημα που συνέβη την Δευτέρα 24/6, όταν νταλίκα παρέσυρε αναβάτη μοτοσυκλέτας, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του δεύτερου, ενώ σύμφωνα με τα πρώτα δεδομένα, ο οδηγός της νταλίκας εγκατέλειψε το σημείο.
Αποτέλεσμα ήταν λίγη ώρα αργότερα, ο αναβάτης να αφήσει την τελευταία του πνοή στην άσφαλτο, προσθέτοντας το όνομά του στην μακρά λίστα των ανθρώπων που έχουν σκοτωθεί στην άσφαλτο από την αρχή του χρόνου.
Το δυστύχημα συνέβη στο ρεύμα προς Ελευσίνα, στο ύψος της εξόδου προς Λεωφόρο Ηρακλείου, στην Μεταμόρφωση. Εξαιτίας του, έκλεισαν δύο λωρίδες κυκλοφορίας, δημιουργώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση, από τον κόμβο της Πεντέλης μέχρι και το ύψος του κόμβου της Μεταμόρφωσης.
Η κ. Καζηλιέρη Γεωργία αναζητά να μάθει περισσότερες πληροφορίες για το δυστύχημα που στέρησε την ζωή σε έναν συνάνθρωπό μας, βασιζόμενη σε αυτόπτες μάρτυρες που έτυχε να περνάνε εκείνη την ώρα από το σημείο. Όποιος γνωρίζει κάτι παραπάνω μπορεί να επικοινωνήσει στο τηλ: 6973062707
Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"
Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/12/2025
Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.
Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.
Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:
Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
Καθαρισμό του σημείου
Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.
