Australian tour 2015: Στο μεγάλο νησί του Νότου. Καμήλες και δελφίνια

20/7/2015

Μετά την άνυδρη Outback και τον ζεστό αυστραλιανό βορρά, σειρά είχε η δυτική πλευρά της χώρας να ξεδιπλωθεί κάτω από τις ρόδες της ΚΤΜ 1050. Η δίτροχη πορεία μου στην Δυτική Αυστραλία, από την πόλη Broom μέχρι την Perth θα ακολουθούσε πιστά την ακτογραμμή του Ινδικού ωκεανού, διατρέχοντας μια απόσταση περίπου 1.800 χιλιομέτρων, Παρεμπιπτόντως, η κόκκινη γραμμή του χάρτη περνούσε από τις πόλεις Port Hedland, Karrath, Carnarvon και Geraldton.
Την τελευταία φορά που βρέθηκα πάνω σε καμήλα ήταν πριν από πολλά χρόνια στην Αίγυπτο. Να λοιπόν που στην Broom μου δόθηκε η ευκαιρία να κατέβω από την σέλα της μοτοσυκλέτας και να ανέβω ξανά στον ύβο μιας καμήλας! Ο "σκληρός ταξιδιώτης-μαχητής" της Outback θέλησα να ζήσω μια ρομαντική εμπειρία την ώρα του δειλινού, διασχίζοντας με καμήλα την αμμουδερή παραλία Cable Beach.

Συμβαίνει και στα καλύτερα τα σπίτια… Περίπου 100 χιλιόμετρα μετά την πόλη Port Hedland (και 90 χλμ. πριν το επόμενο πρατήριο) κατάφερα να ξεμείνω από βενζίνη. Λάθος υπολογισμός, επιπολαιότητα ή βλακεία; Η λύση δόθηκε τελικά με αρκετά ασυνήθιστο και πρωτότυπο τρόπο. Μετά από 3 ώρες αναμονής στην άκρη του δρόμου, ένα ζευγάρι νεαρών Αυστραλών μου πρόσφερε τα λίγα λίτρα βενζίνης που είχαν για την ηλεκτρογεννήτριά τους, την οποία χρησιμοποιούσαν για το κάμπινγκ. Βλέπετε, όλα τα αυτοκίνητα που σταμάτησαν να με βοηθήσουν (όπως και των σωτήρων μου) ήταν πετρελαιοκίνητα!

Αναμφίβολα, το πιο δυνατό σημείο της δυτικής αυστραλιανής διαδρομής υπήρξε η περιοχή του κόλπου Shark Bay. Χάρη στις φυσικές ομορφιές και το σπάνιο οικοσύστημά της, η περιοχή Shark Bay περιλαμβάνεται από το 1991 στην λίστα των Μνημείων της Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO.
Σημείο αναφοράς στον υδάτινο παράδεισο Shark Bay αποτελούσαν τα παιχνιδιάρικα δελφίνια της περιοχής Monkey Mia. Αρκετά εξοικειωμένα με τους ανθρώπους, δεν δίσταζαν να έρχονται άφοβα σε πολύ κοντινή απόσταση από την παραλία, κολυμπώντας δίπλα ακριβώς στους λουόμενους.

Και φυσικά, λίγο πριν αντικρίσω την πρωτεύουσα Perth (190 χλμ. βόρεια της πόλης), έκανα μια μικρή παράκαμψη για το Εθνικό Πάρκο “Nambung National Park”, όπου οδήγησα την μαύρη μοτοσυκλέτα μου ανάμεσα στους κιτρινωπούς ασβεστολιθικούς βράχους Pinnacles. Αργά το ίδιο απόγευμα, μπαίνοντας στην Perth, το κοντέρ κατέγραφε 11.150 χιλιόμετρα από την αρχή του ταξιδιού…

Κωνσταντίνος Μητσάκης

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2025

H Honda κλείνει 25 χρόνια παρουσίας στην Ινδία ως κατασκευαστής και σε αυτό το τέταρτο του αιώνα το σκούτερ Activa είναι εκείνο που έχει καταφέρει να σαρώσει κυριολεκτικά με πωλήσεις δεκάδων εκατομμυρίων κοντράροντας τo θρυλικό Super Cub -αν και έχει ακόμη πολύ ψωμί για να το φτάσει.

Το Activa παρουσιάστηκε στην Ινδία το 2001, ως το πρώτο μοντέλο που κατασκεύασε η νεοϊδρυθείσα τότε Honda Motorcycle And Scooter India (HMSI) και σήμερα, 25 χρόνια μετά, είναι το απόλυτο best seller της ιαπωνικής εταιρείας στην Ινδία.

Μάλιστα ένα απίστευτο ορόσημο παραγωγής έγινε πριν από μερικές ημέρες από το μικρό σκούτερ της Honda, καθώς έφτασε τα 35 εκατομμύρια μονάδες (!), που περιλαμβάνουν τα μοντέλα Activa 110, Activa 125 και Activa-i. Αυτό καθιστά το Honda Activa το best seller σκούτερ στην Ινδία.

Χρειάστηκαν περίπου 14 χρόνια για να φτάσει το Activa τις 10 εκατ. πωλήσεις και οι επόμενες 10 εκατ. ήρθαν σε μόλις τρία χρόνια. Το Activa παραμένει το πιο καλοπουλημένο δίκυκλο της Honda στην Ινδία, συμβάλλοντας περισσότερο από το 50% στις συνολικές πωλήσεις της εταιρείας που έχουν φτάσει τα 70 εκατ. από το 2001! Το συγκεκριμένο σκούτερ έγινε συνώνυμο της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας, ενώ παράλληλα παραμένει κομψό και πρακτικό, για τα στάνταρ των Ινδών.

Το δημοφιλές σκούτερ αναβαθμίζεται με τα χρόνια και πλέον διαθέτει σύστημα συνδυασμένων φρένων, φώτα LED, συνδεσιμότητα Bluetooth, "έξυπνο" κλειδί με τεχνολογία H-Smart, οθόνη TFT, θύρα φόρτισης USB Type-C και πακέτο συνδεσιμότητας Honda Road Sync.

Υπάρχει πλέον και ηλεκτρική έκδοση του Activa που υποστηρίζει την προηγμένη τεχνολογία e-Swap, η οποία εξαλείφει τον χρόνο αναμονής για την επαναφόρτιση της μπαταρίας αφού η δική του είναι αποσπώμενη. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να αντικαταστήσουν την αποφορτισμένη μπαταρία με μια πλήρως φορτισμένη σε λιγότερο από ένα λεπτό.

Υπάρχουν τρεις εκδόσεις του Activa:

Activa 110, διαθέτει κινητήρα 109,51 cc και αποδίδει 8 ίππους
Activa 125, διαθέτει κινητήρα 123,92 cc και αποδίδει 8,4 ίππους
Activa e: διαθέτει δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου 1,55 kWh. Η ισχύς παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα 6 kW (8,16 PS). Το σκούτερ έχει αυτονομία 102 km και τελική ταχύτητα 80 km/h.