Avon - Κλείνει το εργοστάσιο ελαστικών της στη Βρετανία

Η παραγωγή μεταφέρεται στην Ευρώπη
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/11/2022

Η βρετανική κατασκευάστρια ελαστικών μοτοσυκλέτας Avon πρόκειται να κλείσει το εργοστάσιο της στο Melksham, στη νότια Αγγλία, για να μεταφέρει την παραγωγή της στην Ευρώπη.

Αυτή τη στιγμή, στο Melksham η Avon, που ανήκει στην Cooper Tire, που με τη σειρά της ανήκει στην Goodyear, κατασκευάζει ελαστικά για αγωνιστικά αυτοκίνητα και ελαστικά μοτοσυκλετών, ενώ απασχολεί 350 υπαλλήλους.

Το συγκεκριμένο εργοστάσιο, το τελευταίο εργοστάσιο κατασκευής ελαστικών στη Βρετανία, ξεκίνησε τη λειτουργία του το 1904, ενώ στις “χρυσές” δεκαετίες του 1950 και 1960 κατασκεύαζε 1,5 εκατομμύριο ελαστικά σε ετήσια βάση.

Δυστυχώς τα έσοδα της Avon έχουν πάρει την κάτω βόλτα τα τελευταία 20 χρόνια, κι ενώ το 1993 το εργοστάσιο του Melksham σημείωνε κέρδη 4,3 εκατομμυρίων βρετανικών λιρών (5+ εκατομμύρια ευρώ), το 2020 τα έσοδα του ήταν μόλις… 6.873 λίρες, δηλαδή 8.000 ευρώ!

Τώρα, η Cooper Tire ανακοίνωσε πως στα τέλη του 2023 το εργοστάσιο θα κλείσει, με την παραγωγή να μετακινείται στην Ευρώπη.

Η Keeway εξαγόρασε την Gaokin Motorcycle για να βγάζει Morbidelli κρατάει και τα Benelli!

Η ενσωμάτωση του μοτοσυκλετιστικού τμήματος της Gaokin στο Keeway Group έχει άμεση επίδραση στη γκάμα της Morbidelli
Morbidelli Timeless 1200
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/2/2026

Ανακοινώθηκε επίσημα στην Κίνα η απόκτηση από το Keeway Group της Gaokin Motorcycle, δηλαδή του τμήματος της Chongqing Gaokin Industrial που σχεδιάζει, εξελίσσει και κατασκευάζει μοτοσυκλέτες. H συμφωνία περιλαμβάνει τα τμήματα R&D κινητήρων και μοτοσυκλετών, όλες τις παραγωγικές μονάδες της Gaokin που κατασκευάζουν δίκυκλα, καθώς και όλα τα πνευματικά δικαιώματά της που σχετίζονται με μοτοσυκλέτες.

Ο Όμιλος Keeway ιδρύθηκε το 1999 στην Ουγγαρία και διατηρεί στενή σχέση με την QJMOTOR, με την οποία από κοινού απέκτησαν τη Benelli το 2005. Έχει παρουσία σε περισσότερες από 100 χώρες και πάνω από 10,000 σημεία πώλησης παγκοσμίως, διαθέτοντας μέσω αυτών τόσο τα μοντέλα των Keeway, Morbidelli και Benelli, καθώς και της Benda με την οποία επίσης έχει ξεκινήσει συνεργασία.

Η σχέση της Gaokin με τον Όμιλο Keeway μετρά ήδη κάποια χρόνια, καθώς οι κινητήρες της πρώτης ήδη χρησιμοποιούνται στις μοτοσυκλέτες της Morbidelli.

Πρόκειται για μια εταιρεία γνώριμη και στην Ελλάδα εξαιτίας της συνεργασίας της με το αυστριακό KSR Group για τις μοτοσυκλέτες της Brixton, οι οποίες σχεδιάζονται στην Ευρώπη και κατασκευάζονται στην Κίνα από τη Gaokin.

Η Brixton αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία των Ευρωπαίων και εξαιρείται της παραπάνω απόκτησης.

Καθώς λοιπόν η Keeway ανακοίνωσε την απόκτηση του μοτοσυκλετιστικού κομματιού της Gaokin, παρουσίασε παράλληλα ένα νέο μοντέλο που θα προστεθεί στη γκάμα της Morbidelli. Ο λόγος για το ρετρό γυμνό GK1200 της Gaokin, το οποίο θα μετονομαστεί σε Timeless 1200 και, αν σας φαίνεται οικείο, δεν είναι καθόλου τυχαίο. Πρόκειται για το Brixton Cromwell 1200, κατασκευασμένο από τη Gaokin, που θα φορέσει πλέον και το σήμα της Morbidelli, μόνο όμως μέσα στην Κίνα καθώς σχέδια της Brixton δεν μπορούν να βγουν στην Ευρώπη με το σήμα της Morbidelli.

Για να δώσει επιπλέον δημοσιότητα στο νέο της μοντέλο μάλιστα η Morbidelli έτρεξε στην Κίνα μια καμπάνια καλώντας το κοινό να ψηφίσει ποια χρώματα θέλει να έχει το νέο Timeless, όταν με το καλό θα κυκλοφορήσει τον Μάρτιο 2026 στην κινέζικη αγορά.

Ετικέτες