Αυστηρά μέχρι το 1950!

Από το

Μαύρο Σκύλο

16/4/2013

Με την έλευση της άνοιξης θα βγαίνουν όλο και περισσότερες μοτοσυκλέτες στους δρόμους αν και στην Ελλάδα, ευτυχώς, οι περισσότεροι δεν σταματούν ούτε το χειμώνα. Ορίστε λοιπόν μια είδηση που ενδιαφέρει πολλούς περισσότερους απ' όσους φαντάζεστε. Την επόμενη Κυριακή, 21 Απριλίου, θα γίνει το πρώτο "Veteran Parade" στο οποίο συμμετέχουν αποκλειστικά και μόνο μοτοσυκλέτες με ημερομηνία κατασκευής πριν το 1950! Η συνάντηση θα γίνει στο καφέ Αρμολόι στην παραλία Ελευσίνας στις 10:00 το πρωί, με ώρα αναχώρησης τις 12:00. Η πορεία θα έχει κατεύθυνση προς Κακιά Σκάλα με στάση και επίσκεψη στο "Σκιρώνειο Μουσείο". Από εκεί θα αναχωρήσει προς Πάχη με τελικό προορισμό την ταβέρνα Δηβέρι.

Καφέ Αρμολόι

http://armoloi.gr/index.php/contact-armoloi

Σκιρώνειο Μουσείο

http://www.skironio.gr/facilities_gr.html

Περισσότερες πληροφορίες, δηλώσεις συμμετοχής στην Γραμματεία της λέσχης:

Ελληνική Λέσχη Φίλων Κλασσικής Μοτ/τας

Πλατεία Αγ. Ασωμάτων 6

10554

Θησείο

Αθήνα

Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα και Πέμπτη 21:00 έως 23:00

Τηλέφωνα:2103250445 2103221834

http://www.classicbike.gr/

https://www.facebook.com/hellenicclassicmotorcycleclub

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

27/3/2026

Μετά την ανάκληση της Supersport μοτοσυκλέτας της Honda στις ΗΠΑ, έρχεται και η σχετική οδηγία στην Ευρώπη για την CBR600RR και αφορά το μπλοκ των κυλίνδρων.

Όπως σας είχαμε ενημερώσει και εδώ, υπήρξε ανάκληση για το μοντέλο CBR600RR της Honda στις Η.Π.Α. και πλέον αυτή αφορά και την Ευρώπη, καθώς μέσω του συστήματος RAPEX γνωστοποιήθηκε η ανάκληση για την ιαπωνική μοτοσυκλέτα, που δεν αναφέρει ημερομηνίες κατασκευής και εικάζεται πως είναι οι ίδιες με της Αμερικής, δηλαδή 2024-26.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00865/26 του RAPEX, "Το όχημα διαθέτει ελαττωματικά εξαρτήματα (μπλοκ κυλίνδρων). Η κατανάλωση λαδιού στα οχήματα που διαθέτουν ελαττωματικά εξαρτήματα ενδέχεται να αυξηθεί ραγδαία. Η συνέχιση της οδήγησης χωρίς να αντιληφθείτε τη μείωση της στάθμης λαδιού μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού, η οποία με τη σειρά της μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα του ρουλεμάν του στροφάλου, θραύση της μπιέλας ή μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Αυτό αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος."