Αυστρία - Συλλήψεις μελών των Bandidos MC, κατασχέσεις εκατοντάδων όπλων, μέχρι και εκτοξευτών χειροβομβίδων - Φωτογραφίες και Video

Παράρτημα των Bandidos, με φασιστική ιδεολογία και σημαντικό ρόλο στο οργανωμένο έγκλημα
Bandidos, Αυστρία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/6/2023

Μετά από έρευνα μηνών, η αυστριακή ομοσπονδιακή αστυνομία, μαζί με την επίλεκτη ομάδα Cobra και την κρατική αστυνομική ομάδα κατά του οργανωμένου εγκλήματος (LKA) συνέλαβε έξι αρχηγικά μέλη του MC Bandidos, και κατάσχεσε εκατοντάδες πιστόλια, καραμπίνες και πολυβόλα, εκτοξευτές χειροβομβίδων, ναρκωτικά και πάνω από 600.000 ευρώ σε μετρητά!

Οι κατασχέσεις έγιναν μετά από έρευνα σε 13 σπίτια στην Αυστρία, και τα έξι συλληφθέντα μέλη ανήκουν στη λέσχη μοτοσυκλετιστών Bandidos -κλασικά το αντίπαλο δέος των Hell’s Angels, και είχαν στενή σχέση με την ακροδεξιά εξτρεμιστική οργάνωση Object 21.

Η έρευνα στους Bandidos της Αυστρίας διεξαγόταν από τον Δεκέμβριο του 2022, όταν η αστυνομία πληροφορήθηκε πως η οργάνωση ήθελε να επεκταθεί στη χώρα, και δικαιολογημένα φοβήθηκε επανάληψη του σκηνικού που είχε ζήσει στο παρελθόν η Ελβετία, με ένοπλες συγκρούσεις μεταξύ των εκεί παραρτημάτων από τους Αγγέλους της Κόλασης (Hell’s Angels) και τους Ληστές (Bandidos), που ήθελαν να ελέγξουν το τοπικό εμπόριο ναρκωτικών.

Bandidos Αυστρία

Μετά τη σύλληψη ενός αρχηγικού μέλους των Bandidos, η αστυνομία ξεκίνησε έρευνα για να εντοπίσει τους εμπόρους όπλων που παρείχαν οπλισμό στη λέσχη, αλλά και σε μέλη των Bandidos που βρισκόταν ψηλά στην ιεραρχία της οργάνωσης.

Στις αρχές Ιουνίου 2023 η αυστριακή αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη ενός μέλους των Hell’s Angels στη Βιέννη, στην κατοχή του οποίου βρέθηκαν 5 κιλά κάνναβης, όπλα, 250 γραμμάρια κοκαΐνης και 28.000 ευρώ σε μετρητά.

Bandidos Αυστρία

Η έρευνα της αστυνομίας ήταν εξαιρετικά δύσκολη, καθώς οι κατηγορούμενοι έπαιρναν τα μέτρα τους για να μην καταφέρουν οι αρχές να υποκλέψουν τις επικοινωνίες τους, όμως μετά από 13 έρευνες σε σπίτια υπόπτων στις 26 Ιουνίου του 2023, οι αστυνομικοί κατάφεραν να εντοπίσουν και να κατάσχουν εκατοντάδες όπλα, τμήματα όπλων για την συναρμολόγηση 500-800 όπλων, χιλιάδες γεμιστήρες με σφαίρες, όπλα φωτοβολίδων, μαχαίρια, πέντε κιλά κάνναβης, ένα κιλό κοκαΐνης, 650 γραμμάρια αμφεταμινών, ναζιστικές σημαίες και ενθύμια, 600.000 ευρώ σε μετρητά, 300 κινητά τηλέφωνα, κ.α.

Bandidos Αυστρία

Το ανησυχητικό είναι πως πίσω από την επέκταση των Bandidos στην Αυστρία, φαίνεται πως κρύβεται -ως χρηματοδότης- ένα φασιστικό παρακλάδι από την οργάνωση Object 21 που δρα στη χώρα από το 2010, και εμπλέκεται στο οργανωμένο έγκλημα, στο εμπόριο ναρκωτικών, την πορνεία και το εμπόριο όπλων.

Bandidos Αυστρία

Η έρευνα των Αυστριακών συνεχίζεται, έχοντας επεκταθεί σε 34 ακόμα υπόπτους, με την αστυνομία να προχωρά σε επιπλέον κατασχέσεις 600.000 ευρώ σε μετρητά.

Η FIM ρίχνει στον κατασκευαστή την ευθύνη που ο Bulega δανείστηκε αγωνιστικό κράνος

Η FIM ρίχνει την ευθύνη σε κατασκευαστές που άργησαν να προβούν στη σχετική διαδικασία για τα αγωνιστικά κράνη
FIM racing homologation label
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Ο εναρμονισμός με τις νέες αγωνιστικές προδιαγραφές FRHPhe-02 δεν εξελίχθηκε εντελώς ομαλά και το γεγονός απέκτησε δημοσιότητα κατά τον πρώτο αγώνα του Motul WSBK 2026 στο Phillip Island, όπου ο Nicolo Bulega αγωνίστηκε με δανεικό κράνος και όχι με το επίσημο ΚΥΤ που θα φορά την υπόλοιπη χρονιά.

Όπως προέκυψε, το πρόβλημα εντοπίζεται στη διαδικασία πιστοποίησης των κρανών κατά τις νέες προδιαγραφές FRHPhe-02, καθώς υπάρχει μόνο ένα εργαστήριο στον κόσμο - στην Ισπανία συγκεκριμένα - εξουσιοδοτημένο να διεξάγει τα κατάλληλα τεστ και να δώσει την ομολογκασιόν. Η FIM, με τη σειρά της, βλέποντας τα σχετικά δημοσιεύματα ανά τον κόσμο προβαίνει τώρα σε επίσημη ανακοίνωση προκειμένου να διαλευκάνει το τοπίο.

Ξεκινώντας, η διεθνής Ομοσπονδία υπερασπίζεται το γεγονός ότι υπάρχει μόνο ένα εγκεκριμένο εργαστήριο για τη δουλειά αυτή, καθώς θεωρεί πως είναι ο μοναδικός τρόπος να εγγυηθεί την απόλυτη αξιοπιστία της διαδικασίας.

Στη συνέχεια υπενθυμίζει πως οι νέες προδιαγραφές δεν είναι και τόσο “νέες” για τους κατασκευαστές, καθώς έχουν θεσπιστεί από το 2022 και όλοι οι κατασκευαστές κρανών είχαν συμφωνήσει πως το 2026 θα είναι ο χρόνος εφαρμογής τους.

Ως παράδειγμα η FIM αναφέρει τις Arai, LS2 και 6D που είχαν σπεύσει να αποκτήσουν τη νέα ομολογκασιόν πολύ έγκαιρα, το 2022, 2023 και 2024 αντιστοίχως.

Συνεχίζει εξηγώντας πως οι περισσότεροι κατασκευαστές κατέθεσαν τα κράνη τους για πιστοποίηση τον Σεπτέμβριο του 2025, αλλά κάποιοι εξ αυτών ζήτησαν να γίνουν πρώτα ιδιωτικά τεστ πριν το επίσημο. Ο λόγος, όπως αποδείχθηκε, ήταν πως κάποιοι επιχείρησαν να περάσουν παλαιότερα μοντέλα κρανών τους από τη δοκιμή, στην οποία φυσικά απέτυχαν καθώς οι νέες προδιαγραφές της FIM υπερβαίνουν κατά πολύ αυτές που εξασφαλίζουν πιστοποιήσεις όπως οι εμπορικές ECE 22.06, Snell M2020 και JIS T8133, αλλά και η προηγούμενη αγωνιστική ομολογκασιόν FRHPhe-01.

Αυτό σήμαινε πως οι συγκεκριμένοι κατασκευαστές θα έπρεπε να κατασκευάσουν νέα κράνη για να πάρουν το σφραγίδα FRHPhe-02, αφού τα πολύ αυστηρότερα τεστ του τελευταίου κανονισμού περιλαμβάνουν νέες δοκιμασίες και μεγαλύτερες καταπονήσεις από πριν.

Η διαδικασία πιστοποίησης είναι από μόνη της εξαιρετικά χρονοβόρα, καθώς πρέπει να περάσουν όλες τις δοκιμές και ελέγχους τέσσερα κράνη από κάθε μοντέλο και δη σε όλα τα μεγέθη κελύφους.

Αν κάποιο από αυτά αποτύχει σε ένα τεστ, αυτό σημαίνει πίσω στο εργοστάσιο, νέα κατασκευή και επιστροφή εκ νέου για δοκιμές μέχρι να ικανοποιηθούν οι προδιαγραφές της FIM. Αυτή είναι μια ανελαστική διαδικασία που δεν μπορεί να επισπευστεί και η εμπειρία έδειξε πως συχνά δεν ήταν εύκολο ούτε καν να βρεθεί ο κατάλληλος χρόνος για να κλειστεί το τεστ από το ισπανικό εργαστήριο.

Μάλιστα η FIM αναφέρει παράδειγμα κατασκευαστή (που δεν ονοματίζεται) ο οποίος αιτήθηκε τεστ για κράνος μόλις τον Ιανουάριο του 2026! Αναφέρει επίσης άλλο παράδειγμα κατασκευαστή, επίσης ανώνυμου, για τον οποίο χρειάστηκε να επαναληφθεί επτά φορές η διαδικασία μέχρις ότου το συγκεκριμένο κράνος να αποκτήσει το πολυπόθητο ταμπελάκι της κεντρικής φωτογραφίας στο λουράκι του.

Κατά τη FIM οι νέες αγωνιστικές προδιαγραφές FRHPhe-02 θεσπίστηκαν για να εγγυηθούν τη βέλτιστη δυνατή προστασία των αναβατών, με δοκιμές που εξετάζουν ένα σωρό τρομακτικά σενάρια και υποβάλλουν τα κράνη σε εξαιρετικά απαιτητικές δοκιμασίες.

Και, όπως φαίνεται από τη διευκρίνηση αυτή της FIM, τα όσα κυκλοφόρησαν το προηγούμενο διάστημα σχετικά με τις καθυστερήσεις στην ομολογκασιόν των αγωνιστικών κρανών δεν ήταν ανακριβή μεν, αλλά ούτε και όλη η αλήθεια. Γνωρίζοντας δε τώρα πως η μετάβαση στις FRHPhe-02 είχε κανονιστεί από το 2022 με σύμφωνους όλους τους κατασκευαστές - ως ισχυρίζεται η FIM - μάλλον δικαιώνουν τη διεθνή Ομοσπονδία, ακόμη κι αν το ένα και μοναδικό εργαστήριο όντως φαντάζει λίγο για να καλύψει δεκάδες κατασκευαστές με πολλά μοντέλα κρανών που απευθύνονται τόσο σε ασφάλτινους όσο και χωμάτινους αγώνες.