Αυξήθηκαν +29,4% σε σχέση με τον Νοέμβριο του 2017
Από τον
Μπάμπη Μέντη
11/12/2018
Σύμφωνα με τα πρώτα επίσημα στοιχεία του Σ.Ε.Α.Α. η ελληνική αγορά δικύκλων συνεχίζει ακάθεκτη την θετική της πορεία, με τον μήνα Νοέμβριο να σημειώνει 1.896 ταξινομήσεις έναντι 1.465 τον ίδιο μήνα πέρσι. Περιμένουμε να έχουμε στα χέρια μας και τα αναλυτικά στοιχεία του συνδέσμου, ώστε να δούμε ποιες κατηγορίες επωφελήθηκαν περισσότερο από αυτή την αύξηση. Συγκρίνοντας τις ταξινομήσεις των έντεκα μηνών του 2018 με τους αντίστοιχους του 2017, η αύξηση είναι της τάξης του +22%. Στο δεκάμηνο ήταν στο 21,6%, οπότε βλέπουμε πως ο Νοέμβριος είχε αύξηση άνω του μέσου όρου του έτους, ανεβάζοντας το ποσοστό κατά +0,6%. Ενδιαφέρον έχει και η σύγκριση μεταξύ των ταξινομήσεων των αυτοκινήτων σε σχέση με τα δίκυκλα, όπου τα αυτοκίνητα δείχνουν μια σαφώς πιο υποτονική αύξηση της τάξης του +5,7%. Βέβαια οι ταξινομήσεις των αυτοκινήτων δεν έχουν ιδιαίτερα καθαρή εικόνα, κυρίως λόγω των εταιρειών ενοικιάσεων και leasing, που ταξινομούν ομαδικά μεγάλους αριθμούς οχημάτων, αλλοιώνοντας τα στατιστικά στοιχεία. Σε κάθε περίπτωση, έχουμε στους δρόμους 5.813 περισσότερα δίκυκλα, φτάνοντας τις 32.193 ταξινομήσεις έως το τέλος Νοεμβρίου, έναντι 26.380 ταξινομήσεων πέρσι τέτοια εποχή, κάνοντας τον στόχο των 40.000 ταξινομήσεων ετησίως στο μέλλον να πλησιάζει όλο και πιο κοντά στα δεδομένα της ελληνικής αγοράς.
Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!
Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
Από τον
Κώστα Γκαζή
16/1/2026
Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!
Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας.To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.
Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.
Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.
Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.
Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.
Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP
