Αύξηση ταξινομήσεων στην Ευρώπη

Ανακάμπτει σιγά-σιγά η αγορά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/11/2020

Ο ACEM, ο ευρωπαϊκός σύνδεσμος κατασκευαστών μοτοσυκλετών, ανακοίνωσε τα αποτελέσματα των ταξινομήσεων στην Ευρώπη για το διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου 2020, βάσει των οποίων στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της ηπείρου (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) που καταγράφουν το 80% των πωλήσεων σε όλη την Ευρώπη, σημειώθηκε αύξηση 3,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019.

Μάλιστα, όπως σημειώνεται στο δελτίο τύπου που εξέδωσε, το τελευταίο διάστημα παρατηρείται σημαντική άνοδος, καθώς το πρώτο εξάμηνο του έτους τα στοιχεία έδειχναν πτώση της τάξης του 17%, λόγω του ξεσπάσματος της πανδημίας και της καραντίνας που επιβλήθηκε με συνέπεια την "παράλυση" της αγοράς.

Το συγκριτικό φράφημα των πωλήσεων μοτοσυκλετών στην Ευρώπη τους πρώτους εννέα μήνες, δείχνει παραστατικά την αυξητική τάση το τελευταίο τρίμηνο

 

Από την άλλη, ο τομέας των μοτοποδηλάτων και των scooter δείχνει ακόμη μεγαλύτερη ανάκαμψη, φτάνοντας τις 205.688 πωλήσεις (στοιχεία από τις μεγαλύτερες αγορές όπως το Βέλγιο, η Γαλλία, η Ολλανδία, η Γερμανία, η Ισπανία και η Ιταλία), που μεταφράζονται σε αύξηση της τάξης του 6,4% σε σχέση με το πρώτο ενιάμηνο του 2019.

Όπως δήλωσε και ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας του ACEM, "οι ταξινομήσεις των πρώτων εννέα μηνών, δείχνουν ότι η αγορά επανέρχεται μετά από μια δύσκολη περίοδο, αλλά θα πρέπει να έχουμε στο νου μας ότι η πανδημία δεν έχει περάσει. Παρόλα αυτά παραμένουμε αισιόδοξοι, καθώς η απόφαση της Ε.Ε. να επεκτείνει το όριο πώληση Euro4 μοτοσυκλετών μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021, θα βοηθήσει σίγουρα την μοτοσυκλετιστική βιομηχανία να αντιμετωπίσει καλύτερα την κρίση."

Δεν παρέλειψε επίσης να τονίσει ότι τα δεδομένα που δημιούργησε η πανδημία του Covid-19 δημιούργησε την ευκαιρία σε όσους χαράζουν την δημόσια πολιτική για τις μεταφορές να επαναπροσδιορίσουν τον ρόλο των δικύκλων, ο οποίος μειώνει σημαντικά το ρίσκο μετάδοσης του ιού.

MV Agusta – Αναθέτει την εφοδιαστική της αλυσίδα στη DHL

Η νέα στρατηγική συνεργασία με τη DHL Supply Chain υπηρετεί τη διανομή ανταλλακτικών και αξεσουάρ προς την αγορά.
mv agusta
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/3/2026

Κατά τη συμφωνία που αποκάλυψε η MV Agusta, από το τέλος του 2025 ολόκληρη η αποθήκη ανταλλακτικών και το σύστημα διανομής της έχει περάσει στα χέρια της DHL Supply Chain.

Χάρη σε αυτή τη νέα συνέργεια, η DHL Express θα συνεχίσει να χειρίζεται τη διανομή σε όλον τον κόσμο, φροντίζοντας για έγκαιρη αποστολή ανταλλακτικών και αξεσουάρ σε εμπόρους και πελάτες παγκοσμίως.

Στα πλαίσια της συμφωνίας αυτής, η MV Agusta ενσωματώνει όλον τον μηχανισμό της DHL στη λειτουργία της, ενώ ταυτόχρονα εναρμονίζει τα συστήματα ΙΤ της και την εταιρική δομή της, αποσκοπώντας σε αποδοτικότερη διαχείριση, εγγυημένη παράδοση στον σωστό χρόνο και άμεσες λύσεις απέναντι σε προβλήματα που συχνά ταλαιπωρούν εμπόρους και πελάτες

Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την καλύτερη οργάνωση της MV Agusta μετά τις ραγδαίες αλλαγές της περασμένης χρονιάς. Θυμίζουμε πως τις αρχές του 2025 η ιταλική εταιρεία βρισκόταν στους κόλπους της Pierer Mobility μαζί με τις KTM, Husqvarna και GASGAS, υπό ένα αρχικό πλάνο που προέβλεπε πως οι Αυστριακοί θα ήταν αυτοί που θα αναλάμβαναν όλη την εφοδιαστική αλυσίδα της MV Agusta.

Από τη στιγμή που αυτή η εξαγορά αναστράφηκε μετά το οικονομικό αδιέξοδο της ΚΤΜ και τη μετέπειτα εξαγορά της από τον ινδικό όμιλο Bajaj, η MV Agusta ανεξαρτητοποιήθηκε ξανά τον Μάρτιο του 2025 και έκτοτε αναπροσαρμόζει τη λειτουργία της για τη νέα αυτή εποχή.

Ετικέτες