Barn find - Ένα Honda FT500 Ascot στην κούτα του - Video

Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022

Ο γνωστός Αμερικανός Youtuber Sean David Kerr, ανακάλυψε ένα Honda FT500 Ascot του 1982 ακόμα στην κούτα του, και γύρισε ένα απολαυστικό βίντεο στο οποίο το συναρμολογεί και το βάζει μπροστά μετά από 40 χρόνια ακινησίας.

Αφού ταξίδεψε περισσότερα από 500 χιλιόμετρα για να φτάσει στον τόπο που βρισκόταν το FT500, ο Sean ξεκινά να συναρμολογεί τη μοτοσυκλέτα, βγάζοντας την από την κούτα της, με στόχο να την οδηγήσει πίσω στο σπίτι του.

Τα προβλήματα από την παραμονή της μοτοσυκλέτας στην κούτα της για 40 χρόνια ήταν αρκετά, παρόλα αυτά μετά από αρκετές ώρες δουλειάς, και με την προσθήκη βενζίνης στο ρεζερβουάρ το FT500 πήρε μπροστά με την πρώτη!

Για όσους δεν γνωρίζουν το FT500, επρόκειτο για μια γυμνή μοτοσυκλέτα που σχεδιάστηκε κυρίως για την αμερικάνικη αγορά, με τα αρχικά FT να προέρχονται από τους αγώνες Flat Track. Αντίστοιχα, η Ascot ήταν μια ιστορική πίστα Flat Track στην Καλιφόρνια. Η μοτοσυκλέτα παρήχθη μόλις για 2 σεζόν, το 1982 και το 1983, ενώ είχε ιδιαίτερο στιλ, και ορθογώνιο παραλληλόγραμμο προβολέα.

Το FT500 διέθετε έναν τετράχρονο αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα με μονό εκκεντροφόρο επικεφαλής και 4 βαλβίδες, χωρητικότητας 498 κ.εκ., που προερχόταν από τα XL 500 και XR500 του 1979. Η εκκίνηση γινόταν αποκλειστικά με μίζα.

Η επίσημη απόδοση έφτανε τους 34,8 hp / 6.500 rpm, ενώ το κοντέρ έδειχνε μόνο έως 85 μίλια την ώρα, ήτοι 135 χλμ/ώρα, όπως απαιτούσαν οι νόμοι των Η.Π.Α.. Σε άλλες αγορές όμως η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε με ταχύμετρο να δείχνει μέχρι και 180 χλμ/ώρα.

Το κιβώτιο ήταν 5 σχέσεων, στις αναρτήσεις είχαμε τηλεσκοπικό συμβατικό πιρούνι μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ στα φρένα το FT500 διέθετε ένα δισκόφρενο εμπρός με μονή δαγκάνα και ένα ακόμα πίσω.

Το βάρος έφτανε τα 175 κιλά, ενώ η μοτοσυκλέτα κυκλοφόρησε σε 2 χρώματα, κόκκινο και μαύρο, με την τότε τιμή της να βρίσκεται στα 2.195 δολάρια Η.Π.Α., δηλαδή 2.078 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα είχε απογοητευτική εμπορική πορεία, κάτι που την κάνει ιδιαίτερα σπάνια σήμερα, ιδιαίτερα αν μιλάμε για ένα FT500 Ascot που δεν έχει καν “ξεμυτίσει” από την κούτα του, όπως αυτό στο βίντεο.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/1/2026

Η Ducati Corse ολοκλήρωσε την παρουσίαση της ομάδας MotoGP 2026 στην Madonna di Campiglio και οι δύο της εργοστασιακοί αναβάτες δεν έχασαν την ευκαιρία και οδήγησαν την Desmo 450MX στο χιόνι. Ή τουλάχιστον αυτό ήθελε το τμήμα marketing να βγει προς τα έξω.

Στην πράξη τους έβαλαν να προωθήσουν το νέο μεγάλο στοίχημα της Ducati με μία φωτογράφηση που ελάχιστα θα τραβήξει τους Motocrossάδες και καθόλου τους θεατές των MotoGP, δεν παύει στο τέλος όμως να είναι μία ενδιαφέρουσα εικόνα:

Η Madonna di Campiglio είναι ένα χωριό γνωστό για το χιονοδρομικό του κέντρο στη βορειοανατολική Ιταλία. Το μέρος βρίσκεται σε υψόμετρο 1.522 μ και αριθμεί περί τους χίλιους κατοίκους.

Συχνά αγώνες αλπικού σκι και snowboard γίνονται στην Madonna di Campiglio, ενώ οι ιταλικές ομάδες της F1 Ferrari και Ducati MotoGP διοργανώνουν συνήθως τις παρουσιάσεις τους εκεί.

Στα πλαίσια της παρουσίασης αυτής, οι εργοστασιακό αναβάτες Marc Marquez και Francesco Bagnaia οδήγησαν την Ducati Desmo 450MX στο χιόνι. Βέβαια, δεν είναι οι μόνοι που την οδήγησαν, καθώς το MOTO πραγματοποιεί μία ακόμη off-road δοκιμή με τον γνωστό σε όλους μας Δημήτρη Κεραμιδά, την οποία θα μπορέσετε να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675).