Beauty and the Beast: Οι ωραίες και οι «τερατώδεις» μοτοσυκλέτες έρχονται στον Πειραιά!

Κλασικές & Custom στα καλύτερά τους
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/12/2019

Ήρθε η στιγμή για την μεγάλη εκδήλωση των κλασικών και custom μοτοσυκλετών σε μία ταιριαστή για την περίσταση τοποθεσία, μία ανακαινισμένη αποθήκη στο λιμάνι του Πειραιά, που με έκταση 2.500 τετραγωνικών, θα μπορέσει να στεγάσει ορισμένες από τις καλύτερες custom της Ελλάδας, μαζί με κλασικές κούκλες που λίγοι μπορούν να δουν, όχι μόνο στην χώρα μας, αλλά και στον κόσμο ακόμη! Ποιος ξέρει για παράδειγμα πως η Ducati έχει φτιάξει μία κανονική Chopper; Και μην τολμήσει να σκεφτεί κανείς την muscle bike, Diavel που έχει ολότελα sport συμπεριφορά γιατί θα διαπράξει ιεροσυλία… Η μοναδική στην Ελλάδα, γνήσια, chopper της Ducati - η Indiana θα είναι για παράδειγμα μία από τις πολλές μοτοσυκλέτες που θα μπορεί κανείς να θαυμάσει από κοντά στο Beauty and the Beast και να μιλήσει με τον ιδιοκτήτη της!

Κομμάτια της ιστορίας της μοτοσυκλέτας θα ζωντανέψουν αυτό το Σαββατοκύριακο στον Πειραιά, και μαζί τους φωτεινά παραδείγματα και ιδέες για customizing, με ορισμένες από τις πιο όμορφες κατασκευές από ελληνικά χέρια!

Στο περίπτερο του ΜΟΤΟ, θα βρίσκονται μερικές από αυτές τις μοτοσυκλέτες, κι εμείς θα είμαστε παρόντες για να μιλήσουμε με τους αναγνώστες και τους φίλους των δύο τροχών!

Η εκδήλωση με την μορφή μίας Έκθεσης για κλασικές και custom, θα πραγματοποιηθεί μέσα στον ΟΛΠ, στην «Πέτρινη Αποθήκη» που θα την βρείτε περνώντας την πύλη Ε2. Εύκολη πρόσβαση είτε με την μοτοσυκλέτα σας, είτε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ωράριο λειτουργίας από τις 11:00 το πρωί, έως τις 21:00 το βράδυ και το Σάββατο και την Κυριακή!

Το Beauty and the Beast θα είναι μία μοναδική ευκαιρία για να δει κανείς από κοντά -συγκεντρωμένες – μερικές από τις όμορφες και πιο σπάνιες μοτοσυκλέτες που υπάρχουν στην χωρά μας! Τα νέα μοντέλα είναι εύκολο να τα δεις, κάθε αντιπρόσωπος έχει τουλάχιστον από ένα στο καθένα, στο Beauty and the Beast όμως υπάρχουν μοτοσυκλέτες που βγαίνουν από τα γκαράζ τους σπάνια και τώρα θα είναι όλες τους μαζεμένες σε ένα σημείο!

Σημαντικό, ιδιαίτερα για τις γιορτινές ημέρες που διανύουμε, το γεγονός πως το Beauty and the Beast είναι ταυτόχρονα και μία εκδήλωση υπό την αιγίδα της UNESCO! Η διοργανώτρια εταιρία, η motorcycle events, έχει πάρει την πρωτοβουλία να βοηθήσει τα παιδιά με ειδικές ανάγκες και δύο σχολεία ειδικής αγωγής του Πειραιά, θα βρίσκονται στον χώρο με τις κατασκευές που έχουν κάνει, τις ζωγραφιές τους και τα σκίτσα τους! Αν κάθε επισκέπτης φέρει μαζί του ένα συμβολικό δώρο με γραφική ύλη, τότε τα σχολεία μπορεί να φτάσουν να καλύψουν τις ανάγκες τους για την επόμενη χρονιά, και με αρωγό το Επιμελητήριο του Πειραιά που επιβλέπει το φιλανθρωπικό χαρακτήρα της εκδήλωσης, κάθε πλεόνασμα να διατεθεί σε άλλα σχολεία ειδικής αγωγής!

Με αφιερώματα στα κλασικά ιαπωνικά δίχρονα, στις καλύτερες ευρωπαϊκές και με τις καλύτερες μοτοσυκλέτες ανά δεκαετία, το Beauty and the Beast δεν είναι απλά μία γιορτή για την μοτοσυκλέτα, αλλά ένα κανονικό σχολείο και ένα ζωντανό μουσείο!

Σας περιμένουμε και στο δικό μας περίπτερο, Σάββατο 14 και Κυριακή 15 Δεκεμβρίου, από τις 11:00 έως τις 21:00 – ΠΕΤΡΙΝΗ ΑΠΟΘΗΚΗ – ΠΥΛΗ Ε2 – Λιμάνι Πειραιά.

XT700 – Η Tenere που θα έπρεπε να κατασκευάσει η Yamaha

Πρόκειται για περιορισμένη παραγωγή μόλις δέκα μοτοσυκλετών
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2026

Ένα συνεργείο στην Πορτογαλία μετατρέπει την Tenere 700 σε μια σύγχρονη XT500, σε περιορισμένη παραγωγή μόλις 10 κομματιών και “ανάβει φωτιές” στη Yamaha.

Από τις φωτογραφίες, διακρίνεται το «XT700» στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας, ενώ η ιδέα ανήκει στο μικρό συνεργείο στην Holy Moly Co, που εδρεύει στη Λισαβόνα και μετατρέπει σύγχρονες Tenere700 σε XT700! Δεν είναι η πρώτη φορά που το Holy Moly αναβιώνει μία παλιότερη Yamaha και μάλιστα στο συγκεκριμένο project συμμετέχουν και το γνωστό Bike Shed του Λονδίνου, η Yamaha Πορτογαλίας και η Kedo, που ειδικεύεται στα ανταλλακτικά παλιότερων μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας.

Η εταιρεία Holy Moly ολοκληρώνει τη συγκεκριμένη μετατροπή χωρίς να κοπεί, να τρυπηθεί ή να συγκολληθεί κάποιο κομμάτι, με το ντεπόζιτο, το ψηλό φτερό και τον στρογγυλό προβολέα που παραπέμπουν σε ένα XT500 του 1979 που δημοπρατήθηκε από την Kedo.

Yamaha

Η μετατροπή αυτή έχει μεγάλη επίπτωση και στο βάρος της μοτοσυκλέτας που μειώνεται στα 175 κιλά. Οι αναρτήσεις της KYB αντικαθίστανται από τις ολλανδικές TracTive, ενώ οι ζάντες είναι της Haan Wheels.

Το πρωτότυπο που βλέπετε δεν είναι προς πώληση, αλλά από τον Οκτώβριο η Holy Moly θα παράγει μόλις δέκα κομμάτια από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, ενώ στις υπηρεσίες συμπεριλαμβάνεται και η συναρμολόγησή της απευθείας στο γκαράζ του νέου ιδιοκτήτη. Πάντως ίσως αυτή να είναι μία καλή ευκαιρία για την ιαπωνική εταιρεία που μπορεί να “δανειστεί” την ιδέα και να δημιουργήσει μία παρόμοια μοτοσυκλέτα, που τουλάχιστον στην Ελλάδα είναι σίγουρο πως θα πετύχει εμπορικά.