Ben Fox - Σκοτώθηκε με ηλεκτρικό μονόροδο ο Team Manager του Brandon Paasch στο MotoAmerica

Ο Αμερικανός συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα και τελικά υπέκυψε στα τραύματά του
Ben Fox Dies unicycle accident
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/10/2024

Ο 52χρονος Αμερικάνος πρώην αγωνιζόμενος, και νυν Team Manager στο MotoAmerica, Ben Fox, υπέκυψε στα τραύματά που αποκόμισε έπειτα από σύγκρουση με μοτοσυκλετιστή.

Αδιευκρίνιστες παραμένουν οι συνθήκες του τροχαίου ατυχήματος που στοίχισε τελικά τη ζωή στον 52χρονο Ben Fox, πρώην αγωνιζόμενο στις ΗΠΑ και νυν επικεφαλής στην ομάδα Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki team για το πλήρωμα του Brandon Paasch στο AMA Superbike.

Ben Fox Dies unicycle accident

Σύμφωνα και με τις σχετικές αναφορές των αμερικάνικων μέσων ο Fox κινούνταν με το ηλεκτρικό μονόδορο skateboard του στην πόλη Colorado Springs όταν τις πρώτες πρωινές ώρες της Κυριακής και συγκεκριμένα στις 02.00 μετά τα μεσάνυχτα συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα.

Ο Fox τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη σύγκρουση -ο μοτοσυκλετιστής δεν έπαθε τίποτα- και το συνεργείο του ασθενοφόρου που έφτασε στον τόπο του τροχαίου του προσέφερε τις πρώτες βοήθειες και αφού τον σταθεροποίησε τον μετέφερε στο νοσοκομείο Memorial Central.

Ben Fox Dies unicycle accident
Ο Ben Fox (αριστερά) με τον Brandon Paasch

Τελικά ο 52χρονος Αμερικανός που είχε εργαστεί στο Παγκόσμιο αλλά και στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike σε θέσεις παρόμοιες με αυτήν που είχε στην Vision Wheel υπέκυψε στους σοβαρούς τραυματισμούς του.

CFMOTO: Νέα πατέντα για ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα

Η CFMOTO κατοχυρώνει μια νέα ευρεσιτεχνία που αφορά ηλεκτρική μοτοσυκλέτα και εμφανίζει ένα νέο σχέδιο, διαφορετικό από τις προηγούμενες
cfmoto electric bike patent 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που συναντάμε σχέδια της CFMOTO για μια κανονικού μεγέθους ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Το 2024 είχε κατοχυρώσει το σχέδιο ενός ατσάλινου πλαισίου που έμοιαζε πολύ με αυτό των 450ΝΚ και 450SR κατάλληλα τροποποιημένο για να υποδεχτεί ένα μεγάλο μπλοκ μπαταριών στη θέση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Μετά ήρθε η πατέντα του 2025, στην οποία η CFMOTO παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική λογική με ένα πλαίσιο που αγκάλιαζε τη μπαταρία ανάμεσα σε δύο μεγάλες πλάκες.

cfmoto electric bike patent 2026

Η νέα ευρεσιτεχνία της CFMOTO αλλάζει ξανά την αρχιτεκτονική της μοτοσυκλέτας, χρησιμοποιώντας τη μπαταρία ως πλαίσιο αυτή τη φορά. Στα σχέδια που είδαν το φως της δημοσιότητας η μπαταρία είναι το κεντρικό δομικό στοιχείο με το ψαλίδι, το αμορτισέρ, τον ηλεκτροκινητήρα και όλο το μπροστινό σύστημα να εδράζουν κατευθείαν στο εξωτερικό αλουμινένιο περίβλημα της μπαταρίας.

cfmoto electric bike patent 2026

Το ψαλίδι υιοθετεί μια καμπυλωτή σιλουέτα ώστε να περνά πάνω από τον ηλεκτροκινητήρα, αποφεύγοντας έτσι να προσθέσει επιπλέον πλάτος στη μοτοσυκλέτα, ωστόσο έχει ως συνέπεια το αμορτισέρ να εδράζει πάνω του απευθείας χωρίς μοχλικό, ελλείψει χώρου.

cfmoto electric bike patent 2026

Επιπλέον, στις δύο πλευρές της μπαταρίας υπάρχουν ενισχύσεις με αλουμινένια τμήματα που είναι εκεί για να ενισχύουν την ακαμψία του συνόλου. Πρόκειται για μια ένδειξη πως η μοτοσυκλέτα αυτή θα έχει αρκετή δύναμη ώστε να χρειάζονται ενισχύσεις στο κουτί της μπαταρίας προκειμένου να μην εμφανίζει στρεβλώσεις.

Η ύπαρξη αυτής της πατέντας προφανώς δεν εγγυάται ότι έρχεται άμεσα η ηλεκτρική SR. Το 2023 η CFMOTO έδειξε ολοκληρωμένη και λειτουργική πρωτότυπη ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στις ΗΠΑ, η οποία ακόμη δεν έχει μπει στην παραγωγή, ωστόσο η ηλεκτρική εποχή έρχεται και η CFMOTO προετοιμάζεται γι’ αυτό το μέλλον, έχοντας ήδη τα λιλιπούτεια off-road μοντέλα CFX-2Ε και CFX-5E στη γκάμα τους.