Benelli TRK 702 & 702 X - Αγορά με δώρο τριβάλιτσο και τέλη κυκλοφορίας
Ισχύει μέχρι το τέλος του έτους η προσφορά της αντιπροσωπείας
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/12/2024
Μια ελκυστική προσφορά που θα ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Benelli για τα TRK 702 και TRK 702 X.
Συγκεκριμένα η Motoway Καμπράνης ανακοίνωσε ότι προσφέρει με κάθε αγορά Benelli TRK 702 και TRK 702X δώρο το τριβάλιτσο της εταιρείας για την adventure μοτοσυκλέτα της αλλά και τα τέλη κυκλοφορίας του 2024, με την προσφορά να ισχύει έως και τις 31 Δεκεμβρίου.
Έτσι οι ενδιαφερόμενοι για τις Benelli TRK 702 και TRK 702X δεν χρειάζεται να περιμένουν τη νέα χρονιά για να αποκτήσουν τη μοτοσυκλέτα, ώστε να γλιτώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, ενώ επωφελούνται και από το εξαιρετικά σημαντικό δώρο του τριβάλιτσου που τους αποφορτίζει από ένα σημαντικό κόστος και καθσιτά τη μοτοσυκλέτα άξιο σύμμαχο στο ταξίδι.
Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο της Benelli η τιμή της TRK 702 βρίσκεται στα 7.980 ευρώ (με ΦΠΑ και ΤΤ) και της TRK 702X στα 8.349 ευρώ.
H ZXMOTO παρήγαγε 100.000 μοτοσυκλέτες σε 1,5 χρόνο και ο Zhang Xue θέτει στόχο το εκατομμύριο ως το 2030!
Απίστευτο ορόσημο για μια εταιρεία που δεν υπήρχε πριν τον Απρίλιο του 2024
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
13/11/2026
Την Τετάρτη 11 Νοεμβρίου 2026 το εργοστάσιο της ΖΧΜΟΤΟ στην πόλη Chongqing είχε γιορτή. Ο λόγος ότι εκείνη τη μέρα θα έβγαινε από τη γραμμή παραγωγής η μοτοσυκλέτα υπ’ αριθμό 100.000, μια κατακόκκινη 820RR.
Τυλιγμένη με κορδέλες και τοποθετημένη κάτω από ένα μεγάλο πανό που περιέγραφε τον λόγο της γιορτής, η μοτοσυκλέτα υποδέχτηκε τον ιδρυτή και διευθυντή της εταιρείας Zhang Xue, ο οποίος τίμησε το δεύτερο σημαντικό ορόσημο της νεοσύστατης εταιρείας του. Το προηγούμενο είχε έρθει τον περσινό Ιούλιο, όταν η παραγωγή της ΖΧΜΟΤΟ είχε φτάσει στις 10.000 μοτοσυκλέτες.
Τα παραπάνω είναι αρκετά εντυπωσιακά κατορθώματα για μια εταιρεία που ιδρύθηκε τη 2η μέρα του Απρίλη του 2024 και της οποία η γραμμή παραγωγής έβγαλε την πρώτη της μοτοσυκλέτα τον Μάρτιο του 2025. Εν ολίγοις, χρειάστηκε τέσσερις μήνες για να παράξει 10.000 μοτοσυκλέτες και συνολικά 20 για δεκαπλασιάσει αυτή τη συγκομιδή.
Για να συμβεί αυτό ο Zhang Xue είχε ήδη προχωρήσει σε μια επέκταση της γραμμής παραγωγής, καθώς η επιτυχία που συνάντησε στο WSSP με την 820RR και τον Valentin Debise εκτόξευσε τις πωλήσεις του στην Κίνα και ταυτόχρονα τον έκανε διάσημο σε όλον τον κόσμο, με αποτέλεσμα να τρέχει τώρα ένα πολύ φιλόδοξο πλάνο επέκτασης σε αγορές όλου του κόσμου – με την Ελλάδα να έχει ήδη εξασφαλίσει αντιπροσώπευση μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη.
Για να ικανοποιηθεί αυτός ο ρυθμός ανάπτυξης η ΖΧΜΟΤΟ θα πρέπει σύντομα να μεγαλώσει κι άλλο τις γραμμές παραγωγής της και ο Zhang Xue φαίνεται πως ενστερνίζεται πλήρως τη μεγάλη ιδέα, καθώς στην τελετή της Τετάρτης 11/11 δεν δίστασε να αποκαλύψει τον επόμενο στόχο του: να φτάσει στο ορόσημο του ενός εκατομμυρίου ως το 2030!
Και όλα αυτά έχοντας στην Κίνα αυτή τη στιγμή διαθέσιμη μια γκάμα μόλις τεσσάρων μοντέλων: 500F, 500RR, 820RR και ΜΧ250! Από πίσω περιμένουν όλα τα νέα μοντέλα που έδειξε στην EICMA για να αρχίσουν να παράγονται, συν τις άλλες εκδόσεις της 820 (RR-R και RR-RS), τη γυμνή 820R, την adventure 820X, το νέο 350 Dualsport, το 250T ADV σκούτερ και έναν σκασμό από κινητήρες που περιμένουν στην ουρά για να μπουν σε μοντέλα που απλώνονται σε πολλές κατηγορίες.
