Βγήκε η Triumph Νο 500.000

Από το

Μαύρο Σκύλο

3/6/2011

Από τις γραμμές παραγωγής της Triumph, στο εργοστάσιο του Hinckley, βγήκε στις 13 Μαΐου αυτή που έχει τον αριθμό 500.000 στο πλαίσιό της. Πρόκειται για μια Speed Triple με ιδιαίτερη εμφάνιση, η οποία την κάνει αυτόματα συλλεκτική. Η συγκεκριμένη θα χρησιμοποιηθεί για να γιορταστεί αυτό το ορόσημο στην ιστορία της βρετανικής εταιρείας. Η Triumph συμπλήρωσε το μισό εκατομμύριο μοτοσυκλέτες είκοσι χρόνια μετά την επάνοδό της στην παγκόσμια αγορά από τον John Bloor. Ο Ross Noble -κωμικός ηθοποιός και φυσικά μοτοσυκλετιστής- θα έχει τελειώσει μέχρι τώρα μια διαδρομή σε Αγγλία, Σκοτία και Ουαλία οδηγώντας τη συγκεκριμένη Speed Triple για μια εβδομάδα. Η περιοδεία του ονομάστηκε “Sit Down Tour” και έχει σκοπό τη συγκέντρωση χρημάτων για φιλανθρωπικούς σκοπούς. Το ξεκίνημά της έγινε από το εργοστάσιο της Triumph στο Hinckley στις 24 Μαΐου και τερματίζει στο Newcastle όπου μένει ο Ross Noble. Με αναρτήσεις στο twitter (@therealrossnoble) και (@officialtriumph), αλλά και στο facebook (www.facebook.com/officialtriumph) θα καταγραφεί η εξέλιξη της περιοδείας της μοναδικής αυτής Speed Triple.

https://bit.ly/MOTO_670

Επικαιρότητα

Η Energica επιστρέφει - Η ιταλική εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών ξαναπαίρνει μπροστά

Με νέα χρηματοδότηση και σχέδιο αναδιάρθρωσης, η Energica επιχειρεί ολική επαναφορά μετά τη χρεοκοπία

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Η ιταλική κατασκευάστρια ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Energica ανακοίνωσε ότι έχει εξασφαλίσει νέα επενδυτικά κεφάλαια και ξεκινά τη διαδικασία επανόρθωσης σε πλήρη λειτουργία, μετά την οικονομική κατάρρευση που την οδήγησε σε αδιέξοδο νωρίτερα μέσα στη χρονιά.

Ο CEO Stefano Benatti δήλωσε σε πρόσφατο βίντεο ότι η αναβίωση της εταιρείας έχει ήδη ξεκινήσει, με την πρώτη προτεραιότητα να είναι η αναπλήρωση ανταλλακτικών ώστε οι υπάρχοντες πελάτες να συνεχίσουν να κυκλοφορούν με τις μοτοσυκλέτες τους για πολλά χρόνια ακόμη. Στη συνέχεια, η Energica σκοπεύει να επαναφέρει την παραγωγή και των τεσσάρων μοντέλων της, EGO+, EVA Ribelle, EsseEsse9+ και Experia.

Παράλληλα, η εταιρεία θα εργαστεί για την ανασυγκρότηση του δικτύου διανομής και υποστήριξης στις βασικές της αγορές, με στόχο σταδιακά να επεκταθεί και σε νέες. Όλα αυτά θα κατευθύνονται από την έδρα της στη Modena της Ιταλίας, αν και δεν έχει ακόμη αποσαφηνιστεί πού θα γίνεται η παραγωγή.

Η Energica, ιδρυθείσα το 2010, προσπάθησε εξαρχής να τοποθετηθεί ως premium εταιρεία στα ηλεκτρικά δύο τροχά, ανταγωνιζόμενη μεγάλους κατασκευαστές βενζινοκίνητων. Ωστόσο, οι υψηλές τιμές σε συνδυασμό με μια πιο επιφυλακτική αγορά περιόρισαν τις πωλήσεις, οδηγώντας την σε έναν φαύλο κύκλο αναζήτησης χρηματοδότησης. Η συνεργασία της με την αμφιλεγόμενη Ideanomics που κατέρρευσε σε νομική και οικονομική κρίση, έχοντας υποβάλει αίτημα πτώχευσης το Δεκέμβριο του 2024 εν μέσω κατηγοριών απάτης επιδείνωσε την κατάσταση, παρασύροντάς την στη χρεοκοπία.

Τώρα όμως, με νέα οικονομική βάση, η Energica δείχνει αποφασισμένη να ξαναχτίσει την εικόνα της. Όπως τονίζει ο Benatti: “Η επιστροφή της Energica στην κανονική παραγωγή και η συνέχιση της καινοτομίας δεν είναι μια απλή ή άμεση διαδικασία. Ζητάμε τη στήριξη και την υπομονή σας”.

Στόχος παραμένει η ηγετική θέση στα ηλεκτρικά δίκυκλα υψηλών επιδόσεων: “Θέλουμε να συνεχίσουμε την παράδοση τεχνολογικής καινοτομίας της Energica, που κάνει τις μοτοσυκλέτες μας τις πιο ισχυρές, τις πιο γρήγορες και με τη μεγαλύτερη αυτονομία στον κόσμο”, κατέληξε.