Billy Bolt: Undefeated 2 – Το νέο ντοκιμαντέρ για τον τρομερό Βρετανό [Video]
Έξι σερί παγκόσμιοι τίτλοι Hard και SuperEnduro για τον αναβάτη της Husqvarna
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
21/5/2025
Ο Billy Bolt πήρε τον τέταρτο σερί τίτλο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM SuperEnduro και η Husqvarna ετοίμασε για τον Βρετανό μια μικρού μήκος ταινία-ντοκιμαντέρ με τα φετινά κατορθώματά του κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Το μικρού μήκους φιλμ μας “βάζει” μέσα στην τελευταία σεζόν SuperEnduro 2025 ακολουθώντας την πορεία του Βρετανού από την αρχή μέχρι και την κατάκτηση του τίτλου και είναι το δεύτερο που φτιάχνει η Husqvarna έπειτα από το πρώτο που έγινε για τη σεζόν του 2024 (δείτε το εδώ).
Στο φετινό πρωτάθλημα ο Bolt κέρδισε στη σέλα της τετράχρονης Husqvarna FE 350 επτά Grand Prix, 19 νίκες σε αγώνες και 5 νίκες σε SuperPole εδραιώνοντας την κυριαρχία του μεταξύ των υπολοίπων συμπατριωτών και συναθλητών του, Jonathan Walker, Ashton Brightmore και Mitchell Brightmore που κατέλαβαν τις επόμενες τρείς θέσεις, αντίστοιχα, στην κατάταξη.
Το πλήρες ντοκιμαντέρ βρίσκεται τώρα στο κανάλι της Husqvarna Motorcycles στο YouTube και μπορείτε αν το δείτε παρακάτω.
Stark Future: Νέο Traction Control λογισμικό για όλα τα VARG [VIDEO]
Παρέχεται δωρεάν μέσω αναβάθμισης Over The Air
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/6/2026
Η Stark Future συνεχίζει να εμπλουτίζει τις δυνατότητες των ηλεκτρικών VARG MX, EX και SM, διαθέτοντας πλέον Traction Control μέσω δωρεάν αναβάθμισης over-the-air (OTA) σε όλους τους κατόχους των μοντέλων της.
Σε αντίθεση με τα περισσότερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης που επεμβαίνουν κόβοντας απότομα την ισχύ, το νέο σύστημα της Stark λειτουργεί ως ένα "έξυπνο φίλτρο" στο γκάζι. Ρυθμίζει τη σχέση ανάμεσα στη γωνία περιστροφής του δεξιού grip και την παρεχόμενη ροπή του ηλεκτροκινητήρα, επιτρέποντας στον αναβάτη να βρίσκει πρόσφυση εκεί όπου προηγουμένως ο πίσω τροχός έχανε την επαφή με το έδαφος.
Σε χαμηλές ρυθμίσεις, η απόκριση παραμένει άμεση και επιθετική, διατηρώντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Όσο αυξάνεται το ποσοστό παρέμβασης, το σύστημα εξομαλύνει το σπινάρισμα του πίσω τροχού, προσφέροντας μεγαλύτερο έλεγχο σε ολισθηρές συνθήκες.
Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά του συστήματος είναι ότι απενεργοποιείται αυτόματα όταν η μοτοσυκλέτα βρεθεί στον αέρα. Έτσι ο αναβάτης μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τον πίσω τροχό για έλεγχο της στάσης της μοτοσυκλέτας στα άλματα, ενώ στην επαφή του ελαστικού με το έδαφος επανέρχεται άμεσα η πλήρης απόδοση ισχύος.
Οι ρυθμίσεις γίνονται ξεχωριστά για κάθε Power Mode μέσω της εφαρμογής Stark App, με δυνατότητα επιλογής από 0 έως 100%. Σε πίστες motocross ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει χαμηλή παρέμβαση για μέγιστη επιτάχυνση στην έξοδο των στροφών. Στο hard enduro, με πέτρες, κορμούς και ρίζες, μια μεσαία ρύθμιση βοηθά στον περιορισμό των απότομων αντιδράσεων του πίσω τροχού. Στην έκδοση supermoto και σε βρεγμένη άσφαλτο, υψηλές ρυθμίσεις προσφέρουν αυξημένη σταθερότητα σε γλιστερές επιφάνειες όπως διαγραμμίσεις και μεταλλικά καπάκια φρεατίων.
Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσα από την εφαρμογή, επιλέγοντας το επιθυμητό Power Mode, μετακινώντας το σχετικό slider και αποθηκεύοντας τη νέα ρύθμιση.
Το νέο Traction Control αποτελεί μία από τις νέες λειτουργίες που η Stark Future σχεδιάζει να προσθέσει στα VARG μέσω συνεχών ασύρματων OTA ενημερώσεων λογισμικού, αξιοποιώντας στο έπακρο τις δυνατότητες της ηλεκτρικής πλατφόρμας της.
