BMW: Ανάκληση για ένα αυτοκολλητάκι στις ΗΠΑ

Η παράνοια των ανακλήσεων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/9/2020

Πριν από λίγες ημέρες, με αφορμή τις ανακλήσεις του Honda CBR1000RR-R, αναφερθήκαμε στον διαφορετικό τρόπο που κάθε εταιρεία αντιμετωπίζει το θέμα των ανακλήσεων αλλά και πόσο πολύ έχει αλλάξει το νομικό πλαίσιο και η εφαρμογή των νόμων από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Τώρα, έρχεται άλλη μια ανάκληση της BMW στις ΗΠΑ (μόνο) που επιβεβαιώνει όλα όσα είχαμε γράψει. Συγκεκριμένα, η BMW North America εξέδωσε ανάκληση (20V-495) για όλα τα R 1250 GS/R/RT/RS που κατασκευάστηκαν από 18 Μαΐου έως 10 Ιουλίου διότι το αυτοκολλητάκι που αναγράφει τις πιέσεις των ελαστικών (warning label) μπορεί να ξεκολλήσει. Σε αυτή την περίπτωση η μοτοσυκλέτα δεν πληροί τις προδιαγραφές της National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Με άλλα λόγια η BMW κάνει ανάκληση για ένα αυτοκολλητάκι, όταν υπάρχουν άλλες εταιρείες που σφυρίζουν αδιάφορα όταν φεύγουν ολόκληρα κομμάτια από τις μοτοσυκλέτες τους. Επίσης η ανάκληση αυτή δείχνει πόσο αυστηρά (στα όρια της παράνοιας…) η NHTSA επιτηρεί τους μεγάλους κατασκευαστές, ενώ την ίδια στιγμή στις ΗΠΑ μπορείς να φτιάξεις στο γκαράζ του σπιτιού σου ένα rat bike και να το κυκλοφορείς νόμιμα στους δρόμους! 

 

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες