BMW - Ανάκληση S 1000 R, S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 XR
Βίδα του καλύμματος συμπλέκτη μπορεί να ξεβιδωθεί
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/3/2023
Η BMW ανακαλεί παρτίδα των S 1000 R, S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 XR που έχουν κατασκευαστεί μεταξύ 6/6/2022-30/9/2022 για βίδα στο κάλυμμα του συμπλέκτη που με την πάροδο του χρόνου μπορεί να ξεβιδωθεί , οδηγώντας σε πιθανή διαρροή λιπαντικού.
Η συγκεκριμένη βίδα έχει ψεκαστεί με "ελαττωματικό λιπαντικό", κι έτσι μπορεί με την πάροδο του χρόνου να ξεβιδωθεί, με αποτέλεσμα τη διαρροή λιπαντικού που θα μπορούσε να καταλήξει στον καταλύτη ή στο πίσω ελαστικό, οδηγώντας σε ατύχημα.
Η ανάκληση του συστήματος RAPEX έχει κωδικό 0000112800, και προήλθε από τη Γερμανία.
KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία
Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/10/2025
Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.
Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.
Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας.
Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.
