BMW GS Trophy 2018 - Update

Άνοιξαν οι συμμετοχές για τα προκριματικά του 2017
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/2/2017

Όλα είναι έτοιμα πλέον για το BMW Motorrad International GS Trophy "Central Asia" 2018, το οποίο θα διεξαχθεί στην Μογγολία στις αρχές του καλοκαιριού του μεθεπόμενου καλοκαιριού. Όποιος –ή όποια- θέλει να λάβει μέρος στον συναρπαστικό αυτόν θεσμό, πρέπει να εγγραφεί από τώρα, όπως μας ενημερώνει η BMW Motorrad, καθώς οι εθνικές προκριματικές δοκιμασίες θα διεξαχθούν μέσα στο 2017.

Μετά την Βόρεια και Νότια Αφρική, τη Νότια και στη συνέχεια την Βόρεια Αμερική και την Νοτιοανατολική Ασία, το έκτο BMW Motorrad International GS Trophy χαράζει πορεία για την Μογγολία, η οποία έχει αποτελέσει πολλές φορές τον προορισμό ταξιδιωτών που αναζητούν την περιπέτεια και το εναλλακτικό ταξίδι. Η χώρα προσφέρει απίστευτα σκηνικά που κρύβουν πολλές προκλήσεις για κάθε αναβάτη που ταξιδεύει με μοτοσυκλέτα, με ακραίες κλιματικές συνθήκες και νομάδες που ζουν σε ένα τέτοιο σκληρό περιβάλλον.

Σύμφωνα λοιπόν με ανακοίνωση της BMW Motorrad, το GS Trophy είναι ανοικτό σε όλους τους μη επαγγελματίες αναβάτες BMW, οι οποίοι θα διαγωνιστούν σε ό,τι αφορά τις οδηγικές τους δεξιότητες, την περιπετειώδη νοοτροπία τους και το ομαδικό τους πνεύμα. Οι εθνικές προκριματικές δοκιμασίες, ουσιαστικά θα είναι μια προσομοίωση των δοκιμασιών του International GS Trophy και συνήθως διαρκούν δύο ή παραπάνω μέρες, με τους αναβάτες να συγκεντρώνουν βαθμούς ώστε οι τρεις καλύτεροι να αποτελέσουν την ομάδα της χώρας τους. Όσοι επιλεγούν, θα εξοπλιστούν πλήρως από την BMW Motorrad, θα πετάξουν μέχρι την Μογγολία κι εκεί θα τους παραχωρηθεί μια ολοκαίνουργια –φτιαγμένη στα μέτρα τους- μοτοσυκλέτα GS για να λάβουν μέρος στον θεσμό.

Φέτος, και μετά από την επιτυχημένη παρουσία τους το 2016, θα διαγωνιστούν και γυναίκες από όλο τον κόσμο για το GS Trophy της Μογγγολίας, ενώ η τελική επιλογή θα γίνει με μια νέα διαδικασία. Θα μπορούν να διαγωνιστούν στα προκριματικά της χώρας τους διαγωνιζόμενες απέναντι σε άντρες, ενώ οι δύο καλύτερες γυναίκες των εθνικών προκριματικών (που δεν θα έχουν καταφέρει να μπουν στην τελική τριάδα) θα συμμετάσχουν στα International GS Trophy Female Qualifier, όπου όπως και πριν οι καλύτερες των καλυτέρων θα επιλεγούν για την γυναικεία ομάδα της GS Trophy.

Η χώρα προσφέρει απίστευτα σκηνικά που κρύβουν πολλές προκλήσεις για κάθε αναβάτη

Προς το παρόν, έχουν επιβεβαιώσει την συμμετοχή τους οι εξής χώρες:
• Αργεντινή
• Αυστραλία
• Καναδάς
• Κίνα
• Γαλλία
• Γερμανία
• Ιαπωνία
• Λατινική Αμερική
• Μεξικό
• Ρωσία
• Νοτιοανατολική Ασία
• Νότια Αφρική
• Βόρεια Κορέα
• Μ. Βρετανία
• Η.Π.Α.

Σε ό,τι αφορά το αν θα υπάρξει ελληνική συμμετοχή, αναμένουμε ενημέωση από την BMW Hellas AE και θα ανταποκριθούμε άμεσα με update.

Για επιπλέον πληροφορίες και λεπτομέρειες για το International GS Trophy 2018, μπορείτε να επισκεφθείτε το site της διοργάνωσης www.gstrophy.com

 

Update: Σύμφωνα με ενημέρωση που είχαμε από την BMW Hellas A.E. δεν θα πραγματοποιηθούν προκριματικά στην Ελλάδα για το International GS TRophy 2018

Ετικέτες

Απαγόρευση μοτοσυκλετών στο Nürburgring – Αναβάτης μαζεύει υπογραφές για την άρση της

Έχουν συγκεντρωθεί μέχρι στιγμής 5.200 υπογραφές και 1.300 ευρώ
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/2/2026

Τέτοιον καιρό πέρυσι μαθαίναμε πως οι μοτοσυκλέτες θα απαγορεύονταν στην κλασσική διαδρομή του Nürburgring που ήταν ανοικτή με σύστημα διοδίων, περιορισμένες μόνο σε ημέρες με οργανωμένα trackdays.

Βέβαια όπως είναι λογικό, αυτό το ημίμετρο δεν είναι αρκετό για τους περισσότερους μοτοσυκλετιστές και ένας από αυτούς, ονόματι Ralf Bollinger, ξεκίνησε πριν έναν χρόνο να μαζεύει υπογραφές για να πιέσει προς την αναίρεση της απόφασης αυτής που εξοβελίζει τις μοτοσυκλέτες από τον Nordschleife, τον θρυλικό Βόρειο Γύρο του Nurburgring.

Ένα χρόνο αργότερα, το εγχείρημα έχει συγκεντρώσει 5.200 υπογραφές. Ο Ralf Bollinger έχει απευθυνθεί και σε ένα δικηγορικό γραφείο, με το κόστος της υπόθεσης να υπολογίζεται στα 10.000 ευρώ και τον Ralf να έχει ανοίξει μία σελίδα για χρηματοδότηση από άλλους αναβάτες. Μέχρι στιγμής, τα πράγματα στον τομέα αυτόν δεν πάνε ιδιαίτερα καλά, αφού 12 μήνες αργότερα έχουν μαζευτεί μόλις 1.300 ευρώ.

MOTO

Ο Ralf  δεν είναι κάποιος τυχαίος, αφού οδηγεί στο Nürburgring τα τελευταία 30 χρόνια, ενώ οι πρώτοι γύροι Touristenfahren - οι οποίοι ήταν ανοικτοί σε οποιονδήποτε διέθετε αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα με άδεια κυκλοφορίας, ακόμη και τουριστικά λεωφορεία ή αυτοκινούμενα - χρονολογούνται από το 1927.

Το MOTO έχει βρεθεί πολλές φορές στην Γερμανική πίστα και μάλιστα είχαμε προτείνει στους υπεύθυνους ασφαλείας του Nürburgring μια λύση που θα άφηνε τους πάντες ευχαριστημένους και αυτή δεν είναι άλλη από το να χωρίζουν σε ομάδες τις μοτοσυκλέτες που πηγαίνουν κάθε φορά εκεί και να μπαίνουν μόνες τους, με τα αυτοκίνητα να μπαίνουν μετά από αυτές, απλά περιμένοντας πέντε λεπτά περισσότερο από το συνηθισμένο.

Μένει να δούμε αν αυτή η ενέργεια μπορεί να φέρει κάποια ανατροπή στην υπόθεση ή η διοίκηση της πίστα θα συνεχίζει να περιφρονεί τους μοτοσυκλετιστές.