BMW Motorrad Hellas - Η ανακοίνωση της εταιρείας για τη διακοπή συνεργασίας της με την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ.
Η λύση της συνεργασίας τέθηκε σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2024
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/1/2024
Μετά το δελτίο τύπου της Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, που είχε προηγηθεί στις 22/12/2023, τώρα ήρθε η σειρά της BMW Motorrad Hellas να δώσει στη δημοσιότητα τη δική της, λακωνική, ενημέρωση για τη λήξη συνεργασίας της με το συγκεκριμένο κατάστημα.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BMW Motorrad Hellas: "Από 1η Ιανουαρίου 2024, η BMW Motorrad Hellas προχώρησε σε διακοπή συνεργασίας και αποχώρηση της εταιρίας Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, με εγκατάσταση στην περιοχή Γέρακα Αττικής, από το δίκτυο Επίσημων Εμπόρων / Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών BMW Motorrad. Η BMW Motorrad Hellas ευχαριστεί θερμά την Α. Παναγιωτόπουλος ΑΕ, για την πολύτιμη συμβολή της στην επιτυχημένη πορεία της BMW Motorrad στην Ελληνική αγορά."
MV Agusta 750S 1972 με μόλις 477 μίλια σε δημοπρασία Bohnam’s!
Άνηκε στον Βρετανό πρωτοπόρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού Michel Noël Mavrogordato
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
20/1/2026
Μία από τις πιο εμβληματικές τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες δρόμου της δεκαετίας του ’70 επιστρέφει στο προσκήνιο, σε κατάσταση που δύσκολα συναντάται.
Η MV Agusta 750S του 1972 που παρουσιάζεται στη δημοπρασία Motorcycles Online του οίκου Bohnams στις 13 με 23 Φεβρουαρίου 2026. Αποτελεί ένα πραγματικό κόσμημα για συλλέκτες. Πρόκειται για μοτοσυκλέτα που ανήκε στον Michel Noël Mavrogordato και παραδόθηκε καινούργια από την αντιπροσωπία του επίσης ιστορικού αγωνιζόμενου, Gus Kuhn, τον άνθρωπο που ταύτισε το όνομα του με την MV Agusta στη Μεγάλη Βρετανία.
Το κοντέρ δείχνει μόλις 477 μίλια, ένδειξη που από μόνη της την κατατάσσει σε σπάνια κατηγορία. Η 750S ήταν η “πολιτική” απόγονος των αγωνιστικών τετρακύλινδρων της MV, με εγκάρσιο τετρακύλινδρο κινητήρα, διπλούς εκκεντροφόρους και πλατίνες, με χαρακτηριστικό ήχο που πέρασε στην ιστορία. Ήταν η μοτοσυκλέτα που έφερε τον αέρα των GP στον δρόμο, σε μια εποχή που η ιταλική εταιρεία κυριαρχούσε στα Grand Prix, συνυφαίνοντας τον θρύλο της με τον, κατά πολλούς σπουδαιότερο αναβάτη αγώνων μοτοσυκλέτας, Giacomo Agostini.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα φέρει αριθμό πλαισίου MV4C752140266 και αριθμό κινητήρα 214-0221*, ενώ συνοδεύεται από όλα τα απαραίτητα έγγραφα βρετανικής ταξινόμησης. Η συνολική του εικόνα παραπέμπει σε μοτοσυκλέτα που διατηρήθηκε περισσότερο ως συλλεκτικό αντικείμενο παρά ως μέσο μετακίνησης, κάτι που εξηγεί και τα ελάχιστα μίλια στο οδόμετρο.
Η εκτίμηση τιμής κυμαίνεται από 30.000 έως 50.000 λίρες (περίπου 35.000 – 58.000 ευρώ), ποσό που αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη σπανιότητα της 750S, αλλά και την ιστορικότητα και γενική κατάσταση της μοτοσυκλέτας. Για τους λάτρεις της κλασικής ιταλικής σχολής, πρόκειται για μια “ευκαιρία” που δεν βλέπει κανείς συχνά διαθέσιμη.