BMW Motorrad International GS Trophy 2022 - Μέρα 5η

Προς την Αδριατική
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/9/2022

Μετά από την σχετικά σύντομη διαδρομή της 4ης ημέρας, η Πέμπτη μέρα του GS Trophy 2022 ήταν το ακριβώς αντίθετο, με 200 χιλιόμετρα διαδρομής προς την Αδριατική, και τερματισμό στο camp κοντά στη Χιμάρα.

Φυσικά, καθώς τα βουνά της Πίνδου βρισκόταν ανάμεσα στην εκκίνηση και στον τερματισμό, οι συμμετέχοντες έπρεπε να οδηγήσουν και να βρουν το κενό στην οροσειρά, που θα τους επέτρεπε να φτάσουν στον προορισμό τους.

Η οδήγηση έλαβε χώρα σε μια μείξη ασφάλτου και χώματος, ενώ ενδιάμεσα οι αναβάτες κλήθηκαν όπως κάθε μέρα να διαγωνιστούν και σε μια σειρά δοκιμασιών.

Η πρώτη δοκιμασία ονομαζόταν SENA Motoball Trial, όπου οδήγησαν ένα τεχνικό trial κομμάτι που στο τέλος περιλάμβανε και ένα… σουτ με μπάλα ποδοσφαίρου. Όμως αντί να κλωτσήσουν τη μπάλα με το πόδι τους, οι αναβάτες έπρεπε να το κάνουν με τον πίσω τροχό της R 1250 GS τους, ένα καλό τεστ για τις ικανότητες τους στην πλαγιολίσθηση με φρένο.

Πίσω στη διαδρομή, επόμενος στόχος ήταν να περάσουν ανάμεσα στα βουνά, με ανηφόρες και κατηφόρες σε σαθρό έδαφος, μέχρι τον ποταμό Vjose.

Επόμενος δρόμος, μέσα από το φαράγγι Bence, δρόμος που άνοιξε μόνο πρόσφατα, και ανεβαίνει ψηλότερα μέσα από μια ατελείωτη σειρά από κλειστές στροφές, και στην άλλη άκρη του ένας γκρεμός 2 χιλιομέτρων!

Στο ψηλότερο σημείο του δρόμου οι αναβάτες βρήκαν ένα γερασμένο τσιμεντένιο μνημείο με ένα κόκκινο αστέρι, από το κομμουνιστικό παρελθόν της Αλβανίας.

Ακόμα και σε αυτή τη φάση της διαδρομής, ο δρόμος προς την Αδριατική δεν ήταν ευθύς και εύκολος, οπότε το κομβόι των GS συνέχισε σε δασικούς δρόμους, με σαθρή πέτρα που απαιτούσαν πολύ καλή τεχνική.

Μέχρι τώρα, αρκετοί αναβάτες είχαν βγάλει φουσκάλες στα χέρια από τις απαιτήσεις των πρώτων πέντε ημερών του event, και έτσι με ανακούφιση έφτασαν αρκετοί από αυτούς στο τέλος της ημέρας σε ένα παραλιακό θέρετρο νότια της Χιμάρας.

Εκεί οι αναβάτες έστησαν τις σκηνές τους, και όλοι μπήκαν στη θάλασσα για μπάνιο.

Η δεύτερη δοκιμασία της μέρας ήταν η SUP Water Showdown, όπου οι συμμετέχοντες έπρεπε να τρέξουν στην παραλία και να κολυμπήσουν με μια σανίδα, μαζί με ένα tank bag της BMW, να φτάσουν μια σημαδούρα στα ανοιχτά και να επιστρέψουν και πάλι πίσω.

Δυο ημέρες έμειναν για το τέλος του GS Trophy για φέτος, ενώ η ομάδα των ανδρών της Νότιας Αφρικής κατάφερε να φτάσει τους Βρετανούς, με τους οποίους ισοβαθμούν στην πρώτη θέση της κατάταξης.

Γενική κατάταξη μετά την 5η ημέρα του GS Trophy 2022

Ανδρικές ομάδες

1. Βρετανία 149 βαθμοί

1. Νότια Αφρική 149

3. Γερμανία 138

Γυναικείες ομάδες

1. Γερμανία 212

2. Μεξικό 197

3. Νότια Αφρική 192

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Νοεμβρίου-11μήνου 2025: Τι αγόρασαν οι Έλληνες

Κατάταξη εταιρειών και μερίδια Νοεμβρίου - Και στο 11μηνο του 2025
Ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και εταιρειών Νοέμβριος 2025 και 11μηνο 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/12/2025

Η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας συνέχισε την πτωτική της πορεία για πέμπτο σερί μήνα και σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ που επεξεργάστηκε ο ΣΕΜΕ, τον μήνα που μας πέρασε είχαμε 4.534 ταξινομήσεις.

Οι 4.534 ταξινομήσεις του Νοεμβρίου παρουσιάζονται μειωμένες κατά 2,97% έναντι των ταξινομήσεων του ίδιου μήνα του 2024, ο οποίος είχε κλείσει με 4.673 ταξινομήσεις. Η αγορά ωστόσο διατηρεί την φόρα από το πρώτο μισό του έτους και παρά το αρνητικό σερί βρέθηκε στο 11μηνο να καταγράφει 77.105 ταξινομήσεις, έναντι 74.819 ταξινομήσεων για το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρονιάς.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Νοέμβριο του 2025.
 

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

Ποσοστό

1

HONDA

805

17,75%

2

SYM

765

16,87%

3

PIAGGIO

569

12,55%

4

YAMAHA

413

9,11%

5

DAYTONA

345

7,61%

6

VOGE

292

6,44%

7

SUZUKI

193

4,26%

8

CFMOTO

169

3,73%

9

QJMOTOR

140

3,09%

10

ZONTES

131

2,89%

11

BMW

59

1,30%

 

THRUST

59

1,30%

12

VESPA

58

1,28%

13

KYMCO

51

1,12%

14

APRILIA

49

1,08%

 

KEEWAY

49

1,08%

15

KTM

33

0,73%

16

TRIUMPH

30

0,66%

 

ROYAL ENFIELD

30

0,66%

17

MALAGUTI

23

0,51%

18

LETBE

21

0,46%

19

MORBIDELLI

20

0,44%

20

ASUS

16

0,35%

 

DUCATI

16

0,35%

21

UM

14

0,31%

22

KAWASAKI

13

0,29%

23

MOTO GUZZI

12

0,26%

24

BETA

10

0,22%

25

PEUGEOT

9

0,20%

26

BRIXTON

7

0,15%

27

LIFAN INDUSTRY

6

0,13%

28

BENELLI

5

0,11%

29

GPX

2

0,04%

30

SEGWAY

1

0,02%

 

OTHERS*

119

2,62%

 

Η Honda είναι η πρώτη σε ταξινομήσεις εταιρεία για τον μήνα που μας πέρασε έχοντας το 17,75% της αγοραστικής πίτας, με τη SYM να παίρνει τη δεύτερη θέση με 765 ταξινομήσεις και 16,87% μερίδιο. Στην τρίτη θέση έχουμε την Piaggio με 12,55% και 569 ταξινομήσεις, 4η είναι η Yamaha με 413 ταξινομήσεις και 9,11% και 5η η Daytona με 7,61% και 345 ταξινομήσεις.

Δείτε την κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV στο 11μηνο του 2025

ΘΕΣΗ

ΕΤΑΙΡΕΙΑ

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ

ΠΟΣΟΣΤΟ

1

HONDA

15.158

19,66%

2

SYM

13.720

17,79%

3

YAMAHA

8.068

10,46%

4

PIAGGIO

8.064

10,46%

5

DAYTONA

5.077

6,58%

6

VOGE

4.251

5,51%

7

CFMOTO

3.900

5,06%

8

ZONTES

2.748

3,56%

9

QJMOTOR

2.340

3,03%

10

KYMCO

1.217

1,58%

11

SUZUKI

1.156

1,50%

12

VESPA

1.150

1,49%

13

BMW

1.091

1,41%

14

THRUST

924

1,20%

15

APRILIA

772

1,00%

16

KEEWAY

663

0,86%

17

TRIUMPH

509

0,66%

18

ROYAL ENFIELD

503

0,65%

19

KTM

448

0,58%

20

LETBE

433

0,56%

21

BENELLI

417

0,54%

22

ASUS

402

0,52%

23

LIFAN INDUSTRY

389

0,50%

24

UM

366

0,47%

25

PEUGEOT

305

0,40%

26

MALAGUTI

238

0,31%

27

KAWASAKI

230

0,30%

28

MORBIDELLI

224

0,29%

29

DUCATI

215

0,28%

30

SEGWAY

140

0,18%

31

BRIXTON

124

0,16%

32

MOTO GUZZI

104

0,13%

33

BETA

91

0,12%

34

GPX

85

0,11%

35

OTHERS*

1.583

2,05%

 

ΣΥΝΟΛΟ

77.105

 

 

2024

74.819

 

 

ΔΙΑΦΟΡΑ 25/24

3,05%

 

 

Στο 11μηνο του 2025 η Honda έχει αποσπάσει το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς με 19,66% και 15.158 ταξινομήσεις συνολικά. Στη δεύτερη θέση έχουμε τη SYM του ομίλου Γκοργκόλη με 17,79% και 13.720 μονάδες και στην τρίτη θέση τη Yamaha με 8.068 ταξινομήσεις για το 10,46% της αγοράς. Με πολύ μικρή διαφορά σε ταξινομήσεις (8.064) ακολουθεί στην 4η θέση η Piaggio με ίδιο ουσιαστικά ποσοστό και 5η είναι η Daytona με 5.077 ταξινομήσεις και 6,58% επί του συνολικού μεριδίου.