BMW Motorrad Welt - Ο νέος πολυχώρος της BMW Motorrad

Τα εγκαίνια έχουν προγραμματιστεί για τις 28 Σεπτεμβρίου 2023

Από το

motomag

25/7/2023

Με αφορμή τα 100 χρόνια από την ίδρυση της BMW Motorrad, η βαυαρική εταιρεία σκοπεύει να δημιουργήσει μέσα στις εγκαταστάσεις της στο Μόναχο το νέο BMW Motorrad Welt, το οποίο θα φιλοξενεί διαδραστικές παρουσιάσεις των σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW, ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, γαστρονομικές απολαύσεις και διάφορα άλλα δρώμενα, ενώ θα αποτελέσει και χώρο συγκέντρωσης των φαν της εταιρείας.

Μέχρι πρότινος, στο BMW Welt μπορούσε κανείς να απολαύσει κυρίως αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου, και ελάχιστες μοτοσυκλέτες. Τώρα, η BMW Motorrad θέλει μέσω του νεότευκτου BMW Motorrad Welt να δημιουργήσει έναν νέο διαδραστικό πολυχώρο ειδικά για τον χώρο των δύο τροχών, τον οποίο ο Dr. Markus Schramm, επικεφαλής της BMW Motorrad, αποκαλεί “Σπίτι της Μάρκας”. Για τις ανάγκες κατασκευής του έχει επιλεχθεί μία έκταση 1.000 τ.μ. μέσα στις εγκαταστάσεις όπου η BMW κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες της από το 1969, στο εργοστάσιο του Spandau στο Βερολίνο.

Το κτήριο που θα στεγάζει το BMW Motorrad Welt δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς είναι ιστορικό, έχοντας ανεγερθεί ανάμεσα στο 1914 και το 1917.

Καρδιά του νέου πολυχώρου θα αποτελέσουν οι διαδραστικές παρουσιάσεις σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν εκθέσεις με διάφορα θέματα, όπως για παράδειγμα το customizing, ενώ την εμφάνισή τους θα κάνουν και επιλεγμένα αντικείμενα από τη συλλογή BMW Motorrad Gear & Garment και τα Γνήσια Αξεσουάρ της BMW Motorrad.

Από Δευτέρα έως Παρασκευή, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τον χώρο κατασκευής των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Αυτό θα γίνεται μέσω ξεναγήσεων στο εργοστάσιο των σχεδόν 220.000 τ.μ., όπου περισσότεροι από 2.200 εργαζόμενοι παράγουν καθημερινά περίπου 900 δίκυκλα όλων των κατηγοριών: Sport, Tour, Roadster, Heritage, Adventure και Urban Mobility.

Το BMW Motorrad Welt ωστόσο, θα προσφέρει και χώρους τόσο εξωτερικούς όσο και εσωτερικούς, για ποικίλες εκδηλώσεις, από συνέδρια μέχρι και εορτασμούς. Στον ίδιο πολυχώρο θα διεξάγονται ζωντανές μεταδόσεις, συναντήσεις με σημαντικές προσωπικότητες του κόσμου της μοτοσυκλέτας, συναυλίες δωματίου, ενώ θα υπάρχουν συνεργεία και ένα Motorcycle Cinema!

Τα εγκαίνια του BMW Motorrad Welt θα γίνουν στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, όπου θα παρευρεθούν σχεδόν 150 καλεσμένοι από τους χώρους της πολιτικής, του τύπου, του πολιτισμού και του αθλητισμού, μαζί με πρεσβευτές της εταιρείας και ανθρώπους που έχουν ζήσει μεγάλο κομμάτι της αιωνόβιας ιστορίας της BMW Motorrad. Την επόμενη μέρα, στις 29 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί ο τελικός του BMW Motorrad Customizing Championship που βασίζεται στο μοντέλο R18.

Από το Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου και έπειτα, το BMW Motorrad Welt θα ανοίξει τις πόρτες του στις 10:00 π.μ. για τους επισκέπτες. Το πρόγραμμα λειτουργίας του θα είναι από Δευτέρα μέχρι Κυριακή από τις 10:00 το πρωί μέχρι τις 7:00 το απόγευμα, ώρα Γερμανίας, ενώ στις γιορτές και αργίες θα είναι κλειστά.

Ετικέτες

bmw welt

welt

https://bit.ly/MOTO_683

Επικαιρότητα

ΖΧΜΟΤΟ V5: Αποκαλυπτικός ο Zhang Xue μιλά για 253 ίππους και WSBK!

Ο κινητήρας βρίσκεται ακόμη στα χαρτιά, αλλά οι βλέψεις του ξεπερνούν ακόμη και τους κανονισμούς του WSBK

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/9/2026

Η αποκάλυψη πως η ZXMOTO σχεδιάζει έναν πεντακύλινδρο V κινητήρα έσκασε ως κεραυνός εν αιθρία στη μοτοσυκλετιστική επικαιρότητα, καθώς η νεότατη εταιρεία του Zhang Xue, πρώην διευθυντή της Kove, συνεχίζει να εντυπωσιάζει σε πολλά επίπεδα.

Ο Κινέζος κατασκευαστής δεν έχει αποκαλύψει επισήμως τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου του κινητήρα, με την πρώτη αναφορά να μιλά για κυβισμό γύρω στο λίτρο (1000 cc) και απόδοση άνω των 210 ίππων, ωστόσο σήμερα ο κινέζικος Τύπος μεταφέρει δηλώσεις που φέρεται να έκανε ο ίδιος ο Zhang, δίνοντας στη δημοσιότητα μερικά νούμερα που προκαλούν αίσθηση.

Σύμφωνα με τις δηλώσεις αυτές λοιπόν, η μέγιστη απόδοση του V5 κινητήρα – με τρεις κυλίνδρους μπροστά και δύο πίσω, όπως το πρώτο RC211V που είχε φτιάξει η Honda το 2002 κατά τη μετάβαση του MotoGP σε τετράχρονους κινητήρες – θα ανέρχεται σε 253 ίππους στις 13.500 σ.α.λ., η μέγιστη ροπή του θα φτάνει στα 14 χιλιογραμμόμετρα και η τελική του ταχύτητα θα ξεπερνά τα 310 km/h!

Το μπλοκ του κινητήρα αναμένεται να είναι πολύ ελαφρύ, ζυγίζοντας 55 κιλά χωρίς τα υγρά του και μαθαίνουμε πως η σχεδίαση, εξέλιξη και κατασκευή του γίνεται σε συνεργασία με το κινέζικο πανεπιστήμιο Αεροναυπηγικής Επιστήμης και Τεχνολογίας, χρησιμοποιώντας κατά κόρον εκλεκτά και πανάλαφρα κράματα που προέρχονται από την αεροπορική βιομηχανία.

Στις φερόμενες δηλώσεις του Zhang βρίσκουμε επίσης ορέξεις για συμμετοχή στο WSBK με τον νέο V5, κάτι που μας βρίσκει αρκετά δύσπιστους σε πρώτη φάση, καθώς στους τρέχοντες κανονισμούς του πρωταθλήματος δεν προβλέπονται πεντακύλινδροι κινητήρες – κάτι που, πάντως, αλλάζει μάλλον εύκολα αν είναι να εμπλουτιστεί η μεγάλη κατηγορία με έναν νέο κατασκευαστή.

Το πλάνο της ΖΧΜΟΤΟ είναι να έχει τη μοτοσυκλέτα έτοιμη το 2028 και στο σημείο αυτό θυμόμαστε πως στις αρχές Αυγούστου είχε ανακοινωθεί το νέο πλάνο του WSBK που από το 2030 θα ανεβάσει το όριο κυβισμού των τετρακύλινδρων κινητήρων στα 1200 κυβικά, συνεπώς περιμένουμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον να δούμε πώς ακριβώς σχεδιάζει η κινέζικη εταιρεία τον V5 της αναφορικά με το νέο πρόσωπο του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes.