BMW Motorrad Welt - Ο νέος πολυχώρος της BMW Motorrad

Τα εγκαίνια έχουν προγραμματιστεί για τις 28 Σεπτεμβρίου 2023
BMW Motorrad Welt
Από το

motomag

25/7/2023

Με αφορμή τα 100 χρόνια από την ίδρυση της BMW Motorrad, η βαυαρική εταιρεία σκοπεύει να δημιουργήσει μέσα στις εγκαταστάσεις της στο Μόναχο το νέο BMW Motorrad Welt, το οποίο θα φιλοξενεί διαδραστικές παρουσιάσεις των σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW, ξεναγήσεις στις εγκαταστάσεις της εταιρείας, γαστρονομικές απολαύσεις και διάφορα άλλα δρώμενα, ενώ θα αποτελέσει και χώρο συγκέντρωσης των φαν της εταιρείας.

Μέχρι πρότινος, στο BMW Welt μπορούσε κανείς να απολαύσει κυρίως αυτοκίνητα του γερμανικού ομίλου, και ελάχιστες μοτοσυκλέτες. Τώρα, η BMW Motorrad θέλει μέσω του νεότευκτου BMW Motorrad Welt να δημιουργήσει έναν νέο διαδραστικό πολυχώρο ειδικά για τον χώρο των δύο τροχών, τον οποίο ο Dr. Markus Schramm, επικεφαλής της BMW Motorrad, αποκαλεί “Σπίτι της Μάρκας”. Για τις ανάγκες κατασκευής του έχει επιλεχθεί μία έκταση 1.000 τ.μ. μέσα στις εγκαταστάσεις όπου η BMW κατασκευάζει τις μοτοσυκλέτες της από το 1969, στο εργοστάσιο του Spandau στο Βερολίνο.

BMW Motorrad Welt

Το κτήριο που θα στεγάζει το BMW Motorrad Welt δεν επιλέχθηκε τυχαία, καθώς είναι ιστορικό, έχοντας ανεγερθεί ανάμεσα στο 1914 και το 1917.

Καρδιά του νέου πολυχώρου θα αποτελέσουν οι διαδραστικές παρουσιάσεις σύγχρονων μοτοσυκλετών της BMW. Ταυτόχρονα, θα υπάρχουν εκθέσεις με διάφορα θέματα, όπως για παράδειγμα το customizing, ενώ την εμφάνισή τους θα κάνουν και επιλεγμένα αντικείμενα από τη συλλογή BMW Motorrad Gear & Garment και τα Γνήσια Αξεσουάρ της BMW Motorrad.

Από Δευτέρα έως Παρασκευή, οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τον χώρο κατασκευής των μοτοσυκλετών της εταιρείας. Αυτό θα γίνεται μέσω ξεναγήσεων στο εργοστάσιο των σχεδόν 220.000 τ.μ., όπου περισσότεροι από 2.200 εργαζόμενοι παράγουν καθημερινά περίπου 900 δίκυκλα όλων των κατηγοριών: Sport, Tour, Roadster, Heritage, Adventure και Urban Mobility.

BMW Motorrad Welt

Το BMW Motorrad Welt ωστόσο, θα προσφέρει και χώρους τόσο εξωτερικούς όσο και εσωτερικούς, για ποικίλες εκδηλώσεις, από συνέδρια μέχρι και εορτασμούς. Στον ίδιο πολυχώρο θα διεξάγονται ζωντανές μεταδόσεις, συναντήσεις με σημαντικές προσωπικότητες του κόσμου της μοτοσυκλέτας, συναυλίες δωματίου, ενώ θα υπάρχουν συνεργεία και ένα Motorcycle Cinema!

Τα εγκαίνια του BMW Motorrad Welt θα γίνουν στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, όπου θα παρευρεθούν σχεδόν 150 καλεσμένοι από τους χώρους της πολιτικής, του τύπου, του πολιτισμού και του αθλητισμού, μαζί με πρεσβευτές της εταιρείας και ανθρώπους που έχουν ζήσει μεγάλο κομμάτι της αιωνόβιας ιστορίας της BMW Motorrad. Την επόμενη μέρα, στις 29 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθεί ο τελικός του BMW Motorrad Customizing Championship που βασίζεται στο μοντέλο R18.

Από το Σάββατο 30 Σεπτεμβρίου και έπειτα, το BMW Motorrad Welt θα ανοίξει τις πόρτες του στις 10:00 π.μ. για τους επισκέπτες. Το πρόγραμμα λειτουργίας του θα είναι από Δευτέρα μέχρι Κυριακή από τις 10:00 το πρωί μέχρι τις 7:00 το απόγευμα, ώρα Γερμανίας, ενώ στις γιορτές και αργίες θα είναι κλειστά.

Ετικέτες

Αττική: Πάνω από 2.300 τροχαία με μοτοσυκλέτα το πρώτο 8μηνο - 27 ήταν θανατηφόρα

Διεθνώς το 75% των θανάτων προέρχεται από κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις
troxaio
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Τα στατιστικά μιλάνε από μόνα τους, καθώς διεθνώς περίπου το 75% των θανάτων αναβατών οφείλεται σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις, ενώ παράλληλα οι αναβάτες που δεν φορούν κράνος διατρέχουν 3 φορές μεγαλύτερη πιθανότητα να χάσουν τη ζωή τους σε τροχαίο.

Μόλις προχτές συνέβη το πολύνεκρο τροχαίο στο κέντρο της Αθήνας με τρεις νεκρούς μοτοσυκλετιστές, που σύμφωνα με πληροφορίες κανείς τους δεν φορούσε κράνος, ενώ τα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας για το πρώτο οκτάμηνο του 2026 έχουν καταγράψει στην Αττική 2.365 τροχαία με μοτοσυκλέτες, 27 εκ των οποίων ήταν θανατηφόρα. Τα νούμερα είναι υψηλά, όμως θετικό είναι το γεγονός πως η εικόνα είναι βελτιωμένη σε σχέση με το οκτάμηνο του 2025, όταν καταγράφηκαν 2.655 τροχαία με μοτοσυκλέτες, από τα οποία τα 39 ήταν θανατηφόρα.

Διεθνώς, τα νούμερα είναι καταιγιστικά και δείχνουν πως το 75% των θανάτων των αναβατών οφείλεται σε κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις. Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Πάνος Μυλωνάς επισημαίνει ότι οι αναβάτες που δεν φορούν κράνος διατρέχουν 3 φορές μεγαλύτερη πιθανότητα να χάσουν τη ζωή τους σε τροχαίο, την ίδια ώρα που διατρέχουν 16 φορές μεγαλύτερη κίνδυνο σε σχέση με τους οδηγούς αυτοκινήτου.

Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, η Ελλάδα είχε το υψηλότερο ποσοστό θανάτων μοτοσυκλετιστών στην ΕΕ το 2020. Υπάρχει πάντως μία βελτίωση της εικόνας σε σχέση με παλιότερα χρόνια – όταν οριακά ο αναβάτης που φορούσε κράνος ήταν δακτυλοδεικτούμενος – και σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ, από το 2007 έως το 2024 υπάρχει μια μείωση της τάξης του 37,1% (426 το 2007, 268 το 2024) στους αναβάτες που έχασαν την ζωή τους στον δρόμο.

Με βάση τον νέο ΚΟΚ, οι ποινές που προβλέπονται για τη μη χρήση κράνους αυστηροποιήθηκαν και προβλέπουν πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον αναβάτη και πρόστιμο 350 ευρώ για τον συνεπιβάτη, ενώ σε περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.