BMW - Πατέντα τελικής μετάδοσης με νέο ιμάντα για μείωση θορύβου

Με σύστημα που εξαλείφει τις αναπηδήσεις κατά τη λειτουργία της ανάρτησης

Από το

motomag

27/7/2023

Τον Ιανουάριο του 2022, η BMW κατέθεσε στη Γερμανία μια αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας η οποία αφορούσε τον ιμάντα τελικής μετάδοσης η οποία έχει σαν κύριο στόχο την μείωση του θορύβου κατά την κίνηση.

Κάνοντας μια αναδρομή στο παρελθόν να θυμίσουμε πως το πρώτο μοντέλο της BMW το οποίο χρησιμοποιούσε ιμάντα τελικής μετάδοσης ήταν το F650CS Scarver του 2001, ενώ αργότερα στο ίδιο μονοπάτι βρέθηκαν και τα μοντέλα F 800 S, F 800 ST και F 800 GT. Αν έρθουμε στο σήμερα τα ηλεκτρικά μοντέλα CE 02 και CE 04 χρησιμοποιούν με τη σειρά τους ιμάντα τελικής μετάδοσης καθώς πρωτίστως δεν παράγει μεταλλικούς θορύβους και δευτερευόντως έχει την ικανότητά να απορροφά ομοιόμορφα την αρχική “κλωτσιά” των ηλεκτροκινητήρων, προφέροντας πολιτισμένη λειτουργία και μεγαλύτερη αξιοπιστία σε σχέση με την αλυσίδα.

Όσον αφορά την αίτηση κατοχύρωσης η ουσία δεν είναι ο ιμάντας μετάδοσης καθαυτός αλλά οι νέες λεπτομέρειες που έδωσε στη δημοσιότητα η BMW. Σε ορισμένες ταχύτητες κατά την περιστροφή, ο ιμάντας δημιουργεί θορύβους οι οποίοι προκύπτουν από τον συντονισμό των ευθυγράμμων τμημάτων του ιμάντα καθώς ταλαντώνονται κατά την αναπήδηση ανάμεσα στα δύο γρανάζια του. Στο σχέδιο που βλέπουμε από την γερμανική εταιρεία η διάταξη έχεις ως εξής: δύο κύλινδροι που είναι τοποθετημένοι στην πάνω και στην κάτω πλευρά του ιμάντα θα διαθέτουν ρόλερ τα οποία θα τυλίγονται με ελατήρια τα οποία με τη σειρά τους θα πιέζουν τον ιμάντα ώστε να περιορίζουν την ταλάντωση που δημιουργείται. Το πλεονέκτημα με αυτή τη διάταξη είναι πως δεν θα παράγεται πλέον θόρυβος κατά την περιστροφή του ιμάντα.

Αν και δεν αναφέρεται σε ποια μελλοντικά μοντέλα θα εισαχθεί η εν λόγω πατέντα το πιθανότερο είναι να την δούμε στα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της γερμανικής εταιρείας, ενώ το σίγουρο είναι πως δεν θα δούμε το εν λόγω σύστημα σε κάποιο μοντέλο το οποίο προορίζεται για χωμάτινη χρήση καθώς εκεί η χρήση του ιμάντα είναι απαγορευτική.

Ετικέτες

BMW

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Castrol - Πωλείται από την BP για 10 δις στην επενδυτική εταιρεία Stonepeak

Το 65% της εταιρείας αλλάζει χέρια, για 10 δις. δολάρια - Το 35% παραμένει στους Βρετανούς

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/12/2025

Η βρετανική πολυεθνική εταιρεία πετρελαιοειδών και φυσικού αερίου BP ανακοίνωσε την πώληση της γνωστής σε εμάς κυρίως από τα λιπαντικά και προϊόντα μοτοσυκλέτας Castrol και τις χορηγίες στο MotoGP, στην αμερικάνικη επενδυτική εταιρεία Stonepeak.

Η BP συμφώνησε να πουλήσει το 65% των μετοχών της Castrol στη Stonepeak, για 10,1 δισεκατομμύρια δολάρια. Η συναλλαγή ευθυγραμμίζεται με την τρέχουσα στρατηγική αναδιάρθρωση της BP, που σύμφωνα με τους Βρετανούς αποσκοπεί στην απλοποίηση του χαρτοφυλακίου της και στην ενίσχυση του ισολογισμού της.

Από την πώληση αυτή η BP αναμένει καθαρά έσοδα περίπου 6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, συμπεριλαμβανομένων 0,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων ως προπληρωμή για μελλοντικά μερίσματα επί του 35% του μεριδίου που διατηρεί. Μετά την ολοκλήρωση της συναλλαγής, θα συσταθεί μια νέα κοινοπραξία με τη Stonepeak να κατέχει το πλειοψηφικό μερίδιο 65% και την BP το υπόλοιπο 35%. Η Castrol έχει επιδείξει ισχυρές επιδόσεις, με εννέα συνεχόμενα τρίμηνα αύξησης των κερδών σε ετήσια βάση. Η BP θα έχει την ευελιξία να εκχωρήσει το μερίδιό της μετά από μια περίοδο δύο ετών.

Η Carol Howle αναφέρει ότι η πώληση προωθεί τη στρατηγική αναδιάρθρωσης της BP. Με αυτή τη συναλλαγή, η BP έχει πλέον ολοκληρώσει ή ανακοινώσει πάνω από το ήμισυ του προγράμματος εκποίησης αξίας 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με συνολικά έσοδα περίπου 11,0 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Τα κεφάλαια αυτά θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για τη μείωση του καθαρού χρέους της εταιρείας, το οποίο ανήλθε σε 26,1 δισεκατομμύρια δολάρια στο τέλος του τρίτου τριμήνου του 2025, με στόχο να φτάσει τα 14-18 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το τέλος του 2027. Για το 2025, η BP αναμένει έσοδα από εκποιήσεις άνω των 4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, εκ των οποίων 1,7 δισεκατομμύρια έχουν ήδη εισπραχθεί.

Η συμφωνία περιλαμβάνει τις μειοψηφικές συμμετοχές της Castrol σε βασικές αγορές, συμπεριλαμβανομένων του 49% στην Ινδία, του 35% στο Βιετνάμ, του 50% στη Σαουδική Αραβία και του 40% στην Ταϊλάνδη. Εφόσον η συμφωνία εγκριθεί από τα ρυθμιστικά όργανα, η ολοκλήρωση της αναμένεται μέχρι το τέλος του 2026. Τέλος η BP θα διορίσει δύο μέλη του διοικητικού συμβουλίου στη νέα κοινοπραξία.