BMW R 1300 GS – Σκαρφάλωσε στις Άνδεις, μόλις 136 μέτρα κάτω από το ρεκόρ του Tenere με τον Tarres [VIDEO]

Στα 6.020 μέτρα υψόμετρο έφτασαν 4 BMW R 1300 GS τα οποία φορούσαν ελαστικά της Metzeler σε λιγότερο από 24 ώρες
motomag BMW R 1300 GS – Σκαρφάλωσε στις Άνδεις 136 μέτρα λιγότερο από το Tenere του Tarres [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/12/2023

Το νέο Adventure μοντέλο της BMW το R 1300 GS για το οποίο θα διαβάσετε στο τεύχος 650 του ΜΟΤΟ, έλαβε μέρος σε μία εκτός δρόμου δοκιμή στην Χιλή η οποία περιελάμβανε “αναρρίχηση” στην βόρεια πλευρά του Nevado Ojos de Salado, του υψηλότερου ενεργού ηφαιστείου στον κόσμο το οποίο βρίσκεται σε υψόμετρο 6.893 μέτρων.

Τα 4 BMW R 1300 GS τα οποία δεν είχαν καμία μετατροπή όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους, χρησιμοποιούσαν τα ελαστικά Metzeler Karoo 4, ενώ αναβάτες ήταν οι Salvatore Pennisi (διευθυντής τμήματος δοκιμών και τεχνικών σχέσεων της Metzeler), Christof Lischka (επικεφαλής δοκιμών της BMW), Michele Pradelli (πρωταθλητής extreme enduro και δοκιμαστής στο περιοδικό InMoto) και ο Karsten Schwers (δημοσιογράφος και δοκιμαστής του γερμανικού περιοδικού Motorrad). Οι τέσσερις τους πριν ξεκινήσουν την αποστολή τους χρειάστηκε να εγκλιματιστούν με τις συνθήκες της περιοχής καθώς στα μεγάλα υψόμετρα το οξυγόνο μειώνεται και οι θερμοκρασίες φτάνουν τους -10 Κελσίου το πρωί ενώ το βράδυ μέχρι και τους -20 Κελσίου. Οι Pennisi, Pradelli, Schwers και Lischa αφού ολοκλήρωσαν την περίοδο εγκλιματισμού στο Circuito de los Seis Miles κατέβηκαν στο επίπεδο της θάλασσας και συγκεκριμένα στις ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού, στην Bahia Inglesa για να ξεκινήσουν την τελική τους προσπάθεια.

BMW R 1300 GS – Σκαρφάλωσε στις Άνδεις 136 μέτρα λιγότερο από το Tenere του Tarres [VIDEO]

Στις 6 Δεκεμβρίου και τοπική ώρα 15:00, τα 4 BMW R 1300 GS ξεκίνησαν να σκαρφαλώνουν στην βόρεια πλευρά του Nevado Ojos de Salado. Ξεπερνώντας τις κροκάλες, τα δύσβατα ανηφορικά σημεία, τις χαμηλές θερμοκρασίες και κάθε άλλο εμπόδιο οι τέσσερις αναβάτες κατάφεραν μέσα σε 19 ώρες και 22 λεπτά να φτάσουν τα 6.006 μέτρα υψόμετρο, με τα 4 GS να καταφέρνουν να φτάσουν τελικά στα 6.020 μέτρα υψόμετρο στις 7 Δεκεμβρίου. Μπορεί οι τέσσερις τους να μην κατάφεραν να σπάσουν το ρεκόρ Guiness του Pol Tarres και του Yamaha Tenere (6.157 μέτρα) ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν μειώνει την προσπάθεια και τις δυνατότητες της νέας γερμανικής μοτοσυκλέτας.

Ο Salvatore Pennisi δήλωσε: “Αυτή η αποστολή μας επέτρεψε να επιβεβαιώσουμε την ισχυρή σχέση μεταξύ της Metzeler και της BMW. Πάνω από όλα, να δείξει την αξία των δύο εταιρειών, που οποιοσδήποτε μπορεί να αγοράσει και να χρησιμοποιήσει ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες. Η ανάβαση στα 6.000 μέτρα ήταν εξαιρετικά σκληρή, ειδικά για εμάς τους αναβάτες, που έπρεπε να περάσουμε από απαιτητική φυσική προετοιμασία πριν ανεβούμε στις μοτοσυκλέτες μας.”

BMW R 1300 GS – Σκαρφάλωσε στις Άνδεις 136 μέτρα λιγότερο από το Tenere του Tarres [VIDEO]

O Christof Lischka ανέφερε: "Είμαι ευτυχής που μπορέσαμε να αναλάβουμε αυτή την πρόκληση με τη νέα R 1300 GS και την αντιμετωπίσαμε με επιτυχία. Η νέα GS αποδεικνύει τις εκτός δρόμου δυνατότητες της στη βασική της έκδοση δείχνοντας τι μπορεί να κάνει σε ακραίες καταστάσεις."

 

Ετικέτες

Διπλή ανάκληση Harley-Davidson - Αφορά πάνω από 82.000 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ

Πρόβλημα στην βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης
Harley Davidson recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/6/2025

Η Harley-Davidson ανακαλεί περισσότερες από 82.000 μοτοσυκλέτες λόγω προβλήματος που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος, σύμφωνα με ανακοινώσεις της Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA). 

Συγκεκριμένα η βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να σπάσει σε ορισμένα μοντέλα Softail χρονολογίας 2018–2024, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαφή του ρυθμιστή με το πίσω ελαστικό, προκαλώντας απώλεια πίεσης και, κατ’ επέκταση, κίνδυνο σύγκρουσης ή και θανάτου.

Η Harley-Davidson, μέχρι τις αρχές Ιουνίου, δεν είχε αναφέρει περιστατικά ατυχημάτων που να σχετίζονται με το πρόβλημα, ενώ ορισμένα από τα οχήματα που περιλαμβάνονται στην παρούσα ανάκληση είχαν ήδη κληθεί στο πλαίσιο της ανάκλησης 23V591 και θα χρειαστούν νέα διόρθωση.

Η ανάκληση "0188" αφορά έως και 82.117 μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Softail, συγκεκριμένα τα εξής μοντέλα και χρονολογίες κατασκευής:

FLDE: 2018–2019

FLHCS: 2018–2024

FLHC: 2018–2021

FXLRS: 2020–2024

FXLRST: 2022–2024

FLHCS ANV: 2018, 2023

FXRST: 2022

Η δεύτερη ανάκληση με αριθμό "0189" για το ίδιο θέμα αφορά έως και 776 μοτοσυκλέτες που ενδέχεται να σπάσει η βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαφή του ρυθμιστή με το πίσω ελαστικό, προκαλώντας απώλεια πίεσης και, κατ’ επέκταση, "κίνδυνο σύγκρουσης ή και θανάτου".

Οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν τις νέες βάσεις στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης δωρεάν, σύμφωνα με την ανακοίνωση της NHTSA και οι επιστολές ειδοποίησης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να αποσταλούν έως τις 16 Ιουνίου με τον αριθμό ανάκλησης της Harley-Davidson να είναι 0188 και 0189 αντίστοιχα. Για τις αγορές της Ευρώπης δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν σχετική ειδοποίηση.