BMW R100GS PD στην κούτα του με μηδενικά χλμ.! - Σε δημοπρασία στις Η.Π.Α.

Λες και βγήκε πριν 5 λεπτά από τον ποιοτικό έλεγχο του εργοστασίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2022
Το αμερικάνικο site δημοπρασιών Bring a trailer δημοπρατεί μια BMW R100GS PD Classic που βρίσκεται ακόμα στην κούτα της, με μηδενικά χιλιόμετρα, μια μοτοσυκλέτα που δείχνει λες και βγήκε πριν πέντε λεπτά από τον ποιοτικό έλεγχο του εργοστασίου!
 
Από το εργοστάσιο της BMW στη Γερμανία, η μοτοσυκλέτα έφτασε στον Καναδά όπου και παρέμεινε στην κούτα της δίχως καν να συναρμολογηθεί μέχρι και σήμερα, 37 χρόνια μετά.
 
Μιλάμε για την πρόγονο των σημερινών R 1250 GS, την κλασική On-Off R100GS με Off-Road αίγλη από τους 4 τίτλους στο Rally Paris-Dakar του προγόνου της (R 80 G/S) , το 1981 και το 1983 με τον Hubert Auriol, και το 1984 και το 1985 με τον Gaston Rahier.
Η R100GS φέρει δικύλινδρο Boxer κινητήρα των 980 κ.εκ., πεντατάχυτο κιβώτιο και τελική μετάδοση με άξονα, και ακτινωτούς τροχούς 21 και 17 ιντσών. Η μοτοσυκλέτα έρχεται κομπλέ με θερμαινόμενα γκριπ, φιμέ ζελατίνα, ψηλό φτερό μπροστά, χούφτες, σχάρα προβολέα, σχάρα, και ποδιά αλουμινίου. Τα ελαστικά που φορά είναι τα Michelin T66 X ενώ τα φρένα είναι της Brembo με δίσκο 285 mm μπροστά και ταμπούρο πίσω. Στη δημοπρασία περιλαμβάνεται και το Owner’s Manual, τα εργαλεία της μοτοσυκλέτας.
Η έκδοση Classic κυκλοφορούσε σε μαύρο χρώμα με ασημί γραφικά, χρωμιωμένες βάσεις βαλιτσών, κάγκελα προστασίας κυλίνδρων και στρογγυλά καλύμματα βαλβίδων. 
Μη σας μπερδέψει το γεγονός πως στο κοντέρ ο ολικός χιλιομετρητής γράφει 99.985 χιλιόμετρα, καθώς αυτή ήταν πρακτική της BMW, καθώς η μοτοσυκλέτα από το εργοστάσιο μέχρι τον τελικό καταναλωτή θα κυλούσε τις ρόδες της για λίγα μέτρα, με τον dealer να πρέπει να την δώσει με μηδέν χιλιόμετρα στο κοντέρ!
Ο κινητήρας του πρώιμου μεγάλου On-Off μοντέλου της BMW απέδιδε 60 hp και 7,74 kgm ροπής, ενώ στην τροφοδοσία έχει δυο Bing καρμπιρατέρ των 32mm, στην ψύξη ένα ψυγείο λαδιού και στην εξαγωγή εξάτμιση 2 σε 1.
Η δημοπρασία τελειώνει στις 27/8/2022, και μέχρι στιγμής η μοτοσυκλέτα έχει φτάσει τις 43.000 δολάρια Η.Π.Α., ήτοι 43.043 ευρώ.

Harley‑Davidson: Πτώση εσόδων ομίλου 28% στο τέταρτο τρίμηνο 2025

Μείωση εσόδων μοτοσυκλετών 16%, σημαντικές ζημιές στην ηλεκτρική Livewire, δυνατές επιδόσεις HDFS
Harley-Davidson - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/2/2026

Η Harley‑Davidson έκλεισε το 2025 με σημαντική μείωση εσόδων, καθώς η αμερικάνικη εταιρεία συνεχίζει να αναζητεί την πολυπόθητη σταθερότητα μετά τις φάσεις rewire και hardwire στον δρόμο για την ανάκαμψη. Παρά τη δύσκολη χρονιά, η διοίκηση εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το 2026 θα αποτελέσει θετικό σημείο καμπής.

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 ήταν ιδιαίτερα δύσκολο για τη Harley‑Davidson, με τα ενοποιημένα έσοδα (έσοδα ολόκληρου του ομίλου) να υποχωρούν κατά 28%, στα 496 εκατ. δολάρια, από 688 εκατ. το 2024. Η πτώση οφείλεται σε μείωση 10% στα έσοδα του HDMC (τομέας μοτοσυκλετών) και 59% στο HDFS (η “τράπεζα” της εταιρείας).

Η εταιρεία κατέγραψε ενοποιημένη λειτουργική ζημιά 361 εκατ. δολαρίων, έναντι 193 εκατ. το προηγούμενο έτος -μεγάλη επιδείνωση 87%. Τα καθαρά αποτελέσματα ήταν επίσης αρνητικά, με ζημιά 279 εκατ. δολαρίων, από 117 εκατ. το Q4 2024 (-139%). Το diluted EPS (Τα κέρδη ανά μετοχή, αφού ληφθεί υπόψη το “χειρότερο” σενάριο: ότι όλες οι πιθανές μετοχές που θα μπορούσαν να εκδοθούν, έχουν εκδοθεί) διαμορφώθηκε σε -2,44 δολάρια, από -0,93 δολάρια πέρυσι.

Στο επίπεδο μοτοσυκλετών, οι παγκόσμιες λιανικές πωλήσεις μειώθηκαν κατά 1% (25.287 μονάδες), όμως η Βόρεια Αμερική -παραδοσιακά η ισχυρότερη αγορά της HD- σημείωσε άνοδο 5%, φτάνοντας τις 15.847 μονάδες. Οι παγκόσμιες αποστολές μοτοσυκλετών μειώθηκαν κατά 4%, στις 13.515 μονάδες.

Σε επίπεδο έτους, τα ενοποιημένα έσοδα υποχώρησαν κατά 14%, στα 4,473 δισ. δολάρια, από 5,187 δισ. το 2024. Το λειτουργικό κέρδος μειώθηκε κατά 7%, στα 387 εκατ. δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη έπεσαν κατά 26%, στα 339 εκατ. δολάρια.

Η Harley‑Davidson σημείωσε επίσης ότι τα αποθέματα νέων μοτοσυκλετών στους dealers μειώθηκαν κατά 17%, μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική εξυγίανσης της χονδρικής.

Παρά τη συνολική πίεση, το τμήμα χρηματοδοτήσεων HDFS αποτέλεσε φωτεινή εξαίρεση παρουσιάζοντας ιστορικό υψηλό κερδοφορίας.

Η ηλεκτρική θυγατρική LiveWire έκλεισε το 2025 με λειτουργική ζημιά 75 εκατ. δολαρίων, σε ευθυγράμμιση με τις προσδοκίες της εταιρείας.

HD

Για το 2026, η Harley‑Davidson προβλέπει:

  • Λιανικές πωλήσεις HDMC: 130.000–135.000 μονάδες
  • Χονδρικές αποστολές: 130.000–135.000 μονάδες
  • Λειτουργικό αποτέλεσμα HDMC: από ζημιά 40 εκατ. έως κέρδος 10 εκατ.
  • Λειτουργικά κέρδη HDFS: 45–60 εκατ.
  • Ζημιά LiveWire: 70–80 εκατ.
  • Επενδύσεις κεφαλαίου: 175–200 εκατ. δολάρια

"Ευθυγραμμίζουμε τη χονδρική δραστηριότητα με τη λιανική ζήτηση και βλέπουμε ήδη πρόοδο", δήλωσε ο CEO Artie Starrs, τονίζοντας ότι το brand, η κοινότητα αναβατών και το δίκτυο dealers παραμένουν τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα της εταιρείας.

Η εταιρεία σημειώνει ότι οι προβλέψεις ενδέχεται να επηρεαστούν από το νέο στρατηγικό πλάνο που θα παρουσιαστεί τον Μάιο του 2026.

Harley Davidson, Inc. (HDI) – Ενοποιημένα Αποτελέσματα 2025
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Έσοδα

496 εκ.

688 εκ.

-28%

4,473 δισ.

5,187 δισ.

-14%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-361 εκ.

-193 εκ.

-87%

387 εκ.

417 εκ.

-7%

Καθαρά κέρδη HDI

-279 εκ.

-117 εκ.

-139%

339 εκ.

455 εκ.

-26%

Diluted EPS

-2,44

-0,93

-162%

2,78

3,44

-19%

 

Harley Davidson Motor Company (HDMC) - Αποτελέσματα Q4 & FY
 

Q4 2025

Q4 2024

Μεταβολή

FY 2025

FY 2024

Μεταβολή

Αποστολές (χιλ.)

13,5

14,0

-4%

124,5

148,9

-16%

Έσοδα HDMC

379 εκ.

420 εκ.

-10%

3,578 δισ.

4,122 δισ.

-13%

Έσοδα μοτοσυκλετών

194 εκ.

231 εκ.

-16%

2,658 δισ.

3,137 δισ.

-15%

Parts & Accessories

117 εκ.

118 εκ.

-1%

614 εκ.

652 εκ.

-6%

Apparel

47 εκ.

54 εκ.

-13%

216 εκ.

237 εκ.

-9%

Licensing

7 εκ.

4 εκ.

+61%

21 εκ.

23 εκ.

-5%

Other

14 εκ.

13 εκ.

+12%

69 εκ.

73 εκ.

-5%

Gross Margin

-8,0%

-0,8%

24,2%

28,0%

Λειτουργικό αποτέλεσμα

-260 εκ.

-214 εκ.

-22%

-29 εκ.

278 εκ.

-110%

Ετικέτες