Brembo - Επεκτείνεται στην Ταϊλάνδη, με νέο εργοστάσιο

Μονάδα παραγωγής που θα απασχολεί 150 άτομα ξεκινά τη λειτουργία της στις αρχές του 2025

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/2/2024

Η παγκόσμια ηγέτιδα στα συστήματα πέδησης, Brembo, επεκτείνει την παρουσία της στις χώρες της Ασίας, ανοίγοντας μία νέα μονάδα παραγωγής στην Ταϊλάνδη. Το ύψος της επένδυσης αγγίζει τα 40 εκατομμύρια ευρώ, αντανακλώντας τις επιθυμίες και τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας για παγκόσμια παρουσία, αλλά και την εκμετάλλευση νέων ευκαιριών στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ασίας.

Η νέα μονάδα βρίσκεται στο κέντρο της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας της χώρας, στην επαρχία Rayong, νότια της πρωτεύουσας Bangkok. Σε μέγιστη λειτουργικότητα, το εργοστάσιο υπολογίζεται ότι θα απασχολεί περίπου 150 ανθρώπους. Όπως δήλωσε και ο CEO της Brembo, Daniele Schillaci, το βήμα αυτό αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στον στόχο της εταιρείας για παγκόσμια επέκταση, καθώς γίνεται πλέον πιο εύκολη η συνεργασία με κατασκευαστές που έχουν εργοστάσια εκεί. Ταυτόχρονα, η επένδυση αυτή θέτει τις βάσεις για την περεταίρω ανάπτυξη των εργασιών της Brembo στη Νοτιοανατολική Ασία.

Η τελετή που έλαβε χώρα την Παρασκευή 16 Φεβρουαρίου, σηματοδότησε την εκκίνηση των κατασκευαστικών εργασιών. Η μονάδα παραγωγής υπολογίζεται ότι θα καλύπτει 17.000 τετραγωνικά μέτρα, με την συνολική έκταση των χώρων του εργοστασίου να φτάνει τα 40.000 τετραγωνικά μέτρα. Ταυτόχρονα, υπάρχει και η δυνατότητα επέκτασης μέχρι και τα 95.000 τετραγωνικά μέτρα, ανάλογα με τις μελλοντικές ανάγκες που θα προκύψουν. Η λειτουργία του αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2025.

Η δημιουργία της εν λόγω παραγωγικής μονάδας έρχεται ως αποτέλεσμα των πρότερων επενδύσεων της Brembo, στις οποίες περιλαμβάνεται η εξαγορά της δανέζικης SBS Friction και της ισπανικής J.Juan, μεταξύ των ετών 2020 και 2021. Η απόκτηση των εταιρειών αυτών, ενίσχυσε οικονομικά τον ιταλικό όμιλο, αυξάνοντας το μερίδιό του στην αγορά πέδησης της μοτοσυκλέτας. Στο σύνολό της, η μοτοσυκλέτα είναι υπεύθυνη για περίπου το 13% των συνολικών εσόδων της Brembo.

Ετικέτες

brembo

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Thrust DSR 200 LC 2025 - Ήρθε με το ισχυρότερο μοτέρ των 18,5 ίππων - Πού μπορείτε να το οδηγήσετε

Πλούσιος εξοπλισμός σε λογική τιμή – Με traction control και TFT οθόνη αφής επτά ιντσών

Από το

motomag

12/11/2025

Μετά την ανακοίνωση της τιμής του η εισαγωγική της Thrust Motor στην ελληνική αγορά μας ενημερώνει πως το σκούτερ DSR 200 LC ABS+TCS βρίσκεται πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο και για test ride.

Τα σκούτερ με κινητήρες κοντά στα 200 κ.εκ. πολλαπλασιάζονται τον τελευταίο καιρό με τη συγκεκριμένη κατηγορία κυβισμού να "ζωντανεύει" ξανά, για πολύ καλούς λόγους, με μοντέλα που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον λόγω των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν.

Τα 200άρια σκούτερ βρίσκονται σε επιδόσεις μεταξύ των ισχυρότερων, μεγαλύτερων και βαρύτερων 250-300 και των 125-150 και συνήθως μοιράζονται με τα τελευταία διαστάσεις πλαίσιο και βάρος υπερτερώντας σε απόδοση, κάτι που γίνεται ακόμη πιο αισθητό με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έχουν επίσης τους απαραίτητους χώρους για δύο άτομα και αυτό τα ανάγει σε μια χρηστική "χρυσή τομή" που προσφέρει περισσότερες "ελευθερίες" από ότι περιορισμούς με σημαντικότερη την άνετη κίνηση σε αυτοκινητόδρομο, ειδικά με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έτσι μπορούν να βγουν και εκτός των τειχών της πόλης.

Το DSR 200 ABS+TCS ανήκει σε αυτήν την κατηγορία και είναι η ισχυρότερη έκδοση που τοποθετείται πάνω από εκείνη με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., διαθέσιμη στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Ο κινητήρας του DSR 200 είναι 174 κ.εκ. και αποδίδει 18,5 ίππους και 1,75 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος, πλήρες υγρών, να βρίσκεται χαμηλά, στα 138 κιλά και το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 10,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 χλστ. και το μεταξόνιο είναι 1.375 χλστ. Με μήκος και πλάτος στα 1.375 χλστ. και ζάντες 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα το DSR 200 δεν έχει διαφορές σε σχέση με το 125άρι και υπόσχεται υψηλό επίπεδο ευελιξίας στο αστικό τοπίο, όπως και καλή προστασία από νερά και αέρα λόγω της GT φύσης του.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του σκούτερ περιλαμβάνεται σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας, οθόνη αφής TFT με διαγώνιο στις επτά ίντσες με GPS, κάμερα καταγραφής στο εμπρός μέρος, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα και traction control, ενώ προσφέρεται σε χρώμα κόκκινο, γκρι και λευκό.

Το DSR 200 ABS+TCS είναι διαθέσιμο για Test Ride στο κοινό της Αττικής, στην αντιπροσωπεία της Thrust Motor Αγίας Παρασκευής, Μεσογείων 527 και συνοδεύεται από δύο χρόνια εγγύηση ή 20.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.