Brembo - Ρεκόρ κερδοφορίας για το 2023, στα 3,8 δις ευρώ ο ετήσιος τζίρος

Για πρώτη φορά η ιταλική εταιρεία είδε τα καθαρά κέρδη της να είναι άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ
motomag Brembo – Ρεκόρ κερδοφορίας για το 2023, στα 3,8 δις ευρώ ο ετήσιος τζίρος
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/3/2024

Η κορυφαία εταιρεία κατασκευής φρένων στον κόσμο έκανε γνωστά τα οικονομικά αποτελέσματα του προηγούμενου έτους, με το 2023 να αποδεικνύεται για αυτήν μια κερδοφόρα χρονιά.

Κάπως έτσι, οι άνθρωποι της Brembo είδαν τον τζίρο της εταιρείας να σημειώνει αύξηση 6,1% σε σχέση με το 2022, με το ποσό να αγγίζει τα 3,8 δισεκατομμύρια ευρώ.

Για πρώτη φορά η εταιρεία είδε τα καθαρά της κέρδη να ξεπερνούν τα 300 εκατομμύρια ευρώ. Πιο συγκεκριμένα τα καθαρά κέρδη είχαν αύξηση 4,2% σε σχέση με το 2022, αγγίζοντας τα 305 εκατομμύρια ευρώ. Τα ακαθάριστα ποσά κερδών έφτασαν τα 665,8 εκατομμύρια ευρώ με το περιθώριο κέρδους να βρίσκεται στο 17,3%.

Θετικά ήταν τα στοιχεία για την Brembo όσον αφορά και στα χρέη της. Η ιταλική εταιρεία μείωσε τα χρέη της κατά 47,2 εκατομμύρια ευρώ, με το νέο ποσό να ανακοινώνεται στα 454,8 εκατομμύρια ευρώ (283,6 εκατομμύρια ευρώ, με την εφαρμογή της οικονομικής προσαρμογής IFRS 16).

Όσον αφορά τις επενδύσεις, αυτές ξεπέρασαν τα 460 εκατομμύρια ευρώ, με τη σημαντικότερη επένδυση να είναι αυτή της νέας μονάδας παραγωγής στην Ταϊλάνδη για την οποία διαβάσατε στο MOTO.

Brembo – Ρεκόρ κερδοφορίας για το 2023, στα 3,8 δις ευρώ ο ετήσιος τζίρος

Ο εκτελεστικός διευθυντής της Brembo, Matteo Tiraboschi, δήλωσε: “Τα έσοδα ξεπέρασαν τα 3,8 δισεκατομμύρια ευρώ, βελτιώσαμε τα περιθώρια κέρδους ενώ για πρώτη φορά τα καθαρά κέρδη είναι άνω των 300 εκατομμυρίων ευρώ. Σε σχέση με το 2022 οι συγκριμένοι δείκτες είχαν άνοδο. Σε απόλυτους αριθμούς πρόκειται για τα υψηλότερα οικονομικά αποτελέσματα που έχουν σημειωθεί ποτέ στην ιστορία της Brembo. Οι επενδύσεις ανήλθαν άνω των 430 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ ανακοινώσαμε το άνοιγμα της νέας μονάδας παραγωγής στην Ταϊλάνδη. Η φιλοδοξία μας παραμένει να είμαστε ο ηγέτης στον κλάδο μας και να υποστηρίζουμε τους πελάτες μας με τον καλύτερο δυνατό τρόπο".

Ετικέτες

Η Suzuki Motorcycles σημείωσε νέο ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων το 2025

Σταθερά στην έβδομη θέση στην κατάταξη των πιο εμπορικών κατασκευαστών του κόσμου
Suzuki
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/3/2026

Η χρονιά που πέρασε ήταν αναμφίβολα ευεργετική για τη Suzuki, η οποία κατάφερε να πουλήσει παγκοσμίως 2,2 εκατομμύρια δίκυκλα, επίδοση που συνιστά την καλύτερη ως τώρα στα 74 χρόνια που κατασκευάζει μοτοσυκλέτες.

Καθ’ όλη τη δεκαετία του 2010 η Suzuki επιδείκνυε μια σχετικά σταθερή πορεία στις αγορές, με τις πωλήσεις της να κινούνται γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δίκυκλα ετησίως, πριν η άφιξη του covid και των περιπλοκών που έφερε στις αγορές το 2020 οδηγήσουν σε αναπόφευκτη πτώση.

Από το 2021 ωστόσο η ιαπωνική εταιρεία ξαναμπήκε σε τροχιά ανόδου και την περασμένη χρονιά έφτασε σε αυτό το νέο ιστορικό υψηλό των 2,2 εκατομμυρίων.

Η επιτυχία της Suzuki τροφοδοτήθηκε κυρίως από τις αγορές της Ασίας και της Λατινικής Αμερικής, όπου κατάφερε να αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 9,9% και 25,1% αντίστοιχα. Ειδικά στις χώρες της Νότιας και Κεντρικής Αμερικής, η αύξηση που είδε το 2025 ήταν εντυπωσιακή: Βραζιλία με +51.2%, Κολομβία με +33,4%, Κόστα Ρίκα με +40% και Περού με +43.3% οδήγησαν αυτήν την ανάκαμψη.

Την ίδια ώρα η Ευρώπη παρουσιάζει μιαν εντελώς διαφορετική εικόνα για τη Suzuki, με αισθητά μειωμένες ταξινομήσεις στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, όπως οι Αγγλία με -37,7%, Γαλλία με -35,3%, Γερμανία με το τρομακτικό -65,8%, Ισπανία με -44,2% και Ιταλία με -51,6%.

Ωστόσο οι απώλειες από τις ευρωπαϊκές αυτές αγορές, όσο κι αν δείχνουν μεγάλες ως ποσοστά, αναλογούν σε περίπου 18.000 λιγότερες ταξινομήσεις για τη Suzuki, την ώρα που στις αναδυόμενες αγορές οι αριθμοί είναι σε άλλη τάξη μεγέθους, εξισορροπώντας και την τιμολογιακή διαφορά μεταξύ των πολύ φθηνότερων μοντέλων που ευδοκιμούν σε Ασία και Λατινική Αμερική, έναντι των μεγαλύτερων και ακριβότερων που απασχολούν τις δυτικές αγορές.

Με την επίδοση του 2025 η Suzuki διατηρήθηκε στην έβδομη θέση της σχετικής κατάταξης, πίσω από τη Bajaj που έχει ξεπεράσει το φράγμα των τριών εκατομμυρίων ταξινομήσεων.