Bridgestone Battlecross X31: Οργώνει τα χώματα

Εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/10/2021

Τα νέα Battlecross X31 είναι η πιο πρόσφατη πρόταση υψηλών επιδόσεων της Bridgestone για τα χωμάτινα τερέν, προικισμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε ότι αφορά την κατασκευή, την σύνθεση και την σχεδίαση των ελαστικών. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες από τις τεχνολογίες που χρησιμοποίησε η Bridgestone για την δημιουργία του νέου X31:

 

Δελτίο τύπου

 

Το ελαστικό Bridgestone Battlecross X31 Motocross επιτρέπει στους αναβάτες να ανεβάσουν το επίπεδο της απόδοσης σε δύσκολα εδάφη

 

• Το νεότερο ελαστικό motocross της Bridgestone προσφέρει στους αναβάτες εκπληκτικές επιδόσεις έλξης και πρόσφυσης, καθώς και αυξημένη σταθερότητα και εύρος εδαφών.

• Το Bridgestone Battlecross X31 το επιτυγχάνει αυτό εφαρμόζοντας τις τελευταίες τεχνολογίες της Bridgestone, που περιλαμβάνουν την τεχνολογία Castle Block Technology, νέο ασύμμετρο σχεδιασμό πέλματος, επαναπροσδιορισμό του μεγέθους και της τοποθέτησης των μπλοκ και προσθήκη ενός πτερυγίου ψύξης.

• Το τελευταίο ελαστικό motocross της Bridgestone θα είναι διαθέσιμο σε έξι διαστάσεις και στην αγορά θα κυκλοφορήσει το πρώτο τρίμηνο του 2022.

Η Bridgestone, παγκόσμιος ηγέτης στα ελαστικά και το καουτσούκ που παρέχει λύσεις για ασφαλή και βιώσιμη κινητικότητα, ανακοινώνει σήμερα την κυκλοφορία του νεότερου ελαστικού motocross, του Bridgestone Battlecross X31. Αναπτυγμένο και σχεδιασμένο χρησιμοποιώντας τις τελευταίες τεχνολογίες Bridgestone, το ελαστικό αυξάνει την ταχύτητα και παρέχει στους αναβάτες εκπληκτική απόδοση έλξης και πρόσφυσης, καθώς και αυξημένη σταθερότητα και εύρος εδαφών.

Το νέο Bridgestone Battlecross X31 εφαρμόζει την τεχνολογία της Bridgestone Castle Block στα μπλοκ ώμων του μπροστινού ελαστικού και σε όλα τα μπλοκ στο πίσω ελαστικό, το οποίο μέσω ενός κυρτού τμήματος στα μπλοκ του, ενισχύει την έλξη, χάρη σε μία επιπλέον ενίσχυση των άκρων. Η τεχνολογία Castle Block αυξάνει επίσης την πίεση επαφής και δίνει μια ασφαλή αίσθηση επαφής σε ολισθηρό έδαφος, βελτιώνει το κράτημα και τη συνέπεια στις μεταβαλλόμενες συνθήκες επιφάνειας και η πρόσθετη ενίσχυση των άκρων παρέχει υψηλότερη πρόσφυση στις στροφές και έλξη σε διαφορετικούς τύπους εδάφους.

 

Ο νέος σχεδιασμός πέλματος, με ασύμμετρο μοτίβο μπλοκ στο πίσω πέλμα, βελτιώνει επίσης την απόδοση έλξης του Bridgestone Battlecross X31, σε συνδυασμό με μικρότερη αναλογία μπλοκ για αυξημένο εύρος εδαφών. Ο επαναπροσδιορισμός του μεγέθους και της τοποθέτησης των μπλοκ αυξάνει την επιφάνεια επαφής, ενισχύει την αίσθηση του κρατήματος του ελαστικού, όταν βυθίζεται σε επιφάνειες, ενισχύει την έλξη και την πρόσφυση και δημιουργεί μικρότερη ακαμψία πέλματος για βέλτιστη σταθερότητα. Όλα αυτά συνδυάζονται με την προσθήκη ενός πτερυγίου ψύξης στο πλευρικό τοίχωμα του Bridgestone Battlecross X31, το οποίο δημιουργεί διακίνηση του αέρα μέσω των προεξοχών του πλευρικού τοιχώματος, ενισχύει το αποτέλεσμα ψύξης στην επιφάνεια του ελαστικού, οδηγεί σε λιγότερη φθορά και δίνει στο ελαστικό σταθερή απόδοση καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του.

Το τελευταίο ελαστικό motocross της Bridgestone θα είναι διαθέσιμο σε έξι διαστάσεις και στην αγορά θα κυκλοφορήσει το πρώτο τρίμηνο του 2022.

Σχολιάζοντας αυτήν την ανακοίνωση ο Nico Thuy, Επικεφαλής του τμήματος Μοτοσυκλέτας στη Bridgestone EMIA, δήλωσε: «Θέλαμε να δώσουμε στους πελάτες μας που ασχολούνται με το motocross, αυξημένη ταχύτητα και έλεγχο σε μια ποικιλία δύσκολων εδαφών. Το αποτέλεσμα είναι το Bridgestone Battlecross X31, ένα ελαστικό που εφαρμόζει τις τελευταίες τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για αναβάτες που αναζητούν ευελιξία και συνέπεια στην απόδοση. Το ελαστικό θα σας επιτρέψει πραγματικά να ενισχύσετε την απόδοσή σας στον αγώνα."

Sam Sunderland: Θέλει να γυρίσει τον κόσμο με μοτοσυκλέτα σε 19 ημέρες!

Ο δύο φορές πρωταθλητής Dakar θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ
Sam
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/7/2025

Ο Sam Sunderland θα επιχειρήσει να σπάσει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καθώς σχεδιάζει να διασχίσει 15 χώρες και πέντε ηπείρους σε 19 ημέρες, καταρρίπτοντας αυτό που υπάρχει σήμερα.

Η απόπειρα αυτή μόνο εύκολη δεν θα είναι για τον Άγγλο αναβάτη, αφού θα πρέπει να καλύπτει καθημερινά απόσταση μεγαλύτερη από το μήκος του Ηνωμένου Βασιλείου, δηλαδή περίπου 1.600 χιλιόμετρα και σκεφτείτε ότι αυτό πρέπει να το κάνει για 19 ημέρες σερί.

Το τρέχον ρεκόρ το κατέχει το ζεύγος Kevin και Julia Sanders από το 2002, αφού διέσχισαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά, πάνω στη σέλα μίας BMW 1200 GS.

Είναι γνωστό πως οι αναβάτες του Dakar διακρίνονται για την αντοχή και την επιμονή τους, έτσι και ο Sunderland που μάλιστα έχει ανέβει δύο φορές στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον θρυλικό αγώνα πρέπει να δείξει μεγάλη ψυχική και σωματική αντοχή, ώστε να καλύψει τεράστιες αποστάσεις σε καθημερινή βάση.

Ο Sunderland δήλωσε: “Ξέρω ότι αυτή η πρόκληση θα με δοκιμάσει μέχρι το μεδούλι - σωματικά και ψυχικά. Θα υπάρξουν μέρες που θα είμαι εκεί έξω για 15 ή 16 ώρες στο κρύο και τη βροχή, τη ζέστη και την υγρασία, παλεύοντας με τον άνεμο, παλεύοντας με την εξάντληση και την ψυχική κόπωση. Αυτό, συν το jetlag και τις τρελές ζώνες ώρας - θα είναι σκληρό. Αλλά αυτός ακριβώς είναι ο λόγος για τον οποίο το κάνω. Ευδοκιμώ στο άγνωστο - ανακαλύπτω τα πράγματα καθώς προχωράω. Δεν είμαι εδώ απλά για να σπάσω το ρεκόρ. Θέλω να θέσω έναν νέο πήχη, έναν πήχη που θα κάνει τον επόμενο να τον κερδίσει πραγματικά, όπως πρέπει να κάνω εγώ τώρα”.

Sunderland

Το ταξίδι του Sunderland θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο από το Λονδίνο και θα κατευθυνθεί στην ηπειρωτική Ευρώπη προς την Τουρκία, ενώ στη συνέχεια κατευθύνεται στην καρδιά της Μέσης Ανατολής, διανύοντας περίπου 1.900 χιλιόμετρα από τη Σαουδική Αραβία έως τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Μετά από μία μεγάλη μεταφορά του ίδιου και της μοτοσυκλέτας του με άλλο μέσο, κάτι που επιτρέπεται από τους κανονισμούς για το ρεκόρ, θα βρεθεί στην απομακρυσμένη ύπαιθρο της Αυστραλίας και τα μαγευτικά τοπία της Νέας Ζηλανδίας. Από εκεί, θα κατευθυνθεί βόρεια για να αντιμετωπίσει τις ΗΠΑ και τον Καναδά, ενώ μετά θα πάει στο Μαρόκο, προτού γυρίσει πίσω στην Ευρώπη και έπειτα στο Λονδίνο, όπου και ξεκίνησε.

Σύμφωνα με τους κανόνες, το επίσημο ρολόι σταματά κατά την διάρκεια διάσχισης των ωκεανών και μετράει μόνο ο “καθαρός” χρόνος. Οι κανόνες αναφέρουν επίσης ότι το ταξίδι του Sam πρέπει να είναι συνεχές και να ακολουθεί μία μόνο κατεύθυνση γύρω από τον πλανήτη. Πρέπει να ξεκινήσει και να τερματίσει στην ίδια τοποθεσία, να αγγίξει δύο αντιποδικά σημεία (τοποθεσίες στη γη που είναι διαμετρικά αντίθετες μεταξύ τους) και να καλύψει τουλάχιστον 28.970 χιλιόμετρα. Όλα αυτά πρέπει να τα κάνει με την ίδια μοτοσυκλέτα, που στην περίπτωση του Sunderland είναι μία Triumph 1200 Rally Explorer.

Triumph

Ο Βρετανός Kevin Sanders, κάτοχος του ρεκόρ, δήλωσε "Τα ρεκόρ είναι για να σπάνε. Εμείς το κάναμε αυτό πριν από είκοσι και πλέον χρόνια - ο Sam θα αντιμετωπίσει ένα σύνολο νέων προκλήσεων σε σύγκριση με τότε". Μάλιστα το ζεύγος Sanders βοηθούν τον Sunderland, παρέχοντας του πληροφορίες, δείχνοντας έτσι έμπρακτα την μοτοσυκλετιστική αλληλεγγύη.

Υπενθυμίζουμε πως τόσο ο Sam Sunderland, όσο και ο Jonny Walker θα αγωνιστούν στο Romaniacs 2025 που θα διεξαχθεί 22 έως 26 Ιουλίου και μάλιστα θα είναι στην ίδια κατηγορία με τον “δικό” μας Κίμωνα Καράμπελα, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.