Brno circuit: Μέχρι το 2020 στο ημερολόγιο!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/1/2016

Μετά από μια περίοδο αβεβαιότητας και διαβουλεύσεων –και με την πίστα της Indianapolis να περιμένει stand by- η Dorna και η Czech Grand Prix Association κατέληξαν σε συμφωνία ώστε να παραμείνει το τσέχικο GP στο Automotodrom Brno μέχρι το 2020.
Η πρώτη φορά που η συγκεκριμένη πίστα φιλοξένησε αγώνα GP, ήταν το 1965, ενώ ο αγώνας της φετινής σεζόν θα πραγματοποιηθεί στις 21 Αυγούστου, μια εβδομάδα μετά το αυστριακό GP –μια νέα προσθήκη του Red Bull Ring στο φετινό καλεντάρι.


Μεγάλο ρόλο στην επίτευξη της συμφωνίας έπαιξε και η ίδρυση της Czech Grand Prix Association πέρσι, σύμφωνα με δηλώσεις του δημάρχου του Brno Petr Vokral, η οποία μάλιστα απολαμβάνει και την υποστήριξη του κοινού της πόλης.
Αυτομάτως, αυτό σημαίνει ότι το ιστορικό GP της Indianapolis θα μείνει εκτός ημερολογίου, παρά τις ελπίδες των ανθρώπων της πίστας, αλλά και τα έργα με την καινούργια ασφαλτόστρωση προκειμένου να αυξηθεί το επίπεδο της ασφάλειας.

Στην Ελλάδα δεν έχουμε πινακίδες για νέες μοτοσυκλέτες, στην Κίνα στις φέρνουν στο σπίτι!

Η πόλη Xi'an λανσάρει μια νέα διαδικασία ταξινόμησης νέων μοτοσυκλετών “πόρτα-πόρτα”
china number plates
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η υπηρεσία Μεταφορών της κινέζικης πόλης Xi'an ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα κατά το οποίο οι ταξινομήσεις νέων δικύκλων γίνονται χωρίς ο πολίτης να χρειαστεί να βγει καν από το σπίτι του.

Η διαδικασία περιλαμβάνει μια εφαρμογή για τηλέφωνα (Traffic Management 12123), μέσω της οποία όποιος αγοράσει ένα νέο δίκυκλο μπορεί να κάνει μια σειρά από διαδικασίες ηλεκτρονικώς. Αυτές περιλαμβάνουν επιβεβαίωση στοιχείων ταυτότητας, έλεγχο του δικύκλου και επιλογή αριθμών κυκλοφορίας.

Ο πολίτης έχει την ευκαιρία έτσι να κλείσει online ραντεβού μέσω της εφαρμογής, για να έρθει στο σπίτι του ο υπάλληλος της υπηρεσίας για να επιβεβαιώσει τα στοιχεία και ό,τι άλλο χρειάζεται για την ταξινόμηση της μοτοσυκλέτας.

Στη συνέχεια οι πινακίδες και όλα τα απαραίτητα έγγραφα (λ.χ. άδεια κυκλοφορίας) αποστέλλονται στο σπίτι του ιδιοκτήτη με κούριερ, σε μια διαδικασία που απαιτεί λίγες μόνο μέρες από τη στιγμή που θα έχει ολοκληρωθεί ο κατ’ οίκον έλεγχος.

Η πρωτοτυπία αυτή της Xi’an – γνωστής για τον πήλινο στρατό, ένα από τα διασημότερα αξιοθέατα της χώρας – την κάνει την πρώτη πόλη σε όλη την Κίνα και πιθανότατα στον κόσμο που λανσάρει αυτήν την υπηρεσία, ενώ δημιουργεί μια εντονότατη αντίθεση με την ελληνική πραγματικότητα που απαιτεί κρατικές αλχημείες για να ξεμπλοκάρει ένα σύστημα που επί σειρά ετών φρακάρει σε τακτά διαστήματα όλη την αγορά αδυνατώντας να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια νέων πινακίδων.