BRP - Αγοράζει την Great Wall Motor Austria

Για την εξέλιξη της νέας ηλεκτρικής της γκάμας

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/7/2022

Η καναδέζικη BRP (Bombardier Recreational Products) ανακοίνωσε πως κατέληξε σε οριστική συμφωνία για την αγορά της Great Wall Motor Austria, ώστε να επωφεληθεί της εμπειρίας της εν λόγω εταιρείας για την ανάπτυξη της νέας ηλεκτρικής γκάμας της εταιρείας που θα περιλαμβάνει οχήματα θαλάσσης, μοτοσυκλέτες της Can-Am, τρίκυκλα οχήματα και καρτ.

Στις 7 Ιουλίου 2022, η BRP ανακοίνωσε τη συμφωνία για την εξαγορά της Great Wall Motor Austria, θυγατρικής της κινέζικης Great Wall Motor. Το κέντρο έρευνας και εξέλιξης για ηλεκτρικά οχήματα της Great Wall Motor Austria βρίσκεται στην πόλη Kottinbgrunn της Αυστρίας και ειδικεύεται σε ηλεκτροκινητήρες και συστήματα μετάδοσης, ενώ στη συμφωνία εξαγοράς περιλαμβάνεται σύσσωμο και το προσωπικό.

“Ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε τους 53 ιδιαίτερα έμπειρους και αναγνωρισμένους τεχνικούς και μηχανικούς, καθώς συνεχίζουμε να ενισχύουμε την EV εμπειρία που χρειαζόμαστε για την φιλόδοξη στρατηγική μας. Η εξαγορά αυτή θα ενισχύσει περαιτέρω την τεχνογνωσία μας σε τεχνολογίες ηλεκτρικών κινητήρων, εναλλακτών, και εξέλιξης λογισμικού”, ανέφερε ο Thomas Uhr, επικεφαλής τεχνολογίας της BRP.

Η τοποθεσία του νέου κέντρου έρευνας και εξέλιξης EV οχημάτων, κοντά στη Βιέννη, είναι ιδανική για να προσελκύσει κορυφαία ταλέντα από κοντινά πανεπιστήμια και ερευνητικά κέντρα.

Τώρα αναμένουμε να δούμε αν η συμφωνία θα πάρει την έγκριση από τα αρμόδια κρατικά όργανα της Αυστρίας, αν και η διαδικασία είναι μάλλον τυπική.

Θυμίζουμε πως στις 25 Μαρτίου 2021, η BRP είχε ανακοινώσει επένδυση 300 εκατομμυρίων δολαρίων για τα επόμενα 5 χρόνια, παρουσιάζοντας ηλεκτρικά μοντέλα σε κάθε μία από τις γραμμές προϊόντων της μέχρι τα τέλη του 2026. Ανάμεσα στα προϊόντα είναι η γκάμα των θαλάσσιων Sea-Doo, των τρίκυκλων Ryker, ενώ στα ηλεκτρικά καρτ η εταιρεία έχει παρουσία από το 2019 με το Rotax Sonic E-Kart. Τα πρώτα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής της BRP αναμένονται μέσα στο 2023.

Μην ξεχνάμε επίσης πως το 2019 η BRP είχε αγοράσει εξοπλισμό και τεχνολογία από την Alta Motors, ενώ στις 25 Μαρτίου του 2022 η εταιρεία ανακοίνωσε την επιστροφή της ιστορικής Can-Am, με μια οικογένεια αποκλειστικά ηλεκτρικών δίκυκλων μοτοσυκλετών.

https://bit.ly/MOTO_678

Κίνηση αγοράς

Επικαιρότητα

Κίνα: Αύξηση παραγωγής και πωλήσεων τον Ιανουάριο του 2026

Ισχυρή αύξηση σε μηνιαία και ετήσια βάση - Νέο ρεκόρ εξαγωγών τον Ιανουάριο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Διατηρώντας την ορμή του 2025, η κινέζικη βιομηχανία μοτοσυκλέτας μπήκε στο 2026 με διψήφια ποσοστά ανάπτυξης και ιστορικό υψηλό εξαγωγών.

Με το δεξί μπήκε το 2026 για τη βιομηχανία μοτοσυκλέτας της Κίνας, καθώς τον Ιανουάριο καταγράφηκε σημαντική αύξηση στην παραγωγή και στις πωλήσεις, σε σύγκριση τόσο με τον προηγούμενο μήνα όσο και με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Παράλληλα, οι εξαγωγές συνέχισαν τη δυναμική πορεία της περσινής χρονιάς, φτάνοντας σε νέα κορυφαία επίδοση.

Παραγωγή και Πωλήσεις

Τον Ιανουάριο παρήχθησαν 1.698.500 και πωλήθηκαν 1.723.600 μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Σε σχέση με τον Δεκέμβριο, η παραγωγή αυξήθηκε κατά 1,88% και οι πωλήσεις κατά 3,97%, ενώ σε ετήσια βάση η άνοδος έφτασε το 23,24% και 22,95% αντίστοιχα.

Στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες η παραγωγή διαμορφώθηκε στις 306.100 μονάδες και οι πωλήσεις στις 281.500. Σε μηνιαία βάση σημειώθηκε πτώση (-9,74% και -7,45%), ωστόσο σε σύγκριση με πέρσι τα νούμερα είναι εντυπωσιακώς αυξημένα (+43,97% και +27,99%).

Συνολικά, η παραγωγή έφτασε τις 2.004.600 μονάδες και οι πωλήσεις τις 2.005.100. Η παραγωγή παρέμεινε σχεδόν σταθερή σε σχέση με τον Δεκέμβριο (-0,08%), ενώ οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 2,2%. Σε ετήσια βάση, η άνοδος ήταν 26,01% στην παραγωγή και 23,63% στις πωλήσεις.

Οι εγχώριες πωλήσεις διαμορφώθηκαν στις 682.100 μονάδες (-5,78% μηνιαία, +21,16% ετήσια). Από αυτές, οι 409.200 αφορούσαν μοτοσυκλέτες βενζίνης (-4,36% μηνιαία, +18,17% ετήσια).

Οι δίτροχες μοτοσυκλέτες αντιστοιχούσαν σε παραγωγή 1.793.800 μονάδες και πωλήσεις 1.797.300, με άνοδο 26,23% και 24,44% αντίστοιχα σε ετήσια βάση. Στην κατηγορία άνω των 250cc παράχθηκαν 65.600 μοτοσυκλέτες και πουλήθηκαν 63.800. Η παραγωγή αυξήθηκε κατά 22,16% σε μηνιαία βάση, ενώ οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 7,4%. Σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2025, η άνοδος ήταν 2,02% και 8,32% αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Στις πωλήσεις βενζινοκίνητων βενζίνης, οι δέκα πρώτες εταιρείες για τον Ιανουάριο ήταν οι:

Dachangjiang (294.400 μονάδες)
Tayo (107.700)
Yinxiang (105.800)
Loncin (104.100)
Zongshen (99.400)
Sundiro-Honda (80.400)
Haojin (56.500)
Jiangmen Summit (56.400)
Dayang (50.400)
Tianma (43.600)

Εξαγωγές σε ιστορικά επίπεδα

Οι εξαγωγές συνέχισαν την ανοδική τους πορεία, με 1.323.000 μοτοσυκλέτες να κατευθύνονται στις διεθνείς αγορές. Η αύξηση ήταν 6,86% σε μηνιαία και 24,94% σε ετήσια βάση. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 876 εκατ. δολάρια, σημειώνοντας άνοδο 6,89% και 31,28% αντίστοιχα.

Από το σύνολο των εξαγωγών, 1.263.300 αφορούσαν δίτροχες μοτοσυκλέτες (+25,24% ετήσια), ενώ οι τρίτροχες έφτασαν τις 59.700 μονάδες, παρουσιάζοντας μείωση τόσο σε μηνιαία (-2,65%) όσο και σε ετήσια βάση (-19,03%).

Οι δέκα κορυφαίοι εξαγωγείς - Dachangjiang, Yinxiang, Loncin, Tayo, Zongshen, Jiangmen Summit, Haojin, Sundiro-Honda, Tianma και Bashan - εξήγαγαν συνολικά 799.100 μονάδες, καλύπτοντας το 60,4% του συνόλου.

Το 2026 ξεκινά με σαφή μηνύματα αισιοδοξίας για την κινεζική βιομηχανία μοτοσυκλέτας, η οποία δείχνει πως συνεχίζει να επεκτείνει την παγκόσμια επιρροή της, τόσο σε όγκο όσο και σε αξία.