Cake - Χρεοκόπησε η σουηδική εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών

Μια πολλά υποσχόμενη, αλλά τελικά υπερτιμημένη εταιρεία, που είχε αποτιμηθεί στο ένα δις. δολάρια!
Χρεοκόπησε η Cake
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2024

Η σουηδική κατασκευάστρια ηλεκτρικών μοτοσυκλετών Cake υπέβαλε αίτηση πτώχευσης, αναφέρουν τα εγχώρια μέσα μαζικής ενημέρωσης, ενώ η χρεοκοπία ήρθε χάρη σε έναν συνδυασμό πολλών καταστάσεων, που ενήργησε ως η “τέλεια καταιγίδα” για την εταιρεία.

Ο Διευθύνοντας Σύμβουλος της Cake, Stefan Ytterborn δήλωσε πως “Δεν είναι μία αλλά πολλές περιστάσεις που μας οδήγησαν να καταλήξουμε σε αυτή την κατάσταση. Τα θέματα του κλίματος δεν βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο, βρισκόμαστε σε ύφεση. Αφορά εμάς, αλλά αφορά και το οικοσύστημα επιχειρηματικών κεφαλαίων. Αυτή τη στιγμή είναι εντελώς νεκρό, δεν υπάρχουν ενδιαφερόμενοι στην ύστερη φάση στην οποία βρίσκεται η Cake.”

Η εταιρεία υπέφερε από έλλειψη κεφαλαίων και την περασμένη εβδομάδα το προσωπικό δεν έλαβε μισθό. Η εταιρεία προσπάθησε πρόσφατα να αντλήσει νέα κεφάλαια, όμως δεν τα κατάφερε. Όπως πολλές από τις νεοφυείς εταιρείες του χώρου των ηλεκτρικών δικύκλων, η Cake είχε ως στόχο να αναπτυχθεί γρήγορα με τη βοήθεια επιχειρηματικών κεφαλαίων, αναμένοντας ότι η εταιρεία δεν θα ήταν κερδοφόρα μέχρι να ξεπεραστούν τα αρχικά στάδια ανάπτυξης και να αυξήσει τον όγκο πωλήσεων της. Ως παράδειγμα για το τι σημαίνει… εταιρεία “φούσκα”, σημειώστε πως η Cake είχε αποτιμηθεί στο παρελθόν σε αξία… ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων, ενώ από το 2021 είχε ανοίξει καταστήματα σε οκτώ μεγάλες πόλεις σε επτά χώρες.

Για όσους δεν γνωρίζουν την -σύντομη- ιστορία της Cake, η σουηδική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έκανε ντεμπούτο το 2016, με βάση τη Στοκχόλμη της Σουηδίας, ενώ το πρώτο μοντέλο παραγωγής της ήταν η On-Off Kalk που βγήκε στην αγορά το 2018. Οι μοτοσυκλέτες της Cake ήταν προχωρημένου design, αξιοσημείωτων επιδόσεων και είχαν υψηλό κόστος αγοράς. Το 2023 τρία μοντέλα της Cake βρισκόταν σε παραγωγή, τα Makka, Osa και Kalk. Την κατάσταση δεν βοήθησε το γεγονός πως τουλάχιστον δυο από τα μοντέλα της Cake είχαν ανακλήσεις, το ένα μάλιστα για φωτιά στη μπαταρία του.

Ο Stefan Ytterborn δηλώνει αποφασισμένος να βρει μια λύση για να σώσει την Cake, όμως για την ώρα οι ενδείξεις δεν είναι ελπιδοφόρες.

Ετικέτες

62 νέες μοτοσυκλέτες στην Αστυνομία - Οδηγία στα πληρώματα: "Μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου όλοι κράνος"

Νέα οχήματα στην ΕΛ.ΑΣ – Σε Αττική, Θεσσαλονίκη, Ήπειρο και Δυτική Ελλάδα
Police Vehicle additions
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/8/2025

Συνολικά 62 μοτοσυκλέτες, 9 επιβατικά αστυνομικά αυτοκίνητα, αλλά και ένα γερανοφόρο φορτηγό όχημα, παραδόθηκαν στην ΕΛ. ΑΣ την Τετάρτη 6 Αυγούστου 2025, παρουσία του Υπουργού Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη και του Υπαρχηγού της ΕΛ.ΑΣ, Πασχάλη Συριτούδη, στις εγκαταστάσεις της Σχολής Αξιωματικών Ελληνικής Αστυνομίας, στην Αμυγδαλέζα.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη επιθεώρησε τα οχήματα, συνομίλησε με τα πληρώματά τους και ενημερώθηκε (προφορικά) για τις υπηρεσίες στις οποίες θα διατεθούν άμεσα. Στη συζήτηση με τους αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών, όπως και με τα Στελέχη της ΟΕΠΤΑ, ζήτησε να δοθεί μεγάλη βαρύτητα στις παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, για υπερβολική ταχύτητα, όπως και για μη χρήση κράνους από δικυκλιστές. Μάλιστα, όπως είπε, έμφαση πρέπει να δοθεί όχι τόσο στο κέντρο της Αθήνας, όσο περιφερειακά στις πόλεις της Αθήνας. "Είναι κρίμα να χάνονται άνθρωποι στους δρόμους επειδή δεν φορούν κράνος. Πρέπει όλοι μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου να φορούν κράνος", είπε.

Police vehicle addittions

Εντύπωση προκάλεσε το γερανοφόρο φορτηγό όχημα με γερανό τύπου Fassi F455A2.24, καθώς μέχρι στιγμής, η ΕΛ.ΑΣ δεν διέθετε αντίστοιχο και έρχεται να καλύψει υπηρεσιακές ανάγκες.

Police vehicle addittions

Τα οχήματα  τα προμηθεύτηκε η ΕΛ.ΑΣ τόσο μέσω διαγωνιστικών διαδικασιών, όσο και μέσω υλοποίησης Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων, στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021 -2027. Αναμένεται να ενισχύσουν τις υπηρεσίες της ΔΙ.ΑΣ, της Άμεσης Δράσης και της Τροχαίας για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας στην Αττική, στη Θεσσαλονίκη, στη Δυτική Ελλάδα και την Ήπειρο, όπως και τις Υπηρεσίες αστυνόμευσής των ανωτέρω περιοχών.