Οι ημερομηνίες που θα διεξαχθούν τα σχολεία του California Superbike School για το 2012 ανακοινώθηκαν, ενώ οι διοργανωτές τους προετοίμασαν και εκπτωτικά προγράμματα. Οι ημερομηνίες που θα διεξαχθούν είναι οι παρακάτω:
Ημερομηνία Ημέρα Πίστα 28 Απριλίου 2012 Σάββατο Μέγαρα 12 -13η Μαΐου 2012 Σάββατο & Κυριακή Σέρρες 2 Ιουνίου 2012 Σάββατο Μέγαρα 7 Ιουλίου 2012 Σάββατο Μέγαρα 1 Σεπτεμβρίου 2012 Σάββατο Μέγαρα 29 - 30 Σεπτεμβρίου 2012 Σάββατο & Κυριακή Σέρρες 13 Οκτωβρίου 2012 Σάββατο Μέγαρα 17 Νοεμβρίου 2012 Σάββατο Μέγαρα
Κάθε Παρασκευή πριν από τα μαθήματα θα διοργανώνεται Ride Day με την παρουσία των εκπαιδευτών για την βελτίωση της τεχνικής από τους μαθητές. Οι ημερομηνίες που θα διεξαχθούν είναι οι παρακάτω:
Ημερομηνία Ημέρα Πίστα 27 Απριλίου 2012 Παρασκευή Μέγαρα 11 Μαΐου 2012 Παρασκευή Σέρρες 1 Ιουνίου 2012 Παρασκευή Μέγαρα 6 Ιουλίου 2012 Παρασκευή Μέγαρα 31 Αυγούστου 2012 Παρασκευή Μέγαρα 27 Σεπτεμβρίου 2012 Παρασκευή Σέρρες 12 Οκτωβρίου 2012 Παρασκευή Μέγαρα 16 Νοεμβρίου 2012 Παρασκευή Μέγαρα
Τα δύο εκπτωτικά προγράμματα έχουν ορισμένη διάρκεια και συγκεκριμένα θα διαρκέσουν έως τις 25 Μαρτίου. Το πρώτο από αυτά ονομάζεται Early Bird - Stage 1 και απαιτεί την προεγγραφή και προπληρωμή ενός level από το πρόγραμμα του 2012 με έκπτωση 10%. Απευθύνεται στους μαθητές όλων των επιπέδων (Level I, II, III και IV) και η τελική τιμή ανά level διαμορφώνεται στα 295 ευρώ. Το δεύτερο εκπτωτικό πρόγραμμα απευθύνεται μόνο στους μαθητές των Level I, II και III και περιλαμβάνει την προεγγραφή και την προπληρωμή δύο Level από το πρόγραμμα του 2012, με έκπτωση 20%. Η τελική τιμή των δυο Level διαμορφώνεται στα 525 ευρώ. Οι πληροφορίες και οι φόρμες συμμετοχής υπάρχουν στις διευθύνσεις www.superbikeschool.co.gr και www.facebook.com/California.Superbike.School.Greece
Valentino Rossi "100 km of Champions": Νίκη Bagnaia στον εθυμοτυπικό αγώνα με σοβαρό τραυματισμό Pasini
Ο Mattia Pasini αερομεταφέρθηκε εκτάκτως
Από τον
Παύλο Καρατζά
1/12/2025
Ο αγώνας των 100 χιλιομέτρων που διοργανώνει κάθε χρόνο στο ράντσο του ο Valentino Rossi στιγματίστηκε από τον άσχημο τραυματισμό του Mattia Pasini.
Στον αγώνα που διοργανώνει κάθε χρόνο ο Ιταλός πολυπρωταθλητής συμμετείχαν αρκετοί διάσημοι αναβάτες όπως οι Marco Bezzecchi, Luca Marini, Francis Bagnaia, Peter Acosta, Augusto Fernandez, Jack Miller, Diogo Moreira, Barry Baltus και Guy Martin.
Ο αγώνας για πρώτη φορά είχε και αγώνα sprint που έπαιξε και ρόλο στον τρόπο με τον οποίο έβγαλε ο αλγόριθμος τα ζευγάρια. Τον αγώνα κέρδισαν οι Francesco Bagnaia και Augusto Fernandez, όμως ο τραυματισμός του Mattia Pasini επισκίασε το event.
Ο Ιταλός αναβάτης είχε μία σύγκρουση με τον Tito Rabat στον αγώνα sprint της Παρασκευής, πέφτοντας, χτύπησε το κεφάλι του στο έδαφος και έχασε τις αισθήσεις του. Η ιατρική ομάδα του αγώνα έσπευσε γρήγορα για να δώσεις τις πρώτες βοήθειες, με τον Pasini να συνέρχεται και να απαντά στις ερωτήσεις των ιατρών, όμως για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε περαιτέρω κίνδυνος, μεταφέρθηκε αεροπορικώς στο πλησιέστερο νοσοκομείο για περαιτέρω εξετάσεις.
Ο ίδιος έπειτα δημοσίευσε ένα μήνυμα στα κοινωνικά δίκτυα για να καθησυχάσει τον κόσμο: “Μια μικρή βόλτα με ελικόπτερο, αλλά μην ανησυχείτε, είμαι καλά! Ευχαριστώ όλους τους καταπληκτικούς γιατρούς που εργάζονται τόσο σκληρά για εμάς!”
Ευτυχώς ο Ιταλός αναβάτης την γλύτωσε με μία απλή διάσειση και απέφυγε τα χειρότερα, καθώς όπως ανέφερε και ο ίδιος, πίσω του ερχόντουσαν αρκετοί αναβάτες και πάλι καλά τον απέφυγαν και δεν έπεσαν πάνω του.
Ήταν ο 110ς αγώνας με τον Bagnaia να κάνει την διαφορά φέτος, μία πολύ σημαντική στιγμή γιατί πλέον η Ducati έχει το δικό της μοντέλο, ενώ ο Rossi κέρδισε τον αγώνα Sprint.
Μπορεί να ξεκίνησε εθιμοτυπικά αλλά και ως ένας τρόπος να δημιουργήσουν ισχυρότερους δεσμούς μεταξύ τους, όμως ο αγώνας αυτός έχει εξελιχθεί πλέον σε κάτι μεγαλύτερο, ένα κανονικό σόου με εξέδρες να στήνονται, καντίνες να πλαισιώνουν τις εξέδρες και φυσικά πολλά και ξεχωριστά αναμνηστικά να διανέμονται.
Δημιουργήθηκαν 23 ομάδες από 46 αναβάτες, ένας αριθμός που δεν γίνεται να μεγαλώσει παρά μόνο αν αλλάξουν την διαδικασία ώστε στο τέλος να μένει ο ίδιος αριθμός. Θα μπορούσαν δηλαδή να πάρουν εκκίνηση περισσότερες δυάδες στο μέλλον αν υπάρχει ανάγκη για κάτι τέτοιο και μέσα από μία διαδικασία προκριματικών να προκύπτουν οι 23 δυάδες που θα αγωνιστούν, ώστε να παραμείνουν σταθερά οι 46 συμμετοχές.
Έτσι και αλλιώς ο αγώνας Sprint είναι μία νέα τελείως διαδικασία που ακολουθήθηκε φέτος ώστε να προκύψουν οι δυάδες. Ο Rossi δεν αποκάλυψε τον τρόπο που ο Sprint κατέταξε και χώρισε τις ομάδες, κάνοντας λόγο στα κοινωνικά δίκτυα για έναν μυστικό αλγόριθμο.
Οι ομάδες έπειτα χωρίστηκαν στο Χρυσό και το Ασημένιο γκρουπ, βάση του χρόνου τους στην πίστα του Ράντου.
Στο μεταξύ παρόλο που ο Rossi κέρδισε τον Sprint, μία επαφή που είχε με τον Moreira τον έβγαλε εκτός διαδικασίας στον ίδιο του τον αγώνα και πρακτικά δεν μπήκε ξανά μετά τον Sprint!
Τα ζευγάρια ήταν τα εξής:
Valentino Rossi / Mattia Casadei
Elia Bertolini / David Alonso
Nicolò Bulega / Luca Ottaviani
Filippo Farioli / Tito Rabat
Marco Bezzecchi / Tim Neave
Lorenzo Baldassarri / Jack Miller
Diogo Moreira / Federico Fuligni
Xavier Artigas / Domenique Aegerter
Andrea Migno / Alberto Surra
Barry Baltus / Thomas Chareyre
Celestino Vietti / Niccolò Antonelli
Pecco Bagnaia / Augusto Fernandez
Pedro Acosta / Senna Agius
Luca Marini / Matteo Patacca
Matteo Ferrari / Marco Gaggi
Filippo Fuligni / Francesco Cecchini
Daniel Bewley / Andrea Mantovani
Ivan Ortola / Manu Gonzalez
Alessandro Lupino / Andrea Verona
Davey Todd / Bradley Ray
Matteo Gabarrini / Lorenzo Pritelli
Guy Martin / Dean Harrison
Chris Holder / Biagio Miceli (αντικαταστάτης του τραυματία Pasini)
Ο τραυματισμός του Pasini δεν ήταν το μοναδικό ατύχημα, υπήρχαν αρκετές πτώσεις στον αγώνα.
Ο Bagnaia ξεχώρισε εύκολα και μόνο ο Marini τον κυνήγησε, με την απουσία του Rossi να χαλαρώνει τους ρυθμούς.
Είναι αμφίβολο αν του χρόνου κρατήσει ίδια την διαδικασία, κινδυνεύοντας να αποκλειστεί ξανά από τον δικό του αγώνα…