California Superbike School: Πρόγραμμα 2019

Με ειδικές προσφορές!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

5/12/2018

Το California Superbike School ολοκληρώνοντας μια ακόμη επιτυχή χρονιά με πολλούς απόφοιτους που μυήθηκαν στην τέχνη της οδήγησης, προχώρησε στην έκδοση του προγράμματος για το 2019. Ειδικότερα, μπορείτε να βρείτε περαιτέρω πληροφορίες σχετικά με τις ημερομηνίες διεξαγωγής των μαθημάτων αλλά και τις προσφορές που παρέχει η σχολή.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το Πρόγραμμα του 2019 με προσφορές !!

 

Η Ομάδα του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL ανακοινώνει με χαρά τις ημερομηνίες για το εκπαιδευτικό έτος 2019.  Παράλληλα, προσφέρουμε συγκεκριμένα εκπτωτικά πακέτα για τους αναβάτες που θα ήθελαν να γνωρίσουν την Τέχνη της Οδήγησης στο ΜΟΝΑΔΙΚΟ παγκόσμιο Σχολείο που λειτουργεί στην Ελλάδα.  

Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να γραφτείτε στις ημερομηνίες που θέλετε στη σελίδα μας www.superbikeschool.gr

 

CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΓΙΑ ΤΟ 2019

 

 

Μήνας
California Superbike School
Τοποθεσία
Μάρτιος 2019
Σάββατο & Κυριακή, 30-31 Μαρτίου   
ΣΕΡΡΕΣ
Απρίλιος 2019
Σάββατο, 13 Απριλίου
ΜΕΓΑΡΑ
Μάιος 2019
Σάββατο & Κυριακή, 18– 19 Μαΐου 
ΣΕΡΡΕΣ
Μάιος 2019
Κυριακή, 26 Μαΐου  
ΜΕΓΑΡΑ
Ιούνιος 2019
Κυριακή, 23 Ιουνίου 
ΜΕΓΑΡΑ
Ιούλιος 2019
Σάββατο & Κυριακή, 6-7 Ιουλίου 
ΣΕΡΡΕΣ
Σεπτέμβριος 2019
Κυριακή, 22 Σεπτεμβρίου
ΜΕΓΑΡΑ
Οκτώβριος 2019
Σάββατο & Κυριακή, 12-13 Οκτωβρίου
ΣΕΡΡΕΣ
Νοέμβριος 2019
Κυριακή, 3 Νοεμβρίου 
ΜΕΓΑΡΑ

 

  • Εκπτωτικό Πρόγραμμα Ι ***
    • Γραφτείτε σε ένα (1) Επίπεδο και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2019, θα έχετε έκπτωση 40 ευρώ.
  • Εκπτωτικό Πρόγραμμα ΙΙ ***
    • Γραφτείτε σε δύο (2) Επίπεδα και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2019, θα κερδίστε συνολική έκπτωση 90 ευρώ.
  • Εκπτωτικό Πρόγραμμα ΙΙI ***
    • Γραφτείτε σε τρία (3) Επίπεδα και πληρώσετε μέχρι τις 5 Φεβρουαρίου 2019, θα κερδίστε συνολική έκπτωση 150 ευρώ.

*** Η έκπτωση ισχύει για όλους τους μοτοσυκλετιστές που ζουν και δουλεύουν στην Ελλάδα και με κατάθεση σε τράπεζα (όχι με πληρωμή paypal).

CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL: Οι εκπαιδευτές αλλά και όλο το προσωπικό του Σχολείου θα σας περιμένουν για μια ημέρα γεμάτη γνώση και εκπαίδευση, στα γνωστά υψηλά επίπεδα υπηρεσίας του μοναδικού ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΕΜΒΕΛΕΙΑΣ ΣΧΟΛΕΙΟΥ που λειτουργεί στην χώρα μας.  Στόχος μας είναι να αναθεωρήσουμε την σχέση με την μοτοσυκλέτα σας, καθώς η γνώση και η τεχνική που θα αποκτήσετε, θα αντικατασταθεί με έλεγχο και καλύτερη κατανόηση στο τρόπο που συνεργάζεστε με τη μοτοσυκλέτα σας.

Οι Υποστηρικτές του Σχολείου είναι η εταιρεία Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε. επίσημος Εισαγωγέας-Διανομέας της HONDA στην Ελλάδα, τα ελαστικά BRIDGESTONE, τα κράνη Schuberth, οι φόρμες HELD και παντελόνια DRAGGIN JEANS. Τα ελαστικά μας τα προσέχει ο Δημήτρης Μιχελακάκης, το SUPERBMOTO ομορφαίνει τις μοτοσυκλέτες μας, η e-NOVO προσέχει το ιντερνετική παρουσία μας, το Dirty Wash μας κρατά καθαρούς, η PROMAUTO-USAG μας παρέχει τα «σωστά» εργαλεία, ενώ το RIDER’s ART and CRAFT «μας ράβει». Τέλος, αποκλειστικός χορηγός επικοινωνίας είναι το περιοδικό ΜΟΤΟ.

Sam Sundeland: Τέλος στην προσπάθεια για παγκόσμιο ρεκόρ! Εγκαταλείπει λόγω ζημιάς στη μοτοσυκλέτα του

Ο γύρος του κόσμου σε χρόνο-ρεκόρ με την Triumph Tiger 1200 είχε άδοξο τέλος στην Αυστραλιανή ενδοχώρα
sunderland
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

28/9/2026

Ο Άγγλος κάτοχος δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Rally και δις νικητής του Dakar, Sam Sunderland, έχει αναλάβει ρόλο πρεσβευτή της Triumph Motorcycles και τον τελευταίο καιρό είχε αναλάβει ένα πολύ απαιτητικό εγχείρημα: να γράψει ένα νέο ρεκόρ χρόνου για τον γύρο του κόσμου με μοτοσυκλέτα, καβάλα σε μια Triumph Tiger 1200 Rally Explorer.

Στόχος του ήταν να καταρρίψει το ρεκόρ των Kevin και Julia Sanders που το 2002 κάλυψαν 31.319 χιλιόμετρα σε 19 ημέρες, 8 ώρες και 25 λεπτά με μια BMW 1200 GS.

Το ταξίδι του Sunderland πήγαινε καλά και τηρούσε τον στόχο που είχε τεθεί, έχοντας ήδη καλύψει τα πρώτα δύο σκέλη του οδοιπορικού του, ωστόσο η έρημη ενδοχώρα της Αυστραλίας είχε άλλη άποψη.

Εκεί η μοτοσυκλέτα του Sunderland – η οποία μάλιστα αποδείχθηκε πως είναι μοντέλο 2027 – υπέστη κάποια ζημιά που δεν ξεκαθαρίζεται αν είναι μηχανική βλάβη ή προϊόν πτώσης.

Σε κάθε περίπτωση, ο ολιγόλογη ανακοίνωση λέει πως “εξαιτίας της απομακρυσμένης τοποθεσίας και του χρόνου που χρειάζεται για να γίνουν και να δοκιμαστούν οι επισκευές, έγινε σαφές πως το ρεκόρ δεν θα μπορούσε πια να επιτευχθεί.”

Έτσι πάρθηκε η δύσκολη απόφαση να εγκαταλειφθεί η προσπάθεια. Ο ίδιος ο αναβάτης εξήγησε πως, “αυτή δεν ήταν μια απόφαση που πήρα εύκολα. Είμαι εξαιρετικά απογοητευμένος που δεν θα καταφέρω να ολοκληρώσω τη δοκιμασία, ειδικά όταν αυτό οφείλεται σε λόγους έξω από τον έλεγχό μου. Δώσαμε τα πάντα στην προσπάθεια αυτή και είμαι περήφανος για όσα κατάφερε η ομάδα μου ως εδώ.”