To California Superbike School στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, το Σαββατοκύριακο 25 και 26 Ιουνίου, προκειμένου με τα προγραμματισμένα μαθήματα να εφοδιάσει τους μοτοσικλετιστές (που θα λάβουν μέρος σ’ αυτά) με την απαραίτητη γνώση, ώστε να οδηγούν με ασφάλεια και αυτοπεποίθηση και κυρίως να γίνουν ικανότεροι οδηγοί!
Να σημειωθεί ότι τα μαθήματα βασίζονται στη βήμα-βήμα κατανόηση και κάθε επιδεξιότητα που μαθαίνεται χτίζεται πάνω στην προηγούμενη .
Δημιουργείται έτσι ένα ολοκληρωμένο «πακέτο» δεξιοτήτων και οδηγικής εμπιστοσύνης.
Τα επίπεδα εκμάθησης (levels) της σχολής γίνονται με την σειρά, από το ένα (Level I) μέχρι τέσσερα (Level IV).
Κάθε επίπεδο ολοκληρώνεται σε μία ημέρα.
Κάθε ένα από τα πρώτα τρία επίπεδα παρουσιάζουν πέντε διαφορετικές ασκήσεις, οι οποίες διαμορφώνουν έναν ολοκληρωμένο τρόπο οδήγησης μοτοσυκλέτας.
Η προοδευτική φύση των πληροφοριών που παρουσιάζονται προϋποθέτει πως όλοι οι μαθητές ξεκινούν από το Πρώτο Επίπεδο (Level Ι) ανεξάρτητα από την εμπειρία και την ικανότητά τους.
Πρόγραμμα
Μία τυπική στο σχολείο είναι γεμάτη και ξεκινάει αυστηρά στις 7.15 το πρωί και τελειώνει στις 17.30 το απόγευμα και περιλαμβάνει:
• μαθήματα θεωρίας στην αίθουσα
• 20-λεπτά πρακτικής στη πίστα
Οι οδηγοί μπορούν με ασφάλεια να εξασκήσουν αυτά που διδάχτηκαν στα μαθήματα του California Superbike School, να συζητήσουν και να λύσουν τις απορίες τους σχετικά με τη μοτοσυκλέτα και την οδήγηση στην πίστα, συζητώντας με τους έμπειρους εκπαιδευτές.
Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Αυγούστου 2026 - Πτώση τον Αύγουστο, αλλά αύξηση στο 8μηνο
Τον Αύγουστο η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας σημείωσε πτώση έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2025, ωστόσο σε απόλυτα νούμερα, στο 8μηνο του 2026 οι ταξινομήσεις είναι περισσότερες έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι.
Με πτώση της τάξης του 7,55% έκλεισε στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων έκλεισε ο Αύγουστος του 2026 με 5.080 μονάδες, έναντι 5.495 ταξινομήσεων τον ίδιο μήνα του 2025. Παράλληλα στους οχτώ (8) μήνες από την αρχή του έτους έχουμε αύξηση στις ταξινομήσεις στην ελληνική επικράτεια με 60.182 μονάδες έναντι 58.918 μοτοσυκλετών και δικύκλων που ταξινομήθηκαν το 2025, την ίδια χρονική περίοδο.
Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Αύγουστο του 2026.
|
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΜΕΡΙΔΙΟ |
|
1 |
HONDA |
1.006 |
19,80% |
|
2 |
SYM |
669 |
13,17% |
|
3 |
YAMAHA |
530 |
10,43% |
|
4 |
PIAGGIO |
500 |
9,84% |
|
5 |
CFMOTO |
359 |
7,07% |
|
6 |
VOGE |
298 |
5,87% |
|
7 |
DAYTONA |
268 |
5,28% |
|
8 |
QJMOTOR |
188 |
3,70% |
|
9 |
ZONTES |
116 |
2,28% |
|
|
KYMCO |
116 |
2,28% |
|
10 |
APRILIA |
94 |
1,85% |
|
11 |
THRUST |
89 |
1,75% |
|
12 |
VESPA |
80 |
1,57% |
|
13 |
ASUS |
79 |
1,56% |
|
14 |
LETBE |
78 |
1,54% |
|
15 |
BMW |
57 |
1,12% |
|
16 |
SUZUKI |
43 |
0,85% |
|
|
ROYAL ENFIELD |
43 |
0,85% |
|
17 |
GEMINI |
40 |
0,79% |
|
18 |
KOVE |
37 |
0,73% |
|
19 |
KEEWAY |
36 |
0,71% |
|
20 |
MALAGUTI |
30 |
0,59% |
|
21 |
KTM |
28 |
0,55% |
|
22 |
MORBIDELLI |
23 |
0,45% |
|
23 |
TRIUMPH |
18 |
0,35% |
|
24 |
PEUGEOT |
15 |
0,30% |
|
25 |
DUCATI |
13 |
0,26% |
|
26 |
UM |
12 |
0,24% |
|
27 |
BENELLI |
10 |
0,20% |
|
28 |
KAWASAKI |
9 |
0,18% |
|
29 |
SEGWAY |
5 |
0,10% |
|
|
LIFAN |
5 |
0,10% |
|
|
BRIXTON |
5 |
0,10% |
|
30 |
ECOSHIFT |
4 |
0,08% |
|
|
MOTO GUZZI |
4 |
0,08% |
|
31 |
BETA |
1 |
0,02% |
|
|
ΆΛΛΟΙ |
172 |
3,39% |
|
|
ΣΥΝΟΛΟ |
5.080 |
100% |
|
|
2025 |
5.495 |
|
|
|
ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26 |
-7,55% |
|
Με 1.006 ταξινομήσεις η Honda βρέθηκε στην κορυφή τον μήνα που μας πέρασε παίρνοντας παράλληλα το 19,8% επί του συνόλου των ταξινομήσεων. Στη 2η θέση βρέθηκε η SYM με 669 ταξινομήσεις για το 13,17% της πίτας και στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 669 μονάδες και το 10,43% στο σύνολο. Λίγο πιο πίσω στην 4η θέση βρέθηκε η Piaggio τον περασμένο Αύγουστο με 500 δίκυκλα και το 9,84% των ταξινομήσεων, ενώ η CFMOTO κλείνει την πρώτη πεντάδα έχοντας καταγράψει 359 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 7,07% των συνολικών ταξινομήσεων του μήνα.
Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο οκτάμηνο του 2026.
|
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
ΜΕΡΙΔΙΟ |
|
1 |
HONDA |
10.427 |
17,33% |
|
2 |
SYM |
9.502 |
15,79% |
|
3 |
YAMAHA |
6.378 |
10,60% |
|
4 |
PIAGGIO |
5.571 |
9,26% |
|
5 |
CFMOTO |
4.387 |
7,29% |
|
6 |
VOGE |
3.775 |
6,27% |
|
7 |
DAYTONA |
3.147 |
5,23% |
|
8 |
ZONTES |
2.737 |
4,55% |
|
9 |
QJMOTOR |
2.053 |
3,41% |
|
10 |
KYMCO |
1.080 |
1,79% |
|
11 |
APRILIA |
975 |
1,62% |
|
12 |
ASUS |
903 |
1,50% |
|
13 |
BMW |
882 |
1,47% |
|
14 |
VESPA |
729 |
1,21% |
|
15 |
LETBE |
716 |
1,19% |
|
16 |
THRUST |
670 |
1,11% |
|
17 |
SUZUKI |
652 |
1,08% |
|
18 |
KEEWAY |
475 |
0,79% |
|
19 |
ROYAL ENFIELD |
451 |
0,75% |
|
20 |
KTM |
421 |
0,70% |
|
21 |
MALAGUTI |
344 |
0,57% |
|
22 |
TRIUMPH |
343 |
0,57% |
|
23 |
MORBIDELLI |
308 |
0,51% |
|
24 |
KOVE |
280 |
0,47% |
|
25 |
ECOSHIFT |
226 |
0,38% |
|
26 |
KAWASAKI |
216 |
0,36% |
|
27 |
PEUGEOT |
179 |
0,30% |
|
28 |
UM |
170 |
0,28% |
|
29 |
GEMINI |
159 |
0,26% |
|
30 |
BENELLI |
143 |
0,24% |
|
31 |
DUCATI |
140 |
0,23% |
|
32 |
MOTO GUZZI |
104 |
0,17% |
|
33 |
SEGWAY |
74 |
0,12% |
|
34 |
BETA |
63 |
0,10% |
|
35 |
LIFAN |
62 |
0,10% |
|
36 |
BRIXTON |
61 |
0,10% |
|
|
ΆΛΛΟΙ |
1.379 |
2,29% |
|
|
ΣΥΝΟΛΟ |
60.182 |
100% |
|
|
2025 |
58.918 |
|
|
|
ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26 |
2,15% |
|
Στο 8μηνο του 2026, η Honda βρίσκεται επίσης στην κορυφή των ταξινομήσεων με 10.427 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα, τα οποία αντιστοιχούν στο 17,33% επί του συνόλου. Η δεύτερη θέση ανήκει στη SYM με 9.502 μονάδες και μερίδιο στο 15,79% και η Yamaha βρίσκεται 3η έχοντας σημειώσει 6.378 ταξινομήσεις για το 10,60% της αγοράς. Στην 4η θέση έχουμε την Piaggio με 5.571 ταξινομήσεις και 9,26% μερίδιο επί του συνόλου.