Ο Casey Stoner δήλωσε πρόσφατα ότι μπορεί ο Marquez να ένιωσε ότι απειλείται από τον ίδιο κι αυτό ίσως να συνέβαλλε καθοριστικά στο να του αρνηθούν την θέση του αντικαταστάτη του τραυματισμένου Dani Pedrosa από το HRC. Όπως είπε ο Αυστραλός πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής σε μια συνέντευξή του στο ιταλικό Motosprint, "Στην Honda ήμουν ένα περιστασιακός αναβάτης δοκιμών και δεν εκμεταλλεύτηκαν όλες τις δυνατότητές μου. Μου άρεσε να δουλεύω με τους ανθρώπους του HRC, αλλά νομίζω ότι ο Marc και η ομάδα του ένιωσαν κατά κάποιο τρόπο να απειλούνται από εμένα και δεν ξέρω γιατί. Εγώ ήμουν απλώς εκεί για να δοκιμάσω και να βοηθήσω. Δεν έχω καμία πικρία προς τη Honda και σέβομαι απόλυτα τον Shuhei Nakamoto και θα έχουμε μια εξαιρετική σχέση και το μέλλον. Ένιωθα έτοιμος να αντικαταστήσω τον Pedrosa στο Austin, αλλά ο Nakamoto μου είπε πως λυπάται κι ότι αυτός πήρε την απόφαση. Νομίζω όμως ότι κάποιοι άλλοι του άσκησαν πίεση για να μην τρέξω." Ο Stoner πλέον έχει συμβόλαιο με την Ducati ως "πρεσβευτής της φόρμας και αναβάτης δοκιμών.
H Brembo κερδίζει βραβείο σχεδιασμού Red Dot μα όχι για τα φρένα της!
Απέσπασε την βράβευση για το καταγραφικό πίστας TrackTribe
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
13/7/2026
Η Brembo διακρίθηκε για τέταρτη φορά στα Red Dot Design Awards, αυτή τη φορά όχι για ένα σύστημα πέδησης, αλλά για την καινοτόμο πλατφόρμα συλλογής δεδομένων TrackTribe.
Η Brembo απέδειξε ότι η καινοτομία της δεν περιορίζεται μόνο στα φρένα. Το νέο σύστημα τηλεμετρίας TrackTribe απέσπασε το βραβείο Red Dot Design Award 2026, αναγνωρίζοντας τη σχεδίαση, τη λειτουργικότητα και την συνολική εμπειρία χρήσης μιας λύσης που απευθύνεται σε όσους θέλουν να βελτιώσουν τις επιδόσεις τους στην πίστα.
Η ιταλική εταιρεία κατέκτησε το τέταρτο Red Dot Design Award στην ιστορία της χάρη στο TrackTribe, το οποίο παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2025 και αποτελεί το πρώτο ολοκληρωμένο σύστημα συλλογής και ανάλυσης δεδομένων οδήγησης της Brembo.
Σε αντίθεση με τις τρεις προηγούμενες διακρίσεις της εταιρείας, που αφορούσαν εξαρτήματα πέδησης, το νέο βραβείο αφορά ένα ψηφιακό σύστημα σχεδιασμένο για αναβάτες που συμμετέχουν σε track days και θέλουν να αναλύσουν λεπτομερώς κάθε γύρο τους.
Το Red Dot Award απονεμήθηκε από ανεξάρτητη διεθνή επιτροπή 40 ειδικών, οι οποίοι αξιολόγησαν το προϊόν με βάση τη λειτουργικότητα, την αισθητική, την ευχρηστία και την ανθεκτικότητά του.
Σύμφωνα με τη Brembo, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη σχεδίαση της εφαρμογής και του UI (περιβάλλον χρήστη), ώστε το σύστημα να είναι εύχρηστο ακόμη και για αναβάτες χωρίς προηγούμενη εμπειρία στην ανάλυση τηλεμετρίας.
Τηλεμετρία στην πίστα μέσω smartphone
Το TrackTribe λειτουργεί μέσω μιας μονάδας αδρανειακής μέτρησης (IMU έξι αξόνων) και συνεργάζεται με εφαρμογή για smartphone ή tablet, επιτρέποντας στον αναβάτη να βλέπει και να αναλύει τα δεδομένα κάθε session οδήγησης.
Το σύστημα τροφοδοτείται από την μπαταρία της μοτοσυκλέτας και καταγράφει σημαντικές παραμέτρους όπως χρόνους γύρου, πίεση στο φρένο, γωνία κλίσης, καθώς και άλλα δεδομένα που βοηθούν τον αναβάτη να αξιολογήσει την απόδοσή του στην πίστα.
Στόχος της Brembo είναι να προσφέρει σε ερασιτέχνες και προχωρημένους αναβάτες πληροφορίες που μέχρι πρόσφατα δεν ήταν διαθέσιμες, παρά μόνο σε επαγγελματικές αγωνιστικές ομάδες.
Με τη συμβολή του Andrea Dovizioso
Για την εξέλιξη του TrackTribe, η Brembo συνεργάστηκε με τον Andrea Dovizioso, ο οποίος συμμετείχε στις δοκιμές του συστήματος στην πίστα.
Ο πρώην αναβάτης αγώνων στα MotoGP με την εργοστασιακή Ducati αξιοποίησε την πολυετή εμπειρία του στην αγωνιστική τηλεμετρία, συμβάλλοντας στη βελτιστοποίηση της λειτουργίας και της ακρίβειας του συστήματος πριν αυτό παρουσιαστεί επίσημα στο κοινό.
Η Brembo αποκάλυψε το TrackTribe στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο και πλέον η διάκρισή του στα Red Dot Awards επιβεβαιώνει ότι η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας δεν αφορά μόνο τα μηχανικά μέρη, αλλά και τα ψηφιακά εργαλεία που βοηθούν τον αναβάτη να αξιοποιήσει στο έπακρο τις δυνατότητες του ίδιου και της μοτοσυκλέτας του μέσα στην πίστα.
